The invention discloses a narrow monorail vehicle, which is used as a guardrail tube beam, and the beam as narrow body of monorail track; narrow monorail car is around the middle axle will be able to run on the roads of the four wheeled vehicle are respectively provided with an electric rail wheel, four wheel vehicle two wheel for electric wheel, after two rounds of passive wheel; in the front part of the frame of four wheeled vehicle is provided with the driving seat and an operating rod, rear frame provided for electric wheel and rail wheel power battery and controller and occupant seat in the frame are arranged at both sides of the four side and round; narrow body monorail car driving or steering is realized by two electric wheels on the road; the two electric wheel at the same speed the car straight, two electric wheel steering speed difference; narrow Monorail in orbit by the fence rail wheel drive; the beam on both sides of the road guardrail As a track, the utility model can provide a fast channel for a narrow body monorail vehicle without affecting the main function of the guardrail.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种窄体单轨车,具体涉及一种能够公路或者以护栏上的横梁作为轨道的两种工作模式的电动车。
技术介绍
高速公路经常由于交通事故发生堵车,而因堵车和应急车道被占用交警到达事故现场会很困难,如果以路旁的护栏作为单轨道车的通道则能够解决这个问题;护栏的作用是为了保证行车安全的,应该是不能二用的,但是护栏损坏的地方正是事故发生过的地方,也正是需要到达的地方,因此以护栏作为通道不会影响其主要的功能。
技术实现思路
本专利技术提供一种窄体单轨车,它是用方管作为护栏的横梁,并以横梁作为窄体单轨车的轨道;窄体单轨车是将能够在公路上行驶的四轮车的前后轮轴中间各设置一个电动的轨道轮,四轮车的前两轮为电动轮,后两轮为被动轮;在四轮车的车架前部设置有驾驶座位和操作杆、车架后部设置有为电动轮和轨道轮供电的蓄电池和控制器及乘员座位,在车架前后两侧设置有四只边轮,两侧的边轮对应的距离和轨道宽度相一致;窄体单轨车在公路上行驶或者转向由两只电动轮实现,即两只电动轮转速相同时车直行,两只电动轮有转速差时转向;窄体单轨车在轨道运行时,轨道轮和轨道的表面滚动摩擦为其提供前进或者后退的动力,车架两侧的边轮和轨道的两个侧面滚动接触保证车的姿态。以公路两旁护栏的横梁作为轨道,在不影响护栏主要功能的情况下能够为窄体单轨车提供一个快速通道。窄体单轨车具有两种工作模式能够在公路和轨道上运行扩展了运行范围。本专利技术是由如下技术方案实现的:一种窄体单轨车,包括:护栏轨道、能够在护栏轨道行驶的窄体单轨车;所述的窄体单轨车包括:车架、与车架前端和后端连接的两只轨道轮、与前端的轨道轮两端的输出轴套装的两只电 ...
【技术保护点】
一种窄体单轨车,包括:护栏轨道(A)、能够在护栏轨道(A)行驶的窄体单轨车(B);所述的窄体单轨车(B)包括:车架(1)、与车架(1)前端和后端连接的两只轨道轮(2)、与前端的轨道轮(2)两端的输出轴套装的两只电动轮(3)、与后端的轨道轮(2)两端输出轴套装的两只被动轮(4)、分布在车架(1)前后两侧的四只边轮(5),设置在车架(1)前上方的操纵杆(6)、控制器(7)、驾驶位(8),设置在车架(1)后上方的蓄电池(9)、乘员座(10);其特征在于:所述的护栏轨道(A)是将作为轨道(2`)的横梁连接在若干立柱(1`)上;所述的窄体单轨车(B)由两只轨道轮(2)支撑在护栏轨道(A)上,分布在车架(1)前后两侧的四只边轮(5)和轨道(2`)的两个侧面滚动接触保持窄体单轨车(B)能够直立在护栏轨道(A)上。
【技术特征摘要】
1.一种窄体单轨车,包括:护栏轨道(A)、能够在护栏轨道(A)行驶的窄体单轨车(B);所述的窄体单轨车(B)包括:车架(1)、与车架(1)前端和后端连接的两只轨道轮(2)、与前端的轨道轮(2)两端的输出轴套装的两只电动轮(3)、与后端的轨道轮(2)两端输出轴套装的两只被动轮(4)、分布在车架(1)前后两侧的四只边轮(5),设置在车架(1)前上方的操纵杆(6)、控制器(7)、驾驶位(8),设置在车架(1)后上方的蓄电池(9)、乘员座(10);其特征在于:所述的护栏轨道(A)是将作为轨道(2`)的横梁连接在若干立柱(1`)上;所述的窄体单轨车(B)由两只轨道轮(2)支撑在护栏轨道(A)上,分布在车架(1)前后两侧的四只边轮(5)和轨道(2`)的两个侧面滚动接触保持窄体单轨车(B)能够直立在护栏轨道(A)上。2.根据权利要求1所...
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