一种用于仓库运输车上终端设备的固定装置制造方法及图纸

技术编号:24551764 阅读:16 留言:0更新日期:2020-06-17 18:52
本实用新型专利技术涉及一种用于仓库运输车上终端设备的固定装置,包括上抵接板和下抵接板,上抵接板与横梁的上表面贴合,下抵接板与横梁的下表面贴合,上抵接板与下抵接板之间通过固定组件进行连接,下抵接板开设有插接槽,终端设备的上端设置有插接板,插接板插接于插接槽内,插接板与插接槽之间设置有定位组件,插接槽的侧壁开设有滑移槽,定位组件包括设置于滑移槽的滑移块、设置于插接板的定位块以及设置于滑移块与滑移槽之间的第一压缩弹性件,滑移块设置有第一斜面,定位块背离插接板的一侧设置有第二斜面,定位块的第二斜面与滑移块的第一斜面相贴合,下抵接板设置有用于控制滑移块滑移的滑动件。其具有方便对终端设备进行拆装的效果。

A fixed device for terminal equipment on the transport vehicle of the warehouse

【技术实现步骤摘要】
一种用于仓库运输车上终端设备的固定装置
本技术涉及终端设备的
,尤其是涉及一种用于仓库运输车上终端设备的固定装置。
技术介绍
随着社会的发展,智能化日益进入社会的方方面面,现有技术中,在仓库货物管理方面,智能化管理包括在货物上提前设置有货物信息的二维码或条形码,在管理货物时,如货物进库或出库时,通过扫描二维码信息就能够查看本货物的信息。目前,在货物的运输出库、进库采用运输车,在运输车上通过扫码枪对货物的二维码或条形码进行扫描,扫描的信息通过运输车上的终端设备显示出来,方便工作人员对货物的核对,但是终端设备通过螺栓与运输车的横梁进行连接,在安装或者拆卸的时候不方便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于仓库运输车上终端设备的固定装置,其具有方便对终端设备进行拆装的效果。本技术是通过以下技术方案得以实现的:一种用于仓库运输车上终端设备的固定装置,包括设置于横梁上的上抵接板以及下抵接板,所述上抵接板与横梁的上表面相贴合,所述下抵接板与横梁的下表面相贴合,所述上抵接板与下抵接板之间通过固定组件进行连接,所述下抵接板开设有插接槽,终端设备的上端设置有插接板,所述插接板插接于插接槽内,所述插接板与插接槽之间设置有用于使插接板定位于插接槽内的定位组件,所述插接槽的侧壁开设有滑移槽,所述定位组件包括设置于滑移槽内的滑移块、设置于插接板的定位块以及设置于滑移块与滑移槽底壁之间的第一压缩弹性件,所述滑移块与滑移槽滑移连接,所述滑移块背离滑移槽槽底的一侧设置有第一斜面,所述定位块背离插接板的一侧设置有第二斜面,所述定位块的第二斜面与滑移块的第一斜面相贴合,所述下抵接板设置有用于控制滑移块滑移的滑动件。通过采用上述技术方案,终端设备的插接板插接于下抵接板的插接槽内,定位块的第二斜面与滑移块的第一斜面相贴合,插接板在进入插接槽的过程中,定位块对滑移块进行挤压,使滑移块在滑移槽内进行滑移,滑移块在滑移的同时对第一压缩弹性件进行挤压,当滑移块全部滑移于滑移槽内时,定位块的第二斜面与滑移块的第一斜面脱离,滑移块在第一压缩弹性件的作用下再次从滑移槽内滑出,定位块的非斜面端抵接于滑移块的非斜面端,滑移块对定位块进行固定于插接槽内,因此,方便对终端设备的安装。本技术进一步设置为:所述下抵接板的下表面开设有导向槽,所述导向槽与滑移槽相连通,所述滑动件为拨拉杆,所述拨拉杆的上端穿设于导向槽后与滑移块背离第一斜面的一侧连接,所述拨拉杆的下端延伸出导向槽外。通过采用上述技术方案,通过拨动拨拉杆,拨拉杆带着滑移块进行移动,方便操作,人员通过控制拨拉杆可以间接控制滑移块的移动。