一种360全景行车记录仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种360全景行车记录仪，包括记录仪主体与主控单元，所述记录仪主体的两侧外表面设置有保护侧板，所述保护侧板与记录仪主体之间设置有缓冲间隙，所述缓冲间隙的内侧设置有缓冲胶垫，所述记录仪主体的上端外表面设置有连接块，所述连接块的上端外表面设置有连接杆，所述连接杆的上端设置有连接柱，所述连接柱的下端外表面对应连接杆处设置有穿入孔，所述连接杆的位于连接柱内侧的上端设置有限位齿柱，所述连接柱的内侧对应限位齿柱处开设有内齿口。本实用新型专利技术为一种360全景行车记录仪，在长久使用后对角度调节部分结构的损耗较小，有效避免了松动的现象发生，防止记录仪主体两侧处受磕碰而损坏。

A 360 panoramic tachograph

【技术实现步骤摘要】
一种360全景行车记录仪
本技术涉及记录仪器领域，特别涉及一种360全景行车记录仪。
技术介绍
随着汽车保有量的迅猛增加，带来一个比较严重的停车难问题，现有的社会资源不能满足需求，尤其是对驾驶经验不足的驾驶人来说，现有的技术，在倒车时只能提供车辆后方的视野，而无法得知车辆左右两边是否会出现障碍物的状况，通常借由360全景行车记录仪解决这个问题，现有的记录仪使用时间过长时，角度调节结构容易松动，为使用带来不便，其次两侧边缘容易受磕碰而损坏，为此，我们提出一种360全景行车记录仪。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种360全景行车记录仪，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种360全景行车记录仪，包括记录仪主体与主控单元，所述记录仪主体的两侧外表面设置有保护侧板，所述保护侧板与记录仪主体之间设置有缓冲间隙，所述缓冲间隙的内侧设置有缓冲胶垫，所述记录仪主体的上端外表面设置有连接块，所述连接块的上端外表面设置有连接杆，所述连接杆的上端设置有连接柱，所述连接柱的下端外表面对应连接杆处设置有穿入孔，所述连接杆的位于连接柱内侧的上端设置有限位齿柱，所述连接柱的内侧对应限位齿柱处开设有内齿口，所述连接柱的内侧与内齿口的上端相连通设置有活动槽，所述记录仪主体的信号端连接有摄像头主体，所述摄像头主体的信号端连接有主控单元，所述主控单元的信号端连接车载显示屏。优选的，所述保护侧板的数量为两组，所述保护侧板于记录仪主体的两侧外表面呈对称排布，所述保护侧板的外表面与记录仪主体的外表面平滑衔接。优选的，所述缓冲间隙的深度为一至一点五毫米，所述缓冲胶垫的数量为若干组，所述缓冲胶垫均匀排布于缓冲间隙的内侧，所述缓冲胶垫的两侧外表面分别与保护侧板以及记录仪主体之间固定连接。优选的，所述连接块与记录仪主体以及连接杆之间均为固定连接，所述连接杆的上端贯穿于穿入孔的内侧，所述连接杆与穿入孔之间为活动连接。优选的，所述连接柱的上端设置有连接盘，所述连接盘与连接柱之间为固定连接，所述连接盘的上端外表面设置有安装贴片，所述安装贴片与连接盘之间为固定连接。优选的，所述限位齿柱与连接杆之间为固定连接，所述限位齿柱与内齿口的形状相吻合，所述限位齿柱与内齿口之间为活动连接，所述活动槽的高度大于限位齿柱的高度，所述活动槽的内径大小大于限位齿柱的齿顶圆直径大小。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：该360全景行车记录仪，通过设置有限位齿柱、内齿口与活动槽，在需要调节角度时，将整个记录仪主体向上托起，使得连接杆带动限位齿柱向上移动，限位齿柱脱离内齿口的内侧，并继续移动至活动槽的内侧，之后再转动记录仪主体的角度，限位齿柱在活动槽的内侧转动，调整完后，略微微调使限位齿柱对应内齿口的内侧并向下移动，进而完成角度的调节，该调节在长久使用后对结构的损耗较小，有效避免了松动的现象发生，通过设置有保护侧板、缓冲间隙与缓冲胶垫，在两侧受到磕碰时，保护侧板受到撞击，撞击的力度到达缓冲胶垫时得以部分吸收，缓冲间隙使得保护侧板在撞击后可以略微移动并挤压缓冲胶垫，进而起到较好的缓冲效果，进而对记录仪主体的两侧外表面起到较好的保护作用。附图说明图1为本技术一种360全景行车记录仪的主控单元示意图；图2为本技术一种360全景行车记录仪的工作原理图；图3为本技术一种360全景行车记录仪的整体结构示意图；图4为本技术一种360全景行车记录仪的保护侧板处的剖视图；图5为本技术一种360全景行车记录仪的连接柱与连接杆处的剖视图；图6为本技术一种360全景行车记录仪的连接柱的剖视图；图7为本技术一种360全景行车记录仪的DDR电路图。图中：1、记录仪主体；2、保护侧板；3、缓冲间隙；4、缓冲胶垫；5、连接块；6、连接杆；7、连接柱；8、连接盘；9、安装贴片；10、穿入孔；11、限位齿柱；12、内齿口；13、活动槽；14、摄像头主体；15、主控单元；16、车载显示屏。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-7所示，一种360全景行车记录仪，包括记录仪主体1与主控单元15，记录仪主体1的两侧外表面设置有保护侧板2，保护侧板2与记录仪主体1之间设置有缓冲间隙3，缓冲间隙3的内侧设置有缓冲胶垫4，记录仪主体1的上端外表面设置有连接块5，连接块5的上端外表面设置有连接杆6，连接杆6的上端设置有连接柱7，连接柱7的下端外表面对应连接杆6处设置有穿入孔10，连接杆6的位于连接柱7内侧的上端设置有限位齿柱11，连接柱7的内侧对应限位齿柱11处开设有内齿口12，连接柱7的内侧与内齿口12的上端相连通设置有活动槽13，记录仪主体1的信号端连接有摄像头主体14，摄像头主体14的信号端连接有主控单元15，主控单元15的信号端连接车载显示屏16。保护侧板2的数量为两组，保护侧板2于记录仪主体1的两侧外表面呈对称排布，以对保护侧板2的两侧起到保护作用，保护侧板2的外表面与记录仪主体1的外表面平滑衔接；缓冲间隙3的深度为一至一点五毫米，以确保保护侧板2受磕碰时可以移动，缓冲胶垫4的数量为若干组，缓冲胶垫4均匀排布于缓冲间隙3的内侧，缓冲胶垫4的两侧外表面分别与保护侧板2以及记录仪主体1之间固定连接，以确保保护侧板2的稳固；连接块5与记录仪主体1以及连接杆6之间均为固定连接，连接杆6的上端贯穿于穿入孔10的内侧，连接杆6与穿入孔10之间为活动连接，确保连接杆6可以转动与上下移动；连接柱7的上端设置有连接盘8，连接盘8与连接柱7之间为固定连接，便于记录仪主体1的安装，连接盘8的上端外表面设置有安装贴片9，安装贴片9与连接盘8之间为固定连接，便于贴合与车内的顶面；限位齿柱11与连接杆6之间为固定连接，确保限位齿柱11的稳固，限位齿柱11与内齿口12的形状相吻合，限位齿柱11与内齿口12之间为活动连接，活动槽13的高度大于限位齿柱11的高度，活动槽13的内径大小大于限位齿柱11的齿顶圆直径大小，确保向上移动时限位齿柱11可以落入活动槽13的内侧，通过安装在车身上前中网、后饰板、左外后视镜、右外后视镜的四个方向的4个鱼眼摄像头可采集车辆周边360度范围的视频图像，系统主控制单元把采集到的车辆周围的4路模拟视频图像转换成4路D1数字图像，通过控制单元的协处理单元形成车辆行驶过程及倒车过程的车辆周围三维环视立体效果，并输出到中控台的显示设备，即行车记录仪上，为车主行驶过程中提供车身周围的实时影像，确保驾车安全，图5为DDR电路，利用DDR能够快速的对数据进行随机的读取，这样不需要提高时钟的频率就能加倍提高SDRAM的速度。K7，K9为差分时钟输入，M2，NB，M3为BAN地址输入，A0-A14为行地址与列地址，通过行列地址与BAN的选择来操作对应的内存单元。通过NVP6124得到的四路视频信号数据，存放本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种360全景行车记录仪，包括记录仪主体（1）与主控单元（15），其特征在于：所述记录仪主体（1）的两侧外表面设置有保护侧板（2），所述保护侧板（2）与记录仪主体（1）之间设置有缓冲间隙（3），所述缓冲间隙（3）的内侧设置有缓冲胶垫（4），所述记录仪主体（1）的上端外表面设置有连接块（5），所述连接块（5）的上端外表面设置有连接杆（6），所述连接杆（6）的上端设置有连接柱（7），所述连接柱（7）的下端外表面对应连接杆（6）处设置有穿入孔（10），所述连接杆（6）的位于连接柱（7）内侧的上端设置有限位齿柱（11），所述连接柱（7）的内侧对应限位齿柱（11）处开设有内齿口（12），所述连接柱（7）的内侧与内齿口（12）的上端相连通设置有活动槽（13），所述记录仪主体（1）的信号端连接有摄像头主体（14），所述摄像头主体（14）的信号端连接有主控单元（15），所述主控单元（15）的信号端连接车载显示屏（16）。/n

