一种冷链物流输送装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种冷链物流输送装置，包括放置于货车上的运输箱，所述运输箱内水平设有隔板，并被分隔成冷藏腔和制冷腔，所述冷藏腔位于所述制冷腔的上方，所述冷藏腔底部设有一对支撑底座，所述支撑底座上放置有冷藏箱，所述冷藏腔内壁设置有隔热层，所述制冷腔底部右端设置有压缩机，所述压缩机的输出端固定连接有连通管。本发明专利技术的有益效果是：通过设置的隔板将制冷腔和冷藏腔进行分隔，使结构合理化，制冷用的蒸发管缠绕在冷藏腔内壁四周，提高制冷效率，且冷藏腔内侧设置的隔热层，避免了内部与外界的热交换；另外，通过设置的散热孔，有利于将压缩机产生的热量及时散出，避免对冷藏腔造成影响，结构简单，效果明显，实用性强。

A kind of cold chain logistics transportation device

【技术实现步骤摘要】
一种冷链物流输送装置
本专利技术涉及冷链物流装置
，尤其涉及一种冷链物流输送装置。
技术介绍
冷链运输过程必须依靠冷冻或冷藏等专用车辆进行，冷冻或冷藏专用车辆除了需要有一班货车相同的车体与机械之外，必须额外在车上设置冷冻或冷藏与保温设备。如果运输中各环节不能保证连续冷藏的条件，那么货物就有可能在这个环节中开始腐烂变质。在运输时，应该根据货物的种类、运送季节、运送距离和运送地方确定运输方法。在运输过程中，尽量组织“门到门”的直达运输，提高运输速度，温度要符合规定。现有的冷链输送装置，制冷效率不高，结构不合理。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种冷链物流输送装置，通过设置的隔板将制冷腔和冷藏腔进行分隔，使结构合理化，制冷用的蒸发管缠绕在冷藏腔内壁四周，提高制冷效率，且冷藏腔内侧设置的隔热层，避免了内部与外界的热交换；另外，通过设置的散热孔，有利于将压缩机产生的热量及时散出，避免对冷藏腔造成影响，结构简单，效果明显，实用性强。本专利技术的技术方案是这样实现的：一种冷链物流输送装置，包括放置于货车上的运输箱，所述运输箱内水平设有隔板，并被分隔成冷藏腔和制冷腔，所述冷藏腔位于所述制冷腔的上方，所述冷藏腔底部设有一对支撑底座，所述支撑底座上放置有冷藏箱，所述冷藏腔内壁设置有隔热层，所述制冷腔底部右端设置有压缩机，所述压缩机的输出端固定连接有连通管，所述连通管远离所述压缩机的一端与储液罐相连通，所述储液罐的顶端设有连接管一，所述连接管一远离所述储液罐的一端贯穿所述隔板的表面，并与蒸发管的一端相连通，所述蒸发管的另一端通过连接管二与所述压缩机的输入端相连接，所述隔板的底部设有温度传感器，所述温度传感器和所述压缩机均与控制器相连接。进一步的，所述冷藏箱为笼屉结构，所述冷藏箱的底层放置碎冰。进一步的，所述蒸发管通过若干固定件围绕所述隔热层的内壁设置。进一步的，所述储液罐的底部通过安装架与所述制冷腔的底部螺栓连接。进一步的，所述制冷腔的底部设置有圆形区域的散热孔。进一步的，所述运输箱的底端四角处均设置有支撑腿，所述支撑腿的底部套设有防滑套。本专利技术的有益效果是：通过设置的隔板将制冷腔和冷藏腔进行分隔，使结构合理化，制冷用的蒸发管缠绕在冷藏腔内壁四周，提高制冷效率，且冷藏腔内侧设置的隔热层，避免了内部与外界的热交换；另外，通过设置的散热孔，有利于将压缩机产生的热量及时散出，避免对冷藏腔造成影响，结构简单，效果明显，实用性强。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为一种冷链物流输送装置的示意图。图中：1、运输箱；2、固定件；3、冷藏腔；4、隔板；5、制冷腔；6、安装架；7、储液罐；8、连接管一；9、散热孔；10、连通管；11、连接管二；12、压缩机；13、支撑腿；14、防滑套；15、蒸发管；16、冷藏箱；17、隔热层；18、支撑底座；19、温度传感器。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。根据本专利技术的实施例，提供了一种冷链物流输送装置。