一种车用太阳能多功能显示器支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车用太阳能多功能显示器支架，包括承载板，所述承载板上连接有用于固定显示器的夹持装置、用于对显示器充电的太阳能供电装置以及用于与车体连接的支撑装置；所述支撑装置包括用于车座铁管连接的连接臂，所述连接臂的一端连接有阻尼转动件，且通过阻尼转动件与承载板转动连接，另一端连接有用于与车体仪表台固定的底座，此车用太阳能多功能显示器支架，既可以放置于仪表台也可放置车座铁管上，使驾驶员与后排乘客均可使用，为后排乘客提供了便利，而且通过太阳能供电装置可对显示器进行充电，提高了实用性。

A solar multifunctional display bracket for vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种车用太阳能多功能显示器支架
本技术涉及车载工具
，具体为一种车用太阳能多功能显示器支架。
技术介绍
汽车前排座椅可分为三个部分，分别为头枕、靠背和坐垫，头枕是通过底部固定的铁管插入靠背内与其固定。车载显示器是包括手机、平板电脑等显示设备，其用来为车辆乘坐人员导航功能和娱乐等功能，车载显示器支架是为了方便驾驶员在行驶途中让显示器放置在适当的位置，并方便拿下来或者直接进行操作。现有的车载显示器支架只能放置在车内的仪表台上，不能满足后排乘坐的乘客使用显示器的需求，而且不能对手机进行充电，实用性能相对较差。为此，我们提出一种车用太阳能多功能显示器支架。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车用太阳能多功能显示器支架，以解决上述
技术介绍
中提出现有的车载显示器支架只能放置在车内的仪表台上，不能满足后排乘坐的乘客使用显示器的需求，而且不能对手机进行充电，实用性能相对较差的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车用太阳能多功能显示器支架，包括承载板，所述承载板上连接有用于固定显示器的夹持装置、用于对显示器充电的太阳能供电装置以及用于与车体连接的支撑装置；所述支撑装置包括用于车座铁管连接的连接臂，所述连接臂的一端连接有阻尼转动件，且通过阻尼转动件与承载板转动连接，显示器放置在承载板上时，通过阻尼转动件的转动可调节显示器的显示方向，并对其显示的方向具有保持不变作用，所述连接臂远离阻尼转动件的一端连接有用于与车体仪表台固定的底座。优选的，所述连接臂包括连接块和两个连接杆，所述连接块的一端通过阻尼转动件与承载板转动连接，另一端固定有连接板，所述连接板上穿设有转轴，两个连接杆的一端分别通过转轴与连接板转动连接，另一端均设有盲孔，所述盲孔内穿插有支撑杆，且支撑杆位于盲孔内的一端通过弹簧与盲孔的底部固定，所述支撑杆位于盲孔外的一端固定有弧形连接件，所述连接杆远离连接块的外侧套接有连接帽，所述连接帽与底座固定，在连接臂与车座铁管连接时，可将连接杆与连接帽分离，转动两个连接杆使其之间的夹角大于180度，并将两个连接杆两端的弧形连接件分别卡接在前排车座的两个铁管上，弧形连接件在显示器重力和弹簧弹力的作用下始终与铁管贴合，实现了对显示器的支撑作用。优选的，所述夹持装置包括固定夹板和活动夹板，所述固定夹板固定在承载板的一端，所述活动夹板位于承载板远离固定夹板的一端，且活动夹板上固定有弹性件，所述活动夹板通过弹性件与承载板连接，显示器放置在固定夹板和活动夹板之间，通过弹性件对活动夹板施加拉力，使其对显示器进行夹紧，实现了对显示器的固定。优选的，所述弹性件包括缓冲杆，所述承载板靠近活动板的一端固定有凸块，所述缓冲杆的一端与活动夹板固定，另一端穿过凸块与限位块固定，所述缓冲杆与凸块滑动连接，所述缓冲杆的外侧套接有支撑块和缓冲弹簧，所述缓冲杆与支撑块滑动连接，且支撑块与承载板固定，所述缓冲弹簧的两端分别与支撑块和限位块相抵，活动夹板在缓冲弹簧弹力的作用下对显示器施加夹紧力。优选的，所述固定夹板与活动夹板相邻的一侧分别设有弧形槽，弧形槽可对显示器起到限位作用，防止车辆剧烈震动时显示器分别与固定夹板和活动夹板分离。优选的，所述太阳能供电装置包括固定在承载板上的太阳能发电系统和充电端口，所述太阳能发电系统的电力输出端通过导线与充电端口连接，太阳能发电系统可将太阳能转化为电能，并对电能进行储存，储存的电能通过导线和充电端口可对显示器进行充电，所述固定夹板上设有弧形槽连通的开口，充电端口可穿插在开口内，避免对显示器的固定造成干扰。优选的，所述底座为中空结构，且底座上设有与其内部连通的通孔，可在底座内部放置车载香水。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术既可以放置于仪表台也可放置车座铁管上，使驾驶员与后排乘客均可使用，为后排乘客提供了便利，而且通过太阳能供电装置可对显示器进行充电，提高了实用性。