【技术实现步骤摘要】
一种360全景行车记录仪
本技术涉及记录仪器领域,特别涉及一种360全景行车记录仪。
技术介绍
随着汽车保有量的迅猛增加,带来一个比较严重的停车难问题,现有的社会资源不能满足需求,尤其是对驾驶经验不足的驾驶人来说,现有的技术,在倒车时只能提供车辆后方的视野,而无法得知车辆左右两边是否会出现障碍物的状况,通常借由360全景行车记录仪解决这个问题,现有的记录仪使用时间过长时,角度调节结构容易松动,为使用带来不便,其次两侧边缘容易受磕碰而损坏,为此,我们提出一种360全景行车记录仪。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种360全景行车记录仪,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种360全景行车记录仪,包括记录仪主体与主控单元,所述记录仪主体的两侧外表面设置有保护侧板,所述保护侧板与记录仪主体之间设置有缓冲间隙,所述缓冲间隙的内侧设置有缓冲胶垫,所述记录仪主体的上端外表面设置有连接块,所述连接块的上端外表面设置有连接杆,所述连接杆的上端设置有连接柱,所述连接柱 ...
【技术保护点】
1.一种360全景行车记录仪,包括记录仪主体(1)与主控单元(15),其特征在于:所述记录仪主体(1)的两侧外表面设置有保护侧板(2),所述保护侧板(2)与记录仪主体(1)之间设置有缓冲间隙(3),所述缓冲间隙(3)的内侧设置有缓冲胶垫(4),所述记录仪主体(1)的上端外表面设置有连接块(5),所述连接块(5)的上端外表面设置有连接杆(6),所述连接杆(6)的上端设置有连接柱(7),所述连接柱(7)的下端外表面对应连接杆(6)处设置有穿入孔(10),所述连接杆(6)的位于连接柱(7)内侧的上端设置有限位齿柱(11),所述连接柱(7)的内侧对应限位齿柱(11)处开设有内齿口( ...
【技术特征摘要】
1.一种360全景行车记录仪,包括记录仪主体(1)与主控单元(15),其特征在于:所述记录仪主体(1)的两侧外表面设置有保护侧板(2),所述保护侧板(2)与记录仪主体(1)之间设置有缓冲间隙(3),所述缓冲间隙(3)的内侧设置有缓冲胶垫(4),所述记录仪主体(1)的上端外表面设置有连接块(5),所述连接块(5)的上端外表面设置有连接杆(6),所述连接杆(6)的上端设置有连接柱(7),所述连接柱(7)的下端外表面对应连接杆(6)处设置有穿入孔(10),所述连接杆(6)的位于连接柱(7)内侧的上端设置有限位齿柱(11),所述连接柱(7)的内侧对应限位齿柱(11)处开设有内齿口(12),所述连接柱(7)的内侧与内齿口(12)的上端相连通设置有活动槽(13),所述记录仪主体(1)的信号端连接有摄像头主体(14),所述摄像头主体(14)的信号端连接有主控单元(15),所述主控单元(15)的信号端连接车载显示屏(16)。
2.根据权利要求1所述的一种360全景行车记录仪,其特征在于:所述保护侧板(2)的数量为两组,所述保护侧板(2)于记录仪主体(1)的两侧外表面呈对称排布,所述保护侧板(2)的外表面与记录仪主体(1)的外表面平滑衔接。
3.根据权利要求1所述的一种360...
【专利技术属性】
技术研发人员:李玲,
申请(专利权)人:深圳市酷我行科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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