一种医药运输用翼展车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种医药运输用翼展车，包括动力系统、底盘、电气系统、驾驶室和安装在驾驶室后端的货箱；驾驶室下方安装有第一空调压缩机系统和第二空调压缩机系统，驾驶室内安装有转换控制器，货箱内安装有车箱内蒸发器，第一空调压缩机系统和第二空调压缩机系统均通过转换控制器连接车箱内蒸发器，车箱内蒸发器连接至货箱内；货箱内安装有电动伺服推杆系统和温湿度监控探头，电动伺服推杆系统的输出端连接货箱的左右箱门，温湿度监控探头与转换控制器通讯连接。本实用新型专利技术提供的医药运输用翼展车，采用电动伺服推杆技术，彻底解决漏油问题，避免对药品潜在污染问题；减少采用液压驱动的能源转换环节，提高了能源利用率。

A kind of wingspan vehicle for medical transportation

【技术实现步骤摘要】
一种医药运输用翼展车
本技术涉及医药运输领域，尤其涉及一种医药运输用翼展车。
技术介绍
目前国内医药产品运输配送主要通过航空运输及公路运输，公路运输分为常温运输及温控运输。其中，公路温控运输就需要通过冷藏车实现。目前绝大多数冷藏车应用于食品、肉类、水果蔬菜、蛋奶、花卉、水产等产品，温度多以冷冻及保鲜等为主，通过设置冷藏车制冷机组温度，实现车内温度要求，主要以单一温度设定实现车内温度恒定确保产品温度要求保障，对于设备设施及人员要求相对不高。温控医药类产品需要稳定的温度保障范围，同时，医药运输配送需要遵循国家《药品经营质量管理规范》(GSP)以及其他同类法律法规的要求，以及医药类客户的要求。现有的医药运输用温控翼展车，通常采用液压驱动的方式进行举升，液压驱动必然存在液压油泄漏的问题，液压油的泄漏会对运输药品产生影响，污染运输的药品；与此同时，现有的翼展车不能智能地调节风机的进风量，温控调节较为麻烦。
技术实现思路
为了解决以上问题，本技术的目的是提供一种无漏油问题、避免液压油对药品潜在污染、智能地调节风机进风量的医药运输用翼展车。为了实现以上目的，本技术采用的技术方案：一种医药运输用翼展车，包括动力系统、底盘、电气系统、驾驶室和安装在所述驾驶室后端的货箱；所述驾驶室下方安装有第一空调压缩机系统和第二空调压缩机系统，驾驶室内安装有转换控制器，所述货箱内安装有车箱内蒸发器，所述第一空调压缩机系统和第二空调压缩机系统均通过转换控制器连接所述车箱内蒸发器，所述车箱内蒸发器的出风口连接至货箱内；所述货箱内安装有电动伺服推杆系统和温湿度监控探头，所述电动伺服推杆系统的输出端连接所述货箱的左右箱门，所述温湿度监控探头与所述转换控制器通讯连接。进一步的是，所述货箱包括货箱架，以及安装在所述货箱架上围合成长方体腔体的底板、顶板、左箱门、右箱门、前板和后箱门；所述底板上设置有多个立柱，所述电动伺服推杆系统安装在所述立柱上；所述左箱门和右箱门的顶端均与所述货箱架铰接，内端均与所述电动伺服推杆系统的输出端连接；所述后箱门为双开的箱门，后箱门的左右两端均与所述货箱架铰接。进一步的是，所述货箱的前板包括由内向外的第一PU板层、VIP板层和第二PU板层。进一步的是，所述货箱前板设置有比例变频送风口。进一步的是，所述车箱内蒸发器旁安装有轴流风机，所述轴流风机为变频电机。本技术的有益效果：本技术提供的医药运输用翼展车，放弃了传统翼展车采用液压驱动的方式进行举升，而采用电动伺服推杆技术，彻底解决漏油问题，避免对药品潜在污染问题；减少采用液压驱动的能源转换环节，提高了能源利用率；与此同时翼展车的箱门开闭迅速，提高了车辆运输过程中的药品装卸效率，降低了人工成本。本技术提供的医药运输用翼展车，采用温湿度监控探头采集货箱内的温度，两组空调压缩机系统调节温度，变频电机调节空调的送风量，以精准智能地控制货箱内的温度。附图说明图1为本技术的俯视图；图2为本技术的前视图；图3为本技术的后视图；图4为本技术货箱前板的示意图；图5为本技术双空调压缩机系统的连接示意图；图中：1、驾驶室；2、货箱；21、货箱架；22、底板；23、顶板；24、左箱门；25、右箱门；26、前板；261、第一PU板层；262、VIP板层；263、第二PU板层；264、比例变频送风口；27、后箱门；28、立柱；3、第一空调压缩机系统；4、第二空调压缩机系统；5、转换控制器；6、车箱内蒸发器；7、电动伺服推杆系统；8、温湿度监控探头。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图对本技术作进一步阐述。