【技术实现步骤摘要】
一种摩托车坐垫
本技术涉及一种摩托车坐垫。
技术介绍
据市场调查和专利检索,发现现有的摩托车坐垫的是采用表面皮带绑紧的,其连接结构复杂,安装结构欠牢固,安装操作不方便,制造成本高等缺陷。为了克服上述缺陷,我们研制了一种摩托车坐垫。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是要提供一种摩托车坐垫,其结构简单,易于实现大批量制造和使用,安装操作快捷并且安全可靠,承载能力强。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案是提供一种摩托车坐垫,它包括:坐垫表面层,其包括侧面、坐表面及过渡面,所述过渡面由前部向尾部渐窄;坐垫内壳,所述坐垫表面层盖设于所述坐垫内壳,所述坐垫内壳形成安装腔,所述安装腔设有多个交错设置的加强筋;连接架,其包括螺接于所述坐垫内壳的横梁和位于所述横梁两端向下弯曲的连接臂,所述连接臂上设有通孔。于本技术的一个或多个实施例中,所述安装腔设有多个间隔设置的缓冲垫块和多个螺接头构件。于本技术的一个或多个实施例中,所述安装腔内形成多个用于安装缓冲垫块的凸起台。 ...
【技术保护点】
1.一种摩托车坐垫,其特征在于,它包括:/n坐垫表面层,其包括侧面、坐表面及过渡面,所述过渡面由前部向尾部渐窄;/n坐垫内壳,所述坐垫表面层盖设于所述坐垫内壳上,所述坐垫内壳形成安装腔,所述安装腔设多个交错设置的加强筋;/n连接架,其包括螺接于所述坐垫内壳的横梁和位于所述横梁两端向下弯曲的连接臂,所述连接臂上设有通孔。/n
【技术特征摘要】
1.一种摩托车坐垫,其特征在于,它包括:
坐垫表面层,其包括侧面、坐表面及过渡面,所述过渡面由前部向尾部渐窄;
坐垫内壳,所述坐垫表面层盖设于所述坐垫内壳上,所述坐垫内壳形成安装腔,所述安装腔设多个交错设置的加强筋;
连接架,其包括螺接于所述坐垫内壳的横梁和位于所述横梁两端向下弯曲的连接臂,所述连接臂上设有通孔。
2.根据权利要求1所述的摩托车坐...
【专利技术属性】
技术研发人员:简兆华,
申请(专利权)人:珠海珠江车业有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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