本技术进一步设置为:所述上抵接板开设有上条形孔,所述下抵接板开设有下条形孔,所述固定组件包括转动轴、设置于转动轴上端的上条形块以及设置于转动轴的下条形块,所述转动轴穿设于上抵接板的上条形孔、下抵接板的下条形孔,所述上条形块抵接于上抵接板的上表面,所述下条形块与下抵接板的下表面相贴合。通过采用上述技术方案,转动轴上端的上条形块穿设于下抵接板的下条形孔、上抵接板的上条形孔后,转动转动轴,使上条形块与上条形孔的位置错开,上条形块抵接于上抵接板的上表面,下条形块抵接于下抵接板的下表面,由此,使上抵接板和下抵接板固定于横梁上。本技术进一步设置为:所述上抵接板的上表面开设有与上条形孔垂直的上定位槽,所述上条形块嵌设于上定位槽内。通过采用上述技术方案,上条形块嵌设于上定位槽内,上条形块在上抵接板上不会发生滑动。本技术进一步设置为:所述下抵接板的下表面开设有与下条形孔垂直的下定位槽,所述下条形块嵌设于下定位槽内,所述下条形块开设有滑动孔,所述下条形块套设于转动轴沿且转动轴的轴线滑动,所述转动轴的下端设置有压板,所述压板与下条形块之间设置有第二压缩弹性件。通过采用上述技术方案,滑动下条形块,使下条形块在转动轴上进行滑动,下条形块在滑动的时候对第二压缩弹性件进行压缩,此时,转动轴上端的上条形块穿设于上抵接板的上条形孔,转动转动轴,松开下条形块,下条形块在第二压缩弹性件的作用下,下条形块在转动轴上进行滑动并嵌设于下抵接板的下定位槽内,由此使上抵接板和下抵接板固定于横梁上。本技术进一步设置为:所述第一压缩弹性件为第一压缩弹簧,所述第二压缩弹性件为第二压缩弹簧。通过采用上述技术方案,第一压缩弹簧和第二压缩弹簧安装方便,操作简单。本技术进一步设置为:所述定位组件设置为两组。通过采用上述技术方案,两组定位组件的设置使插接板更稳定的插接于插接槽内。综上所述,本技术的有益技术效果为:1.终端设备的插接板插接于下抵接板的插接槽内,定位块的第二斜面与滑移块的第一斜面相贴合,插接板在进入插接槽的过程中,定位块对滑移块进行挤压,使滑移块在滑移槽内进行滑移,滑移块在滑移的同时对第一压缩弹性件进行挤压,当滑移块全部滑移于滑移槽内时,定位块的第二斜面与滑移块的第一斜面脱离,滑移块在第一压缩弹性件的作用下再次从滑移槽内滑出,定位块的非斜面端抵接于滑移块的非斜面端,滑移块对定位块进行固定于插接槽内,因此,方便对终端设备的安装;2.通过拨动拨拉杆,拨拉杆带着滑移块进行移动,方便操作,人员通过控制拨拉杆可以间接控制滑移块的移动;3.滑动下条形块,使下条形块在转动轴上进行滑动,下条形块在滑动的时候对第二压缩弹性件进行压缩,此时,转动轴上端的上条形块穿设于上抵接板的上条形孔,转动转动轴,松开下条形块,下条形块在第二压缩弹性件的作用下,下条形块在转动轴上进行滑动并嵌设于下抵接板的下定位槽内,由此使上抵接板和下抵接板固定于横梁上。附图说明图1是本技术实施例的整体结构示意图;图2是本技术实施例的爆炸示意图;图3是图2中的A部放大图;图4是本技术实施例中下抵接板的前视图;图5是沿图4中的B-B线剖视图。图中,11、上抵接板;111、上条形孔;112、上定位槽;12、下抵接板;121、下条形孔;122、下定位槽;2、固定组件;21、上条形块;22、转动轴;221、压板;23、下条形块;3、第二压缩弹簧;4、连接板;41、插接槽;42、滑移槽;43、导向槽;51、滑移块;511、第一斜面;52、第一压缩弹簧;53、定位块;531、第二斜面;6、拨拉杆;7、插接板。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。参照图1,为本技术公开的一种用于仓库运输车上终端设备的固定装置,包括设置于横梁上的上抵接板11以及下抵接板12,上抵接板11与下抵接板12平行且相对设置,上抵接板11与下抵接板12均为矩形且与横梁垂直设置。