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术开口结构示意图；图3为本技术支撑装置结构示意图；图4为图2中A区域放大图；图5为图3中B区域放大图；图6为图3中C区域放大图；图7为图3中D区域放大图。图中：1-承载板；2-夹持装置；3-太阳能供电装置；4-支撑装置；5-连接臂；6-阻尼转动件；7-底座；8-连接块；9-连接杆；10-连接板；11-转轴；12-盲孔；13-支撑杆；14-弧形连接件；15-固定夹板；16-活动夹板；17-弹性件；18-缓冲杆；19-凸块；20-支撑块；21-缓冲弹簧；22-弧形槽；23-太阳能发电系统；24-充电端口；25-开口；26-通孔；27-连接帽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例一：请参阅图1-7，本技术提供一种技术方案：一种车用太阳能多功能显示器支架，包括承载板1，所述承载板1上连接有用于固定显示器的夹持装置2、用于对显示器充电的太阳能供电装置3以及用于与车体连接的支撑装置4；所述支撑装置4包括用于车座铁管连接的连接臂5，所述连接臂5的一端连接有阻尼转动件6，且通过阻尼转动件6与承载板1转动连接，显示器放置在承载板1上时，通过阻尼转动件6的转动可调节显示器的显示方向，并对其显示的方向具有保持不变作用，所述连接臂5远离阻尼转动件6的一端连接有用于与车体仪表台固定的底座7，当显示器放置在仪表台上方时，通过底座7与连接臂5共同对显示器起到支撑作用，当显示器放置在车座背部时，可将连接臂5与底座7分离，使其直接与车座铁管连接，便于后排乘坐人员对显示器进行使用。所述连接臂5包括连接块8和两个连接杆9，所述连接块8的一端通过阻尼转动件6与承载板1转动连接，另一端固定有连接板10，所述连接板10上穿设有转轴11，两个连接杆9的一端分别通过转轴11与连接板10转动连接，另一端均设有盲孔12，所述盲孔12内穿插有支撑杆13，且支撑杆13位于盲孔12内的一端通过弹簧与盲孔12的底部固定，所述支撑杆13位于盲孔12外的一端固定有弧形连接件14，所述连接杆9远离连接块8的外侧套接有连接帽27，所述连接帽27与底座7固定，在连接臂5与车座铁管连接时，可将连接杆9与连接帽27分离，转动两个连接杆9使其之间的夹角大于180度，并将两个连接杆9两端的弧形连接件14分别卡接在前排车座的两个铁管上，弧形连接件14在显示器重力和弹簧弹力的作用下始终与铁管贴合，实现了对显示器的支撑作用。所述夹持装置2包括固定夹板15和活动夹板16，所述固定夹板15固定在承载板1的一端，所述活动夹板16位于承载板1远离固定夹板15的一端，且活动夹板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用太阳能多功能显示器支架，包括承载板(1)，其特征在于：所述承载板(1)上连接有用于固定显示器的夹持装置(2)、用于对显示器充电的太阳能供电装置(3)以及用于与车体连接的支撑装置(4)；/n所述支撑装置(4)包括用于车座铁管连接的连接臂(5)，所述连接臂(5)的一端连接有阻尼转动件(6)，且通过阻尼转动件(6)与承载板(1)转动连接，另一端连接有用于与车体仪表台固定的底座(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种车用太阳能多功能显示器支架，包括承载板(1)，其特征在于：所述承载板(1)上连接有用于固定显示器的夹持装置(2)、用于对显示器充电的太阳能供电装置(3)以及用于与车体连接的支撑装置(4)；
所述支撑装置(4)包括用于车座铁管连接的连接臂(5)，所述连接臂(5)的一端连接有阻尼转动件(6)，且通过阻尼转动件(6)与承载板(1)转动连接，另一端连接有用于与车体仪表台固定的底座(7)。


2.根据权利要求1所述的一种车用太阳能多功能显示器支架，其特征在于：所述连接臂(5)包括连接块(8)和两个连接杆(9)，所述连接块(8)的一端通过阻尼转动件(6)与承载板(1)转动连接，另一端固定有连接板(10)，所述连接板(10)上穿设有转轴(11)，两个连接杆(9)的一端分别通过转轴(11)与连接板(10)转动连接，另一端均设有盲孔(12)，所述盲孔(12)内穿插有支撑杆(13)，且支撑杆(13)位于盲孔(12)内的一端通过弹簧与盲孔(12)的底部固定，所述支撑杆(13)位于盲孔(12)外的一端固定有弧形连接件(14)，所述连接杆(9)远离连接块(8)的外侧套接有连接帽(27)，所述连接帽(27)与底座(7)固定。


3.根据权利要求1所述的一种车用太阳能多功能显示器支架，其特征在于：所述夹持装置(2)包括固定夹板(15)和活动夹板(16)，所述固定夹板(15)固定在承载板(1)的一端，所述活动夹板(16)位于承载板(1)远...

【专利技术属性】
技术研发人员：张智斐，
申请(专利权)人：张智斐，
类型：新型
国别省市：山东;37