【技术实现步骤摘要】
一种拖拉机用变速箱与前托架连接吸震装置
本技术属于拖拉机构件
领域，具体地说是一种拖拉机用变速箱与前托架连接吸震装置。
技术介绍
拖拉机主要由发动机、传动、行走、转向、液压悬挂、动力输出、驾驶操纵等系统组成安功能和用途可分为农业、工业和特殊用途等拖拉机，在日常生活中比较常见，拖拉机发动机的马力都较大，拖拉机在使用过程中的震动也较普通的车辆大，变速箱震动较大会影响变速箱输入输出端，可能会造成变速箱输入或输出轴发生弯曲甚至断裂，影响拖拉机的使用降低生产效率。
技术实现思路
本技术提供一种拖拉机用变速箱与前托架连接吸震装置，用以解决现有技术中的缺陷。本技术通过以下技术方案予以实现：一种拖拉机用变速箱与前托架连接吸震装置，包括支撑臂，支撑臂的底面开设T型槽，T型槽的内壁顶面中心固定安装活塞筒，活塞筒内活动安装活塞杆，活塞杆的顶面固定连接第一弹簧的一端，第一弹簧的另一端与活塞筒的内壁顶面固定连接，T型槽的内壁两侧分别固定安装第二弹簧的一端，第二弹簧的另一端分别固定连接滑块的一侧，滑块的另一侧固定安...
【技术保护点】
1.一种拖拉机用变速箱与前托架连接吸震装置，其特征在于：包括支撑臂（1），支撑臂（1）的底面开设T型槽（2），T型槽（2）的内壁顶面中心固定安装活塞筒（3），活塞筒（3）内活动安装活塞杆（4），活塞杆（4）的顶面固定连接第一弹簧（5）的一端，第一弹簧（5）的另一端与活塞筒（3）的内壁顶面固定连接，T型槽（2）的内壁两侧分别固定安装第二弹簧（6）的一端，第二弹簧（6）的另一端分别固定连接滑块（7）的一侧，滑块（7）的另一侧固定安装第一连接杆（8）的一端，活塞杆（4）的下端固定安装方形板（9），方形板（9）和第一连接杆（8）通过第二连接杆（13）连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种拖拉机用变速箱与前托架连接吸震装置，其特征在于：包括支撑臂（1），支撑臂（1）的底面开设T型槽（2），T型槽（2）的内壁顶面中心固定安装活塞筒（3），活塞筒（3）内活动安装活塞杆（4），活塞杆（4）的顶面固定连接第一弹簧（5）的一端，第一弹簧（5）的另一端与活塞筒（3）的内壁顶面固定连接，T型槽（2）的内壁两侧分别固定安装第二弹簧（6）的一端，第二弹簧（6）的另一端分别固定连接滑块（7）的一侧，滑块（7）的另一侧固定安装第一连接杆（8）的一端，活塞杆（4）的下端固定安装方形板（9），方形板（9）和第一连接杆（8）通过第二连接杆（13）连接。
2.根据权利要求1所述的一种拖拉机用变速箱与前托架连接吸震装置，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：杲明川，张玉栋，
申请(专利权)人：山东康弘机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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