一种调节式主动螺旋伞齿轮制造技术

本实用新型专利技术提供了一种调节式主动螺旋伞齿轮，属于齿轮技术领域，该一种调节式主动螺旋伞齿轮包括螺旋伞齿轮和柱体，所述螺旋伞齿轮的中部开设有通孔，所述通孔内插接有棱柱，且所述棱柱卡接固定在所述通孔内，所述柱体的另一端开设有配合所述棱柱滑动插接的棱形通槽；通过在螺旋伞齿轮上开设的通孔内插接固定棱柱，可通过螺旋伞齿轮带动棱柱转动，用于传动动能，棱柱与棱形通槽的设计，避免柱体与棱柱配合插接后发生相对轴向转动，并且通过柱体与棱柱配合插接可调节伸缩长度，使用时转轴长度可调节，便于齿轮摩擦损耗后，调节转轴长度减小齿轮间隙，从而继续进行使用，降低齿轮的更换频率，延长螺旋伞齿轮使用寿命。

An adjustable driving spiral bevel gear

【技术实现步骤摘要】
一种调节式主动螺旋伞齿轮
本技术涉及齿轮领域，具体而言，涉及一种调节式主动螺旋伞齿轮。
技术介绍
目前，主动螺旋伞齿轮基本功用是将来自变速器或者万向传动装置的转矩增大，同时降低转速并改变转矩的传递方向，动力由主动螺旋伞齿轮输入经从动齿轮输出，主减速器的存在有两个作用，第一是改变动力传输的方向，第二是作为变速器的延伸为各个档位提供一个共同的传动比，变速器的输出是一个绕轴转动的力矩，为输出轴提供动力。但是上述方案仍然具有一定的缺陷，专利技术人经研究发现，目前市场上主动螺旋伞齿轮结构较为简单，使用时转轴长度不可调节，导致齿轮摩擦损耗后齿轮间隙较大，需要进行更换，研究发现根据调节转轴长度可调节齿轮间隙，从而继续进行使用。如何专利技术一种调节式主动螺旋伞齿轮来改善这些问题，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
为了弥补以上不足，本技术提供了一种调节式主动螺旋伞齿轮，旨在改善螺旋伞齿轮的转轴可调节的问题。本技术是这样实现的：一种调节式主动螺旋伞齿轮，包括螺旋伞齿轮和柱体。所述螺旋伞齿轮的中部开设有通孔，所述通孔内插接有棱柱，且所述棱柱卡接固定在所述通孔内，所述柱体的一端同心固定连接有转轴，所述柱体的另一端开设有配合所述棱柱滑动插接的棱形通槽。在本技术的一种实施例中，所述通孔为圆形通孔，且所述通孔包括锥形槽和卡槽，所述卡槽内设置有卡簧，所述棱柱的一端设置有配合所述卡簧卡接的凹槽。在本技术的一种实施例中，所述棱柱的一端设置有与所述锥形槽配合插接固定的锥形卡块，且所述棱柱的上端套接有压簧，所述压簧设置在所述卡槽内，所述压簧的一端与所述卡簧下表面压合。在本技术的一种实施例中，所述柱体上开设有限位槽，且限位槽内滑动设置有限位块，所述棱柱的一端插接在限位槽内，所述棱柱的一端与所述限位块固定连接。在本技术的一种实施例中，所述棱形通槽为内六角通槽，所述棱柱为六棱柱，所述内六角通槽的内接圆与所述柱体同心。在本技术的一种实施例中，所述螺旋伞齿轮的底部固定焊接有套筒，所述套筒与所述通孔同心设置。在本技术的一种实施例中，所述套筒的侧壁与所述螺旋伞齿轮的底部之间焊接有加强筋，所述加强筋为三角形钢板，所述加强筋等角度环形分布有四个。在本技术的一种实施例中，所述螺旋伞齿轮包括盘体和齿部，所述齿部为螺旋锥齿，所述螺旋锥齿呈螺旋状均匀分布在所述盘体的上部，相邻的螺旋锥齿之间构成螺旋状均匀分布的凹陷的齿槽。在本技术的一种实施例中，所述棱形通槽的侧面开设有螺纹通孔，所述螺纹通孔内螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱的一端开设有调节凹槽，所述螺纹柱的另一端与所述棱柱的侧面接触。