参照图1，根据本专利技术实施例的冷链物流输送装置，包括放置于货车上的运输箱1，所述运输箱1内水平设有隔板4，并被分隔成冷藏腔3和制冷腔5，所述冷藏腔3位于所述制冷腔5的上方，所述冷藏腔3底部设有一对支撑底座18，所述支撑底座18上放置有冷藏箱16，所述冷藏腔3内壁设置有隔热层17，所述制冷腔5底部右端设置有压缩机12，所述压缩机12的输出端固定连接有连通管10，所述连通管10远离所述压缩机12的一端与储液罐7相连通，所述储液罐7的顶端设有连接管一8，所述连接管一10远离所述储液罐7的一端贯穿所述隔板4的表面，并与蒸发管15的一端相连通，所述蒸发管15的另一端通过连接管二11与所述压缩机12的输入端相连接，所述隔板4的底部设有温度传感器19，所述温度传感器19和所述压缩机12均与控制器相连接。在一个实施例中，所述冷藏箱16为笼屉结构，所述冷藏箱16的底层放置碎冰。通过将所述冷藏箱16设置为笼屉结构，有利于对输送货物进行分开放置，避免堆积高度，且在所述冷藏箱16底部放置碎冰，可以提高冷却效果。在一个实施例中，所述蒸发管15通过若干固定件2围绕所述隔热层17的内壁设置。通过将所述蒸发管15绕擦在所述冷藏腔3的内壁，可以提高制冷效果。在一个实施例中，所述储液罐7的底部通过安装架6与所述制冷腔5的底部螺栓连接。在一个实施例中，所述制冷腔5的底部设置有圆形区域的散热孔9。通过设置的所述散热孔9可以有利于所述压缩机12的散热。在一个实施例中，所述运输箱1的底端四角处均设置有支撑腿13，所述支撑腿13的底部套设有防滑套14。通过设置的所述防滑套14，避免在货物运输的过程中，会出现所述运输箱1的移动。在具体实施的过程中，将需要冷藏输送的货物放置所述冷藏箱16内，通过所述温度传感器19实时检测所述冷藏腔3内部的温度是否在预设定的范围内，当预设定的温度高于所述温度传感器19实时检测出来的温度时，通过控制器控制所述压缩机12工作，所述压缩机12对内部的制冷介质进行压缩，经过制冷介质液化，输送至所述储液罐7内部，使所述储液罐7内部液位上升，并通过所述连接管一8上升到所述蒸发管15内，冷却介质在所述蒸发管15的内部气化会吸收大量的热量，从而对所述冷藏腔3进行冷却，最后经气态回到所述压缩机12内部，所述压缩机12的热量由所述散热孔9排出。所述温度传感器19的型号为MEASHTM2500LF型温度传感器。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种冷链物流输送装置，其特征在于，包括放置于货车上的运输箱(1)，所述运输箱(1)内设有隔板(4)，并分隔成冷藏腔(3)和制冷腔(5)，所述冷藏腔(3)位于所述制冷腔(5)的上方，所述冷藏腔(3)底部设有一对支撑底座(18)，所述支撑底座(18)上放置有冷藏箱(16)，所述冷藏腔(3)内壁设置有隔热层(17)，所述制冷腔(5)底部右端设置有压缩机(12)，所述压缩机(12)的输出端固定连接有连通管(10)，所述连通管(10)远离所述压缩机(12)的一端与储液罐(7)相连通，所述储液罐(7)的顶端设有连接管一(8)，所述连接管一(10)远离所述储液罐(7)的一端贯穿所述隔板(4)的表面，并与蒸发管(15)的一端相连通，所述蒸发管(15)的另一端通过连接管二(11)与所述压缩机(12)的输入端相连接，所述隔板(4)的底部设有温度传感器(19)，所述温度传感器(19)和所述压缩机(12)均与控制器相连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种冷链物流输送装置，其特征在于，包括放置于货车上的运输箱(1)，所述运输箱(1)内设有隔板(4)，并分隔成冷藏腔(3)和制冷腔(5)，所述冷藏腔(3)位于所述制冷腔(5)的上方，所述冷藏腔(3)底部设有一对支撑底座(18)，所述支撑底座(18)上放置有冷藏箱(16)，所述冷藏腔(3)内壁设置有隔热层(17)，所述制冷腔(5)底部右端设置有压缩机(12)，所述压缩机(12)的输出端固定连接有连通管(10)，所述连通管(10)远离所述压缩机(12)的一端与储液罐(7)相连通，所述储液罐(7)的顶端设有连接管一(8)，所述连接管一(10)远离所述储液罐(7)的一端贯穿所述隔板(4)的表面，并与蒸发管(15)的一端相连通，所述蒸发管(15)的另一端通过连接管二(11)与所述压缩机(12)的输入端相连接，所述隔板(4)的底部设有温度传感器(19)，所述温度传感器(19)和所述压缩机(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔毅，
申请(专利权)人：孔毅，
类型：发明
国别省市：安徽;34