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带变速驱动器的冷却器系统技术方案

技术编号:2455233 阅读:133 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种制冷系统的压缩机仅通过变速驱动器进行控制,该变速驱动器借助于改变供应给马达的电流的频率来控制压缩机的马达。为了使得初始成本和运行成本最小化,该变速驱动器通过来自于该制冷系统的制冷剂进行冷却,使得该制冷系统能够采用较小的驱动器,且该变速驱动器能够在功率因数为1或接近1的状态下运转。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

技术介绍
在螺杆式压缩机中,用于转子的缸孔发生交叠。交叠的缸孔会产生一呈数字“8”腰部的形状的尖端部。其中一个尖端部通常是用于一种形式的机械卸载装置的位置,该卸载装置形成缸孔的一部分并且当其在尖端部内轴向移动时与转子一起作用来卸载和控制Vi,或控制压缩机排气压力与吸气压力之间的比率。该卸载装置通常由电磁线圈驱动。为了提供较大程度的控制,通常要提供一种变速驱动器,该变速驱动器通过改变输送给马达的电力的频率来控制马达。
技术实现思路
一个变速驱动器的成本与一个压缩机的成本相似。因此,在一个传统压缩机上增加一个变速驱动器会极大地增加成本并增加重复设置的程度,因为卸载阀或其它的机械卸载结构具有许多与变速驱动器重叠的功能,而且这两者都能控制压缩机的容量。只是变速驱动器位于压缩机的外部,而卸载阀位于压缩机的内部。由于卸载阀位于压缩机的内部,卸载阀需要额外的制造步骤以便将其安装在压缩机内。具体来说,卸载阀位于尖端部处并有效地形成缸孔的一部分。这就要求进行精密加工以获得与转子之间的必要密封,并沿着卸载阀和转子缸孔之间界面引入一泄漏通道。为了将如提升阀这种其它形式的机械卸载装置安装在压缩机中也需要额外的制造本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制冷系统(10),其具有: 一封闭的流体回路,该回路依次包括螺杆式压缩机(12)、排出管路(14)、冷凝器(16)、膨胀装置(26)、冷却器(28)以及返回到所述压缩机的吸入管路(30); 以热交换关系经过所述冷却器并被冷却的水; 所述压缩机,其仅通过调节所述压缩机的速度进行卸载; 用于驱动所述压缩机的马达装置(11); 用于通过控制输送给所述马达的电流频率来改变所述马达装置速度的装置(40); 用于向用于改变速度的所述装置提供冷却的装置(17); 用于检测离开所述冷却器的水温度的装置(50);和 用于根据检测到的离开所述冷却器的水的温度来控...

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:WH罗塞奥
申请(专利权)人:卡利尔公司
类型:发明
国别省市:US[美国]

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