参照图1、图2,上抵接板11与横梁的上表面相贴合,下抵接板12与横梁的下表面相贴合,上抵接板11与下抵接板12之间通过固定组件2进行连接,上抵接板11开设有上条形孔111,上条形孔111为两个,两个上条形孔111沿上抵接板11的长度方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于仓库运输车上终端设备的固定装置,包括设置于横梁上的上抵接板(11)以及下抵接板(12),其特征在于:所述上抵接板(11)与横梁的上表面相贴合,所述下抵接板(12)与横梁的下表面相贴合,所述上抵接板(11)与下抵接板(12)之间通过固定组件(2)进行连接,所述下抵接板(12)开设有插接槽(41),终端设备的上端设置有插接板(7),所述插接板(7)插接于插接槽(41)内,所述插接板(7)与插接槽(41)之间设置有用于使插接板(7)定位于插接槽(41)内的定位组件,所述插接槽(41)的侧壁开设有滑移槽(42),所述定位组件包括设置于滑移槽(42)内的滑移块(51)、设置于插接板(7)的定位块(53)以及设置于滑移块(51)与滑移槽(42)底壁之间的第一压缩弹性件,所述滑移块(51)与滑移槽(42)滑移连接,所述滑移块(51)背离滑移槽(42)槽底的一侧设置有第一斜面(511),所述定位块(53)背离插接板(7)的一侧设置有第二斜面(531),所述定位块(53)的第二斜面(531)与滑移块(51)的第一斜面(511)相贴合,所述下抵接板(12)设置有用于控制滑移块(51)滑移的滑动件。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于仓库运输车上终端设备的固定装置,包括设置于横梁上的上抵接板(11)以及下抵接板(12),其特征在于:所述上抵接板(11)与横梁的上表面相贴合,所述下抵接板(12)与横梁的下表面相贴合,所述上抵接板(11)与下抵接板(12)之间通过固定组件(2)进行连接,所述下抵接板(12)开设有插接槽(41),终端设备的上端设置有插接板(7),所述插接板(7)插接于插接槽(41)内,所述插接板(7)与插接槽(41)之间设置有用于使插接板(7)定位于插接槽(41)内的定位组件,所述插接槽(41)的侧壁开设有滑移槽(42),所述定位组件包括设置于滑移槽(42)内的滑移块(51)、设置于插接板(7)的定位块(53)以及设置于滑移块(51)与滑移槽(42)底壁之间的第一压缩弹性件,所述滑移块(51)与滑移槽(42)滑移连接,所述滑移块(51)背离滑移槽(42)槽底的一侧设置有第一斜面(511),所述定位块(53)背离插接板(7)的一侧设置有第二斜面(531),所述定位块(53)的第二斜面(531)与滑移块(51)的第一斜面(511)相贴合,所述下抵接板(12)设置有用于控制滑移块(51)滑移的滑动件。


2.根据权利要求1所述的一种用于仓库运输车上终端设备的固定装置,其特征在于:所述下抵接板(12)的下表面开设有导向槽(43),所述导向槽(43)与滑移槽(42)相连通,所述滑动件为拨拉杆(6),所述拨拉杆(6)的上端穿设于导向槽(43)后与滑移块(51)背离第一斜面(511)的一侧连接,所述拨拉杆(6)的下端延伸出导向槽(43)外。


3.根据权利要求1所述的一种用于仓...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴文勇章信伟
申请(专利权)人:北京顶通物流有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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