一种内置活芯管伸缩导向结构制造技术

本实用新型专利技术公布一种内置活芯管伸缩导向结构，属于液压缸技术领域。包括安装在活塞杆的杆头上的活塞，活芯管穿设在活塞杆轴心孔中；所述杆头上安装有用于对活塞限位的大螺母；所述大螺母远离活塞的一端连接有导向套，导向套套装在活芯管上；在所述导向套与活芯管之间安装有导向密封装置。本实用新型专利技术只需精加工与活塞配合的外圆及紧固外螺纹，导向套通过螺钉固定于大螺母上，不仅拆装方便，而且通用性强；导向套外圆及内孔的导向密封装置不仅可以将伸缩油缸无杆腔和活芯管腔隔离开，同时对活芯管起到一定的支承导向作用，降低了因同轴度原因导致的活芯管抖动、弯曲变形或异响等故障发生的概率，油缸的安全性、可靠性和可维修性大大提高。

A retractable guide structure with a built-in movable core tube

【技术实现步骤摘要】
一种内置活芯管伸缩导向结构
本技术的涉及液压缸
，具体是一种内置活芯管伸缩导向结构。
技术介绍
液压缸作为液压系统的执行元件，将液压能转换为机械能，做直线往复或摆动运动，广泛应用于工程机械行业。国内五节臂绳排式汽车起重机中，安装于起重臂内负责吊臂伸缩运动的称为伸缩式液压缸，简称伸缩油缸，伸缩油缸可以实现较长的工作行程，其可靠性直接影响整机的稳定性。国内五节臂汽车起重机由于其作业范围，吊臂内需安装两个伸缩油缸，上缸与基本臂连接，负责二节臂的伸缩，下缸与二节臂连接，负责三、四、五节臂的伸缩，伸缩上缸为伸缩下缸提供液压油，这就注定了伸缩上缸结构的复杂性，伸缩上缸除了有伸出腔和收回腔，还增加了为伸缩下缸供油的活动芯管腔。目前国内的同类型油缸多采用内置式导向套，如图1所示，该结构通过活塞杆杆头5‘端内螺纹与小螺母1‘进行紧固定位，其存在以下问题：1，与内置式导向套6‘配合的光孔及紧固内螺纹，与活塞4‘配合的活塞杆头外圆，与大螺母3‘紧固的外螺纹的精加工均需焊后加工；焊后精车需要加工复杂的内外尺寸，由于伸缩油缸长度一般在6米以上，内、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内置活芯管伸缩导向结构，包括安装在活塞杆的杆头（3）上的活塞（1），活芯管（6）穿设在活塞杆轴心孔中；/n其特征在于：/n所述杆头（3）上安装有用于对活塞（1）限位的大螺母（2）；/n所述大螺母（2）远离活塞（1）的一端连接有导向套（4），导向套（4）套装在活芯管（6）上；/n在所述导向套（4）与活芯管（6）之间安装有导向密封装置。/n

【技术特征摘要】
1.一种内置活芯管伸缩导向结构，包括安装在活塞杆的杆头（3）上的活塞（1），活芯管（6）穿设在活塞杆轴心孔中；
其特征在于：
所述杆头（3）上安装有用于对活塞（1）限位的大螺母（2）；
所述大螺母（2）远离活塞（1）的一端连接有导向套（4），导向套（4）套装在活芯管（6）上；
在所述导向套（4）与活芯管（6）之间安装有导向密封装置。


2.根据权利要求1所述的一种内置活芯管伸缩导向结构，其特征在于：所述活塞（1）靠近大螺母（2）的一端的内壁与杆头（3）表面之间具有间隙；所述大螺母（2）抵在活塞（1）侧面，大螺母（2）靠近活塞（1）的一端开有多个通油槽，通油槽与所述间隙连通。


3.根据权利要求1所述的一种内置活芯管伸缩导向结构，其特征在于：所述杆头（3）外圆周面与大螺母（2）内壁之间设有密封Ⅰ；所述密封Ⅰ包括一道O型圈和两个挡圈。


4.根据权利要求1所述的一种内置活芯管伸...

【专利技术属性】
技术研发人员：张靖靖，张虹源，刘朋，褚桂君，陈向兵，汤宝石，
申请(专利权)人：徐州徐工液压件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32