【技术特征摘要】
1.一种360全景行车记录仪，包括记录仪主体（1）与主控单元（15），其特征在于：所述记录仪主体（1）的两侧外表面设置有保护侧板（2），所述保护侧板（2）与记录仪主体（1）之间设置有缓冲间隙（3），所述缓冲间隙（3）的内侧设置有缓冲胶垫（4），所述记录仪主体（1）的上端外表面设置有连接块（5），所述连接块（5）的上端外表面设置有连接杆（6），所述连接杆（6）的上端设置有连接柱（7），所述连接柱（7）的下端外表面对应连接杆（6）处设置有穿入孔（10），所述连接杆（6）的位于连接柱（7）内侧的上端设置有限位齿柱（11），所述连接柱（7）的内侧对应限位齿柱（11）处开设有内齿口（12），所述连接柱（7）的内侧与内齿口（12）的上端相连通设置有活动槽（13），所述记录仪主体（1）的信号端连接有摄像头主体（14），所述摄像头主体（14）的信号端连接有主控单元（15），所述主控单元（15）的信号端连接车载显示屏（16）。


2.根据权利要求1所述的一种360全景行车记录仪，其特征在于：所述保护侧板（2）的数量为两组，所述保护侧板（2）于记录仪主体（1）的两侧外表面呈对称排布，所述保护侧板（2）的外表面与记录仪主体（1）的外表面平滑衔接。


3.根据权利要求1所述的一种360...

【专利技术属性】
技术研发人员：李玲，
申请(专利权)人：深圳市酷我行科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44