【技术实现步骤摘要】
单轨道岔
本技术涉及轨道交通
,尤其是涉及一种单轨道岔。
技术介绍
相关技术中,道岔例如单轨道岔结构复杂,占用空间大,同时转辙切换复杂,使得转辙切换效率较低;而且,由于结构设计不合理,导致道岔磨损严重,转辙切换所需的能耗较大。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术提出一种单轨道岔,所述单轨道岔可以简单、快捷且有效地实现转辙切换。根据本技术的单轨道岔,包括:合岔侧固定梁;分岔侧梁组件,所述分岔侧梁组件包括分岔侧固定梁和活动梁,所述活动梁与所述分岔侧固定梁抽拉配合,在所述活动梁运动到预设抽出位置时,所述活动梁衔接在所述分岔侧固定梁和所述合岔侧固定梁之间,以形成转辙通路。根据本技术的单轨道岔,结构简单、加工方便、成本低,且可以简单、快捷且有效地实现转辙切换;同时,由于活动梁与分岔侧固定梁抽拉配合,在活动梁的运动过程中,分岔侧固定梁可以承受活动梁的至少部分重力,有利于减小单轨道岔转辙切换的阻力,进一步有利于提升单轨道岔的转辙效率。根据本技术的 ...
【技术保护点】
1.一种单轨道岔,其特征在于,包括:/n合岔侧固定梁;/n分岔侧梁组件,所述分岔侧梁组件包括分岔侧固定梁和活动梁,所述活动梁与所述分岔侧固定梁抽拉配合,在所述活动梁运动到预设抽出位置时,所述活动梁衔接在所述分岔侧固定梁和所述合岔侧固定梁之间,以形成转辙通路。/n
【技术特征摘要】
1.一种单轨道岔,其特征在于,包括:
合岔侧固定梁;
分岔侧梁组件,所述分岔侧梁组件包括分岔侧固定梁和活动梁,所述活动梁与所述分岔侧固定梁抽拉配合,在所述活动梁运动到预设抽出位置时,所述活动梁衔接在所述分岔侧固定梁和所述合岔侧固定梁之间,以形成转辙通路。
2.根据权利要求1所述的单轨道岔,其特征在于,所述分岔侧固定梁内形成有抽拉通道,所述活动梁可抽拉地配合于所述抽拉通道。
3.根据权利要求2所述的单轨道岔,其特征在于,所述活动梁的宽度两侧侧壁中的至少一个侧壁上形成有滑轨槽,所述抽拉通道的相应侧壁上具有配合于所述滑轨槽的滑轨或滑块。
4.根据权利要求1所述的单轨道岔,其特征在于,还包括:
驱动装置,所述驱动装置用于驱动所述活动梁相对所述分岔侧固定梁运动,所述分岔侧固定梁内形成有抽拉通道,所述活动梁可抽拉地配合于所述抽拉通道,所述驱动装置为电动驱动装置且包括驱动电机和传动组件,所述驱动电机与所述分岔侧固定梁相对静止,所述传动组件包括齿轮和齿条,所述齿条设于所述活动梁的底壁且沿所述活动梁的抽拉方向延伸,所述齿轮安装于所述驱动电机且与所述齿条啮合传动。
5.根据权利要求4所述的单轨道岔,其特征在于,还包括:
分岔侧支撑结构,所述分岔侧支撑结构设在所述分岔侧固定梁的靠近所述合岔侧固定梁的一端,且支撑在所述分岔侧固定梁的底部,所述驱动电机安装在所述分岔侧支撑结构上。
6.根...
【专利技术属性】
技术研发人员:龙剑飞,龚西文,王长年,
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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