无极绳绞车道岔曲轨联动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公布了无极绳绞车道岔曲轨联动装置，包括道岔主体、气泵、转座和曲轨主体，所述道岔主体的正面交叉口处设置有转齿，所述转齿的右端固定安装有挡板，所述道岔主体的正面右端固定安装有曲轨主体，所述转座的上方插设有转杆，所述转座的正面开设有限位槽，所述限位槽的两侧皆固定安装有按钮，所述转杆的底端外壁固定安装有限位杆，所诉转杆的顶端外壁固定安装有控制杆。本实用新型专利技术设置有气泵和齿轮，转杆带动齿轮和限位杆进行和转动，齿轮带动挡板进行转动，使道岔的移动路线发生改变，限位杆按压按钮带动气泵打开，从而使曲轨开启，使其形成联动状态，控制杆和滑杆可以对其进行固定，使用方便。

Curved rail linkage device for turnout of stepless rope winch

【技术实现步骤摘要】
无极绳绞车道岔曲轨联动装置
本技术涉及无极绳绞车
，具体为无极绳绞车道岔曲轨联动装置。
技术介绍
随着社会的不断发展，矿业工具的不断进步，无极绳绞车是一种矿山用车，可以将矿山内部的矿资源通过矿山运出，在矿山内部需要设置道岔和曲轨来拱绞车移动。但是现有的道岔和曲轨是单独控制的，绞车移动时，需要先将控制道岔的移动反向，随后在控制曲轨的状态，操作繁琐，使用不当就会造成绞车无法移动，甚至绞车发生碰撞的情况，使用不便，因此亟需无极绳绞车道岔曲轨联动装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供无极绳绞车道岔曲轨联动装置，以解决上述
技术介绍
中提出的道岔和曲轨需要进行单独控制，操作繁琐，使用不便等问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种无极绳绞车道岔曲轨联动装置，包括道岔主体、气泵、转座和曲轨主体，所述道岔主体的正面交叉口处设置有转齿，所述转齿的右端固定安装有挡板，所述道岔主体的正面右端固定安装有曲轨主体，所述转座的上方插设有转杆，所述转座的正面开设有限位槽，所述限位槽的两侧皆固定安装有按本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.无极绳绞车道岔曲轨联动装置，包括道岔主体（1）、气泵（7）、转座（5）和曲轨主体（12），其特征在于：所述道岔主体（1）的正面交叉口处设置有转齿（2），所述转齿（2）的右端固定安装有挡板（3），所述道岔主体（1）的正面右端固定安装有曲轨主体（12），所述转座（5）的上方插设有转杆（6），所述转座（5）的正面开设有限位槽（14），所述限位槽（14）的两侧皆固定安装有按钮（13），所述转杆（6）的底端外壁固定安装有限位杆（15），所诉转杆（6）的顶端外壁固定安装有控制杆（9），所述控制杆（9）远离转杆（6）的一端固定安装有滑杆（16），所述滑杆（16）的内部插设有固定杆（17），所述转座（5）...

【技术特征摘要】
1.无极绳绞车道岔曲轨联动装置，包括道岔主体（1）、气泵（7）、转座（5）和曲轨主体（12），其特征在于：所述道岔主体（1）的正面交叉口处设置有转齿（2），所述转齿（2）的右端固定安装有挡板（3），所述道岔主体（1）的正面右端固定安装有曲轨主体（12），所述转座（5）的上方插设有转杆（6），所述转座（5）的正面开设有限位槽（14），所述限位槽（14）的两侧皆固定安装有按钮（13），所述转杆（6）的底端外壁固定安装有限位杆（15），所诉转杆（6）的顶端外壁固定安装有控制杆（9），所述控制杆（9）远离转杆（6）的一端固定安装有滑杆（16），所述滑杆（16）的内部插设有固定杆（17），所述转座（5）的外壁固定安装有气泵（7），所述转座（5）的外壁固定安装有地板（8），所述地板（8）的正面开设有滑槽（10），所述转杆（6）的外壁套接有第一齿轮（18），所述第一齿轮（18）的外壁啮合有第二齿轮（19），所述第二齿轮（19）的远离第一齿轮（18）的一端固定安装有连接杆（4），所述连接杆（4）的外壁安装有第三齿轮（20）...

【专利技术属性】
技术研发人员：慕松利，唐世界，李国栋，李鑫磊，阚雪冬，谢旭光，陈建星，谢小刚，师书欣，吴朝飞，
申请(专利权)人：焦作煤业集团新乡能源有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41