一种冷链运输车厢制造技术

技术编号:24478677 阅读:30 留言:0更新日期:2020-06-12 21:12
本实用新型专利技术涉及一种冷链运输车厢,包括栏板、边柱、门板、制冷器、防虫网、主管、连接器、支管,所述边柱、栏板和门板组成一个封闭式的车厢,制冷器安装在前端栏板上部,且制冷器前端嵌有防虫网,主管、连接器、支管通过螺丝安装在车厢内部顶端,且主管与制冷器相连。本实用新型专利技术采用支管分散制冷设计,以便改善传统冷链运输车厢内因货物堆积造成制冷不均匀的情况,并且车厢栏板设有阻燃保温材料,在安全性和保温性上得到有效提高。

A cold chain carriage

【技术实现步骤摘要】
一种冷链运输车厢
本技术涉及冷链运输设备,尤其涉及一种冷链运输车厢。
技术介绍
冷链运输是指在运输过程中,运输货物始终保持在一定的温度下,冷链运输货车是冷链运输中常用的一种方式,使用外挂的制冷器向货箱内输送冷气,以便保持货箱内的温度,传统的冷链运输车厢为制冷器与车厢相连的单一出风口进行制冷,造成整个车厢从车厢前端开始制冷并蔓延至全车厢,位于后端的货物无法及时进行控温而损坏,并且给传统的车厢的栏板没有阻燃保温夹层或只有保温夹层,在安全性和保温性上的表现不佳。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种冷链运输车厢,以解决上述技术问题。为实现上述目的本技术采用以下技术方案:一种冷链运输车厢,包括栏板、边柱、门板、制冷器、防虫网、主管、连接器、支管,所述边柱共有四根,并呈矩形排列,且矩形的前侧、顶部和左右两侧均焊接有栏板,所述门板共有两块,分别铰接在后侧左右两端边柱上,所述制冷器通过螺丝安装在前侧栏板的外壁上部,且制冷器的前端嵌有防虫网,所述主管通过支架和螺丝安装在顶部的栏板内壁,且前端穿过前侧栏板与制冷器相连接,另一端与固定在顶部栏板中部的连接器相连,所述支管共有四条,呈“X”型与连接器相连,并使用支架和螺丝进行固定。在上述技术方案基础上,所述主管、连接器和支管均为不锈钢材质制作,其中支管的左右两侧设有等距排列的通槽,便于冷气的均匀排放。在上述技术方案基础上,所述防虫网为卡扣固定,方便进行拆卸清洗。在上述技术方案基础上,所述栏板的内部设有等距、连续排列的三角形结构,且填充有阻燃保温材料,在保证栏板的结构强度同时,进一步提高安全性和保温性。与现有技术相比,本技术具有以下优点:本技术采用支管分散制冷设计,以便改善传统冷链运输车厢内因货物堆积造成制冷不均匀的情况,并且车厢栏板设有阻燃保温材料,在安全性和保温性上得到有效提高。附图说明图1为本技术的主视图。图2为本技术的主管、连接器和支管的排列方式示意图。图中:栏板1、边柱2、门板3、制冷器4、防虫网5、主管6、连接器7、支管8。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细阐述。如图1、图2所示,一种冷链运输车厢,包括栏板1、边柱2、门板3、制冷器4、防虫网5、主管6、连接器7、支管8,所述边柱2共有四根,并呈矩形排列,且矩形的前侧、顶部和左右两侧均焊接有栏板1,所述门板3共有两块,分别铰接在后侧左右两端边柱2上,所述制冷器4通过螺丝安装在前侧栏板1的外壁上部,且制冷器4的前端嵌有防虫网5,所述主管6通过支架和螺丝安装在顶部的栏板1内壁,且前端穿过前侧栏板1与制冷器4相连接,另一端与固定在顶部栏板1中部的连接器7相连,所述支管8共有四条,呈“X”型与连接器7相连,并使用支架和螺丝进行固定。所述主管6、连接器7和支管8均为不锈钢材质制作,其中支管8的左右两侧设有等距排列的通槽,便于冷气的均匀排放。所述防虫网5为卡扣固定,方便进行拆卸清洗。所述栏板1的内部设有等距、连续排列的三角形结构,且填充有阻燃保温材料,在保证栏板1的结构强度同时,进一步提高安全性和保温性。本技术采用支管分散制冷设计,以便改善传统冷链运输车厢内因货物堆积造成制冷不均匀的情况,并且车厢栏板设有阻燃保温材料,在安全性和保温性上得到有效提高。以上所述为本技术较佳实施例,对于本领域的普通技术人员而言,根据本技术的教导,在不脱离本技术的原理与精神的情况下,对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种冷链运输车厢,包括栏板(1)、边柱(2)、门板(3)、制冷器(4)、防虫网(5)、主管(6)、连接器(7)、支管(8),其特征在于:所述边柱(2)共有四根,并呈矩形排列,且矩形的前侧、顶部和左右两侧均焊接有栏板(1),所述门板(3)共有两块,分别铰接在后侧左右两端边柱(2)上,所述制冷器(4)通过螺丝安装在前侧栏板(1)的外壁上部,且制冷器(4)的前端嵌有防虫网(5),所述主管(6)通过支架和螺丝安装在顶部的栏板(1)内壁,且前端穿过前侧栏板(1)与制冷器(4)相连接,另一端与固定在顶部栏板(1)中部的连接器(7)相连,所述支管(8)共有四条,呈“X”型与连接器(7)相连,并使用支架和螺丝进行固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种冷链运输车厢,包括栏板(1)、边柱(2)、门板(3)、制冷器(4)、防虫网(5)、主管(6)、连接器(7)、支管(8),其特征在于:所述边柱(2)共有四根,并呈矩形排列,且矩形的前侧、顶部和左右两侧均焊接有栏板(1),所述门板(3)共有两块,分别铰接在后侧左右两端边柱(2)上,所述制冷器(4)通过螺丝安装在前侧栏板(1)的外壁上部,且制冷器(4)的前端嵌有防虫网(5),所述主管(6)通过支架和螺丝安装在顶部的栏板(1)内壁,且前端穿过前侧栏板(1)与制冷器(4)相连接,另一端与固定在顶部栏板(1)中部的连接器(7)相连,所述支管(8)共有四条,呈“X”型与连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:张海洋
申请(专利权)人:武汉直租网互联网服务有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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