一种沙滩车用座椅保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了沙滩车设备技术领域的一种沙滩车用座椅保护装置，包括机身和保护装置，所述机身的顶部安装有坐垫，所述机身的顶部表面通过螺栓安装有两个导轨，所述坐垫安装于所述导轨的顶部，所述机身的顶部前侧通过焊接固定有定位座，所述机身的顶部左侧通过焊接固定有安装座，所述安装座和所述定位座的顶部均开有通孔，所述保护装置安装于所述机身的上部；该一种沙滩车用座椅保护装置的设置，结构设计合理，通过在机身的顶部安装有保护装置，保护装置采用三角形结构，保护装置安装于人体大腿根部，进而达到对人体的固定，当车辆在前进时撞击到障碍物或者急刹车时，能够有效的防止人体在惯性的作用下向前冲击，而使人体发生伤害。

A seat protection device for beach car

【技术实现步骤摘要】
一种沙滩车用座椅保护装置
本技术涉及沙滩车设备
，具体为一种沙滩车用座椅保护装置。
技术介绍
沙滩车是全地形车—AllTerrainVehicle(适合所有地形的交通工具)缩写是ATV的俗称，又称"全地形四轮越野机车"。在欧盟、美国，ATV与UTV、BAJA、Go-kart、非道路两轮摩托车等均统一叫为ORV(非道路车)[1]。沙滩车可以在任何地形上行驶的车辆，在普通车辆难以机动的地形上行走自如。现有的沙滩车存在一个严重的问题就是在使用的时候，缺少对人体保护的安全装置，当车辆撞击到障碍物或者急刹车，人体极易在惯性的作用下被甩离车体，而造成人体发生伤害。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种沙滩车用座椅保护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的沙滩车在使用的时候，缺少对人体保护的安全装置，当车辆撞击到障碍物或者急刹车，人体极易在惯性的作用下被甩离车体，而造成人体发生伤害的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种沙滩车用座椅保护装置，包括机身和保护装置，所述机身的顶部安装有坐垫，所述机身的顶部表面通过螺栓安装有两本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种沙滩车用座椅保护装置，其特征在于：包括机身(100)和保护装置(200)，所述机身(100)的顶部安装有坐垫(110)，所述机身(100)的顶部表面通过螺栓安装有两个导轨(130)，所述坐垫(110)安装于所述导轨(130)的顶部，所述机身(100)的顶部前侧通过焊接固定有定位座(140)，所述机身(100)的顶部左侧通过焊接固定有安装座(120)，所述安装座(120)和所述定位座(140)的顶部均开有通孔，所述保护装置(200)安装于所述机身(100)的上部，所述保护装置(200)包括U型杆(210)、定位杆(220)、第一连接杆(230)和第二连接杆(240)，所述第一连接杆(23...

【技术特征摘要】
1.一种沙滩车用座椅保护装置，其特征在于：包括机身(100)和保护装置(200)，所述机身(100)的顶部安装有坐垫(110)，所述机身(100)的顶部表面通过螺栓安装有两个导轨(130)，所述坐垫(110)安装于所述导轨(130)的顶部，所述机身(100)的顶部前侧通过焊接固定有定位座(140)，所述机身(100)的顶部左侧通过焊接固定有安装座(120)，所述安装座(120)和所述定位座(140)的顶部均开有通孔，所述保护装置(200)安装于所述机身(100)的上部，所述保护装置(200)包括U型杆(210)、定位杆(220)、第一连接杆(230)和第二连接杆(240)，所述第一连接杆(230)和所述第二连接杆(240)分别焊接固定于所述U型杆(210)的右端和左端，所述第一连接杆(230)的底部通过旋转轴与所述机身(100)的顶部连接，所述定位杆(220)焊接固定于所述U型杆(210)的中部位置，所述定位杆(220)与所述定位座(14...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈栋锐，
申请(专利权)人：浙江奇野车业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33