【技术实现步骤摘要】
一种锁定结构及皮卡车厢盖
本技术涉及皮卡车配件的
，尤其是涉及一种锁定结构及皮卡车厢盖。
技术介绍
皮卡车是生活中常见的汽车之一，皮卡车具有舒适、稳定，还能运输货物等优点，是汽车市场不可或缺的一部分，后车厢作为皮卡车最显著的特点，其经常用作运输货物。一般的皮卡车厢都是敞开式的，没有遮挡物，容易受到下雨或者其它恶劣环境的影响，故而市面上出现了各种各样的皮卡车厢盖的固定结构。如公告号为CN208134194U的中国专利，公开了一种皮卡车厢盖的固定结构，包括安装在车厢上的横边框和第一竖边框，所述的横边框通过第一连接件与所述的第一竖边框连接，所述的第一连接件上开设有锁舌腔，所述的锁舌腔内穿设有调节块，所述的调节块上套设有弹簧，且该弹簧位于所述的锁舌腔内，所述调节块的前端设有锁舌，所述的横边框上设有锁槽，所述的锁舌扣入所述的锁槽内，所述的调节块后端还设有限位块，所述的限位块伸出锁舌腔并与所述的第一连接件外壁抵接。上述中的现有技术方案存在以下缺陷：锁定时锁舌扣入锁槽内，开启时需要用手握持限位块拉动锁舌，驱使锁舌与锁...
【技术保护点】
1.一种锁定结构，包括两个固定竖框（1）和锁定横框（2），其特征在于：所述锁定横框（2）的两端分别活动连接于两所述固定竖框（1）的端部，所述锁定横框（2）的两端均设有与固定竖框（1）对应的锁定组件（3）；/n所述锁定组件（3）包括：/n锁舌（31），滑移连接于锁定横框（2）靠近固定竖框（1）的一侧，所述锁定横框（2）靠近固定竖框（1）的一侧开设有供锁舌（31）穿设滑移的滑移槽（221），所述固定竖框（1）靠近锁定横框（2）的一侧开设有供锁舌（31）插入的锁定槽（11）；/n弹性件（32），嵌设于锁定横框（2）的两端且一端与锁舌（31）抵接并用于驱使锁舌（31）插入锁定槽（1...
【技术特征摘要】
1.一种锁定结构，包括两个固定竖框（1）和锁定横框（2），其特征在于：所述锁定横框（2）的两端分别活动连接于两所述固定竖框（1）的端部，所述锁定横框（2）的两端均设有与固定竖框（1）对应的锁定组件（3）；
所述锁定组件（3）包括：
锁舌（31），滑移连接于锁定横框（2）靠近固定竖框（1）的一侧，所述锁定横框（2）靠近固定竖框（1）的一侧开设有供锁舌（31）穿设滑移的滑移槽（221），所述固定竖框（1）靠近锁定横框（2）的一侧开设有供锁舌（31）插入的锁定槽（11）；
弹性件（32），嵌设于锁定横框（2）的两端且一端与锁舌（31）抵接并用于驱使锁舌（31）插入锁定槽（11），所述锁定横框（2）的两端均开设有与滑移槽（221）互相连通且供弹性件（32）嵌设的嵌设槽（222）；
拉索（33），一端与锁舌（31）远离固定竖框（1）的一端的连接且供手拉动，所述锁定横框（2）上开设有与嵌设槽（222）互相连通且供拉索（33）穿设的穿设孔（223）。
2.根据权利要求1所述的一种锁定结构，其特征在于：所述弹性件（32）为弹片且呈“U”形设置，所述弹片上开设有供拉索（33）穿设的避让槽（321），所述弹片靠近锁舌（31）的一侧一体设有向远离锁舌（31）的方向延伸的限位片（322），所述锁定横框（2）上开设有与穿设孔（223）、嵌设槽（222）互相连通且与限位片（322）抵接限位的限位槽（225）。
3.根据权利要求1所述的一种锁定结构，其特征在于：还包括设于锁定横框（2）上且与两所述拉索（33）远离锁舌（31）的一端连接以驱使拉索（33）拉动锁舌（31）的驱动组件（4）；
所述驱动组件（4）包括：
支撑板（41），设于锁定横框（2）靠近拉索（33）的一侧；
转动柱（42），穿设于支撑板（41）上且与支撑板（41）转动连接；
驱动块（43），数量为两个且设于转动柱（42）的一端并沿周向均匀设置；
手柄（44），套设于转动柱（42）的另一端且供手握持以驱使转动柱（42）转动；
两所述驱动块（43）与拉索（33）一一对应，所述拉索（33）穿设于驱动块（43）上，所述拉索（33）远离锁舌的一端设有与驱动块（43）抵接的限位柱（331）。
4.根据权利要求3所述的一种锁定结构，其特征在于：所述锁定横框（2）上还设有盒体（45），所述盒体（45）与所述支撑板（41）形成容纳驱动块（43）的闭合空间，所述盒体（45）的两端均开设有供拉索...
【专利技术属性】
技术研发人员：翁荣杰，
申请(专利权)人：宁波迪罗安汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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