在本技术的一种实施例中，所述螺纹通孔开设在所述柱体的上端，所述螺纹柱一端开设的调节凹槽为十字凹槽或内六角凹槽。本技术的有益效果是：本技术通过上述设计得到的一种调节式主动螺旋伞齿轮，使用时，通过在螺旋伞齿轮上开设的通孔内插接固定棱柱，可通过螺旋伞齿轮带动棱柱转动，用于传动动能，棱柱与棱形通槽的设计，避免柱体与棱柱配合插接后发生相对轴向转动，并且通过柱体与棱柱配合插接可调节伸缩长度，使用时转轴长度可调节，便于齿轮摩擦损耗后，调节转轴长度减小齿轮间隙，从而继续进行使用，降低齿轮的更换频率，延长螺旋伞齿轮使用寿命。附图说明为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1是本技术实施方式提供的螺旋伞齿轮外部结构示意图；图2为本技术实施方式提供的螺旋伞齿轮剖开结构示意图；图3为本技术实施方式提供的螺旋伞齿轮俯视结构示意图；图4为本技术实施方式中螺旋伞齿轮的结构示意图；图5为本技术实施方式中柱体的结构示意图。图中：1-螺旋伞齿轮；2-通孔；3-锥形槽；4-卡槽；5-棱柱；6-锥形卡块；7-压簧；8-卡簧；9-柱体；10-棱形通槽；11-限位块；12-转轴；13-套筒；14-加强筋；15-盘体；16-齿部；17-螺纹通孔；18-螺纹柱。具体实施方式为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的。实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种调节式主动螺旋伞齿轮，其特征在于，包括螺旋伞齿轮(1)和柱体(9)，所述螺旋伞齿轮(1)的中部开设有通孔(2)，所述通孔(2)内插接有棱柱(5)，且所述棱柱(5)卡接固定在所述通孔(2)内，所述柱体(9)的一端同心固定连接有转轴(12)，所述柱体(9)的另一端开设有配合所述棱柱(5)滑动插接的棱形通槽(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种调节式主动螺旋伞齿轮，其特征在于，包括螺旋伞齿轮(1)和柱体(9)，所述螺旋伞齿轮(1)的中部开设有通孔(2)，所述通孔(2)内插接有棱柱(5)，且所述棱柱(5)卡接固定在所述通孔(2)内，所述柱体(9)的一端同心固定连接有转轴(12)，所述柱体(9)的另一端开设有配合所述棱柱(5)滑动插接的棱形通槽(10)。


2.根据权利要求1所述的一种调节式主动螺旋伞齿轮，其特征在于，所述通孔(2)为圆形通孔，且所述通孔(2)包括锥形槽(3)和卡槽(4)，所述卡槽(4)内设置有卡簧(8)，所述棱柱(5)的一端设置有配合所述卡簧(8)卡接的凹槽。


3.根据权利要求2所述的一种调节式主动螺旋伞齿轮，其特征在于，所述棱柱(5)的一端设置有与所述锥形槽(3)配合插接固定的锥形卡块(6)，且所述棱柱(5)的上端套接有压簧(7)，所述压簧(7)设置在所述卡槽(4)内，所述压簧(7)的一端与所述卡簧(8)下表面压合。


4.根据权利要求1所述的一种调节式主动螺旋伞齿轮，其特征在于，所述柱体(9)上开设有限位槽，且限位槽内滑动设置有限位块(11)，所述棱柱(5)的一端插接在限位槽内，所述棱柱(5)的一端与所述限位块(11)固定连接。


5.根据权利要求1所述的一种调节式主动螺旋伞齿轮，其特征在于，所述棱形通槽(10)为内六角通槽，所述棱...

【专利技术属性】
技术研发人员：张波波，
申请(专利权)人：杭州振亚传动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33