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例1一种医药运输用翼展车，如图1-4所示，包括动力系统、底盘、电气系统、驾驶室1和安装在驾驶室1后端的货箱2；驾驶室1下方安装有第一空调压缩机系统3和第二空调压缩机系统4，驾驶室1内安装有转换控制器5，货箱2内安装有车箱内蒸发器6，第一空调压缩机系统3和第二空调压缩机系统4均通过转换控制器5连接车箱内蒸发器6，车箱内蒸发器6的出风口连接至货箱2内；货箱2内安装有电动伺服推杆系统7和温湿度监控探头8，电动伺服推杆系统7的输出端连接货箱2的左右箱门，温湿度监控探头8与转换控制器5通讯连接。本实施例中，翼展车的动力系统、底盘和电气系统均为现有技术，例如采用湖北恒龙专用汽车有限公司公司的厢式货车，本实施例相对于现有技术的改进之处在于货箱的装卸手段，以及翼展车的控温系统。本实施中的第一空调压缩机系统3，为汽车自身的空调压缩机系统，其作用是提供常规的制冷；第二空调压缩机系统4为外部独立的空调压缩机系统，其作用是在常规的制冷系统出现故障的时候，即第一空调压缩机系统3出现故障时，提供制冷；转换控制器5的作用是在出现故障时，提供能量的切换，即第一空调压缩机系统3和第二空调压缩机系统4的切换；车箱内蒸发器6的作用是使货箱2内的温度降低；湿度监控探头8的作用是采集货箱2内的温湿度，并上传给转换控制器5。第一空调压缩机系统3、第二空调压缩机系统4和车箱内蒸发器6的连接原理与常规的空调制冷相似，两个压缩机系统均包括压缩机和冷凝器等，其输出端通过一个转换器与车箱内蒸发器6连接，转换器受转换控制器5控制，使车箱内蒸发器6单向连通第一空调压缩机系统3或第二空调压缩机系统4。车箱内蒸发器6旁设置有轴流风机，车箱内蒸发器6的作用是吸走货箱内的空气热量，温度降低后被轴流风机吹走，进入货箱2内，使货箱2内的温度降低。本实施例中，第一空调压缩机系统3为车载自身的压缩机系统；第二空调压缩机系统4选用开利型号为Supra550的压缩机系统；转换控制器5选用常规的单片机或PLC，植入常规程序控制；车箱内蒸发器6为翼展车配套厂家定制；电动伺服推杆系统7选用铁姆泰克型号为IMB40的电动伺服推杆系统；温湿度监控探头8选用台湾EYC型号为THS17的温湿度探头。实施例2本实施例在实施例1的基础上作进一步的改进，如图1-3所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种医药运输用翼展车，包括动力系统、底盘和电气系统，其特征在于：还包括驾驶室(1)和安装在所述驾驶室(1)后端的货箱(2)；/n所述驾驶室(1)下方安装有第一空调压缩机系统(3)和第二空调压缩机系统(4)，驾驶室(1)内安装有转换控制器(5)，所述货箱(2)内安装有车箱内蒸发器(6)，所述第一空调压缩机系统(3)和第二空调压缩机系统(4)均通过转换控制器(5)连接至所述车箱内蒸发器(6)，所述车箱内蒸发器(6)的出风口连接至货箱(2)内；/n所述货箱(2)内安装有电动伺服推杆系统(7)和温湿度监控探头(8)，所述电动伺服推杆系统(7)的输出端连接所述货箱(2)的左右箱门，所述温湿度监控探头(8)与所述转换控制器(5)通讯连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种医药运输用翼展车，包括动力系统、底盘和电气系统，其特征在于：还包括驾驶室(1)和安装在所述驾驶室(1)后端的货箱(2)；
所述驾驶室(1)下方安装有第一空调压缩机系统(3)和第二空调压缩机系统(4)，驾驶室(1)内安装有转换控制器(5)，所述货箱(2)内安装有车箱内蒸发器(6)，所述第一空调压缩机系统(3)和第二空调压缩机系统(4)均通过转换控制器(5)连接至所述车箱内蒸发器(6)，所述车箱内蒸发器(6)的出风口连接至货箱(2)内；
所述货箱(2)内安装有电动伺服推杆系统(7)和温湿度监控探头(8)，所述电动伺服推杆系统(7)的输出端连接所述货箱(2)的左右箱门，所述温湿度监控探头(8)与所述转换控制器(5)通讯连接。


2.根据权利要求1所述的一种医药运输用翼展车，其特征在于：所述货箱(2)包括货箱架(21)，以及安装在所述货箱架(21)上围合成长方体腔体的底板(22)、顶板(23)、左箱...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐长林，
申请(专利权)人：成都市云集药业有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51