【技术实现步骤摘要】
一种二挡齿轮组合件
本技术属于动力传动应用
，具体涉及一种二挡齿轮组合件。
技术介绍
齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。汽车换挡原理是通过改变传动齿轮来实现换挡。轮胎转动轴上面有不同档位的齿轮，当发动机转速不变时，设为大小不一样（档位不一样）的齿轮与发动机结合，那么大齿轮获得的圆周速度就少于小齿轮的圆周速度，但是根据力矩的知识，低速挡时齿轮大，发动机以小半径驱动大半径，汽车可以获得较大的驱动力，高速挡时，发动机驱动小半径，圆周速度快，即汽车速度快但是力矩小，即驱动力小，所以汽车换挡就是改变传动齿轮，汽车便可以慢速或高速的前进。因此，基于上述问题，本技术提供一种二挡齿轮组合件。
技术实现思路
技术目的：本技术的目的是提供一种二挡齿轮组合件，其设计结构合理，安装在轮胎转动轴上，且便于与动力变速传动部件连接装配，实现动力精准和稳定的传递动作。技术方案：本技术提供一种二挡齿轮组合件，包括二挡齿轮结合齿圈本体，及设置在二挡齿轮结合齿圈本体一面内的凹形卡槽，及设置在二挡齿...
【技术保护点】
1.一种二挡齿轮组合件，其特征在于：包括二挡齿轮结合齿圈本体（1），及设置在二挡齿轮结合齿圈本体（1）一面内的凹形卡槽（9），及设置在二挡齿轮结合齿圈本体（1）一面内壁的限位卡齿（8），及设置在二挡齿轮结合齿圈本体（1）一面外壁的若干个二挡齿轮结合齿圈卡齿（4），及与二挡齿轮结合齿圈本体（1）相配合使用的二挡齿轮本体（2），及设置在二挡齿轮本体（2）内的定位孔（6），及设置在二挡齿轮本体（2）内壁的弧形卡槽（10），及设置在二挡齿轮本体（2）一面内的凹形限位卡槽（5），及设置在二挡齿轮本体（2）两端外壁的若干个二挡齿轮卡齿（3）、若干个二挡齿轮限位斜卡齿（11），及设置在二...
【技术特征摘要】
1.一种二挡齿轮组合件，其特征在于：包括二挡齿轮结合齿圈本体（1），及设置在二挡齿轮结合齿圈本体（1）一面内的凹形卡槽（9），及设置在二挡齿轮结合齿圈本体（1）一面内壁的限位卡齿（8），及设置在二挡齿轮结合齿圈本体（1）一面外壁的若干个二挡齿轮结合齿圈卡齿（4），及与二挡齿轮结合齿圈本体（1）相配合使用的二挡齿轮本体（2），及设置在二挡齿轮本体（2）内的定位孔（6），及设置在二挡齿轮本体（2）内壁的弧形卡槽（10），及设置在二挡齿轮本体（2）一面内的凹形限位卡槽（5），及设置在二挡齿轮本体（2）两端外壁的若干个二挡齿轮卡齿（3）、若干个二...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟，张萍萍，刘还，
申请(专利权)人：江苏语航传动技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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