一种汽车前盖外板冲压模具制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车模具技术领域，且公开了一种汽车前盖外板冲压模具，包括上凹模和下凸模，所述上凹模的底部固定安装有套筒，所述下凸模的顶部开设有安装槽，所述套筒的内部活动安装有一端延伸至上凹模内部且另一端贯穿套筒的外导柱。该汽车前盖外板冲压模具，通过设置连杆，将连杆推入安装孔内部，连杆挤压拉杆，连杆的外侧在拉杆的顶部滑动至凹槽处，拉杆的顶部由于限位弹簧的弹力复位进入凹槽内部，同时连杆的右侧进入限位槽内，完成对外导柱的安装，将外导柱套放入安装槽内，外导柱套挤压定位杆，定位杆在定位槽内由于压缩弹簧的弹力复位，完成对外导柱套的安装，达到便于安装的目的。

A stamping die for the outer plate of automobile front cover

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前盖外板冲压模具
本技术涉及汽车模具
，具体为一种汽车前盖外板冲压模具。
技术介绍
汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具，这类模具主要是冷冲模，汽车车身上的冲压件大体上分为覆盖件、梁架件和一般冲压件，能够明显表示汽车形象特征的冲压件是汽车覆盖件，简称汽车覆盖件冲模，例如，前盖外板冲压模和前车门内板冲孔模等。目前市场上现有的汽车前盖外板冲压模具大部分都用外导柱和外导柱套来定位，但外导柱和外导柱套的安装方式多为螺纹连接，不便于安装，费时费力，故而提出一种汽车前盖外板冲压模具来解决上述所提出的问题。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车前盖外板冲压模具，具备便于安装等优点，解决了外导柱和外导柱套的安装方式多为螺纹连接，不便于安装，费时费力的问题。（二）技术方案为实现上述便于安装的目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车前盖外板冲压模具，包括上凹模和下凸模，所述上凹模的底部固定安装有套筒，所述下凸模的顶部开设有安装槽，所述套筒的内部活动安装有一端延伸至上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车前盖外板冲压模具，包括上凹模（1）和下凸模（2），其特征在于：所述上凹模（1）的底部固定安装有套筒（3），所述下凸模（2）的顶部开设有安装槽（4），所述套筒（3）的内部活动安装有一端延伸至上凹模（1）内部且另一端贯穿套筒（3）的外导柱（5），所述外导柱（5）的外侧开设有数量为两个的限位槽（6），所述套筒（3）的外侧开设有数量为两个的安装孔（7），所述套筒（3）的底部开设有数量为两个并与安装孔（7）连通的连接孔（8），两个所述安装孔（7）的内部均活动安装有一端延伸至限位槽（6）内部且另一端延伸至套筒（3）外侧的连杆（9），两个所述连杆（9）的外侧均开设有凹槽（10），两个所述连接孔（...

【技术特征摘要】
1.一种汽车前盖外板冲压模具，包括上凹模（1）和下凸模（2），其特征在于：所述上凹模（1）的底部固定安装有套筒（3），所述下凸模（2）的顶部开设有安装槽（4），所述套筒（3）的内部活动安装有一端延伸至上凹模（1）内部且另一端贯穿套筒（3）的外导柱（5），所述外导柱（5）的外侧开设有数量为两个的限位槽（6），所述套筒（3）的外侧开设有数量为两个的安装孔（7），所述套筒（3）的底部开设有数量为两个并与安装孔（7）连通的连接孔（8），两个所述安装孔（7）的内部均活动安装有一端延伸至限位槽（6）内部且另一端延伸至套筒（3）外侧的连杆（9），两个所述连杆（9）的外侧均开设有凹槽（10），两个所述连接孔（8）的内部均活动安装有一端延伸至凹槽（10）内部且另一端延伸至套筒（3）下方的拉杆（11），两个所述连接孔（8）的内腔底壁均固定连接有位于拉杆（11）外侧的限位弹簧（12），所述安装槽（4）的内部活动安装有一端延伸至下凸模（2）外侧的外导柱套（13），所述外导柱套（13）的外侧开设有数量为两个的定位槽（14），所述安装槽（4）的内侧壁开设有数量为两个并位于下凸模（2）内部的连接槽（15），所述下凸模（2）的顶部开设有数量为两个并与两个所述连接槽（15）连通的限位孔（16），两个所述连接槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗淇升，
申请(专利权)人：日正升汽车科技常州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32