【技术实现步骤摘要】
防止电线与绝缘皮脱落的汽车电缆
本技术涉及汽车电缆
，具体为防止电线与绝缘皮脱落的汽车电缆。
技术介绍
汽车是现在社会中只要的出行工具之一，随着汽车的不断发展，汽车的电控技术与搭载的电器设备越来越成熟，在连接这些电控设备与电器设备时，就需要使用到汽车电缆，然而现有的汽车电缆存在以下问题：1.由于汽车在使用时是处于运动状态，因此会存在一定震动，现有的普通电缆在使用时容易造成电缆的绝缘皮与内部电线发生脱离或者脱落，进而导致绝缘皮与电线之间发生后续摩擦，容易对使绝缘皮或者电线被损坏；2.汽车在发生震动时，部分电缆容易受到其他设备的挤压或者拉扯，现有的普通电缆在受到挤压或者拉扯时容易造成内部电线受到损坏，进而影响电缆的正常使用。针对上述问题，急需在现有的汽车电缆的基础上进行创新设计。
技术实现思路
本技术的目的在于提供防止电线与绝缘皮脱落的汽车电缆，以解决上述
技术介绍
提出现有的汽车电缆使用过程中受到震动时内部电线与外部绝缘皮容易发生脱离或者脱落，以及在受到挤压或者拉扯时内部电线容易受到损...
【技术保护点】
1.防止电线与绝缘皮脱落的汽车电缆，包括外护绝缘皮主体(1)、铠装层(2)、内护层(6)、绝缘层主体(10)和导电金属丝(11)，其特征在于：所述外护绝缘皮主体(1)的内侧安装有铠装层(2)，且铠装层(2)的内壁上设置有支撑板(3)，并且支撑板(3)远离铠装层(2)的两侧开设有凹槽(4)，而且支撑板(3)远离铠装层(2)的一端连接有钢丝绳(5)，所述钢丝绳(5)与铠装层(2)之间设置有内护层(6)，且内护层(6)的外侧安装有卡合层(7)，并且卡合层(7)的边侧固定有凸块(8)，而且卡合层(7)的内部安装有阻燃粉末(9)，所述内护层(6)的内壁设置有绝缘层主体(10)，且绝缘...
【技术特征摘要】
1.防止电线与绝缘皮脱落的汽车电缆，包括外护绝缘皮主体(1)、铠装层(2)、内护层(6)、绝缘层主体(10)和导电金属丝(11)，其特征在于：所述外护绝缘皮主体(1)的内侧安装有铠装层(2)，且铠装层(2)的内壁上设置有支撑板(3)，并且支撑板(3)远离铠装层(2)的两侧开设有凹槽(4)，而且支撑板(3)远离铠装层(2)的一端连接有钢丝绳(5)，所述钢丝绳(5)与铠装层(2)之间设置有内护层(6)，且内护层(6)的外侧安装有卡合层(7)，并且卡合层(7)的边侧固定有凸块(8)，而且卡合层(7)的内部安装有阻燃粉末(9)，所述内护层(6)的内壁设置有绝缘层主体(10)，且绝缘层主体(10)的内部安装有导电金属丝(11)。
2.根据权利要求1所述的防止电线与绝缘皮脱落的汽车电缆，其特征在于：所述支撑板(3)的侧截面形状为波浪形...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏绍周，孙元福，蒋平，
申请(专利权)人：重庆市宇邦汽车电线有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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