一种可调气缸拆胎机械臂制造技术

本实用新型专利技术涉及一种可调气缸拆胎机械臂，包括相互连接的摇臂组件及压胎臂组件，摇臂组件包括摇臂及连接在摇臂下端的拆胎头，压胎臂组件包括压胎臂、固定件、锁紧手柄、喉箍及气缸，压胎臂的一侧经压胎臂座与摇臂连接，该侧设置有固定件，喉箍设置在压胎臂的另一侧，气缸连接在喉箍内，喉箍经锁紧手柄控制松紧，气缸下端连接压胎轮。与现有技术相比，本实用新型专利技术充分利用喉箍结构，让气缸本身进行上下移动，达到快速压下轮胎，让拆装轮胎更快捷省时，利用气缸上下移动，补偿气缸行程。

A kind of adjustable mechanical arm for removing tire

【技术实现步骤摘要】
一种可调气缸拆胎机械臂
本技术涉及一种拆胎机组件，尤其是涉及一种可调气缸拆胎机械臂。
技术介绍
目前，用于汽车轮胎拆装机的设备，为了拆装防爆胎，均需要增加机械臂方可进行正常的操作，同时还为了适应各种规格的轮胎，其机械臂的气缸要增加很长的行程方能适应大小不同规格的轮胎，在拆装大型号的轮胎时，机械臂要升到最高点，拆装小型号的轮胎时，机械臂要降到最低点，费工费时，操作很不方便。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种可调气缸拆胎机械臂。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现：一种可调气缸拆胎机械臂，包括相互连接的摇臂组件及压胎臂组件，所述摇臂组件包括摇臂及连接在摇臂下端的拆胎头，所述压胎臂组件包括压胎臂、固定件、锁紧手柄、喉箍及气缸，所述压胎臂的一侧经压胎臂座与所述摇臂连接，该侧设置有固定件，所述喉箍设置在所述压胎臂的另一侧，所述气缸连接在喉箍内，所述喉箍经所述锁紧手柄控制松紧，所述气缸下端连接压胎轮。所述气缸能够在喉箍内上下移动。所述喉箍为带有开口圆环状结构，所述气缸设置在圆环状结构内，所述锁紧手柄设置在开口处。所述锁紧手柄穿过开口，顶端为能够转动的旋钮，转动旋钮锁紧开口的开度，控制圆环状结构收紧，锁紧设置在圆环状结构内的气缸。所述固定件包括固定销、固定销手柄、固定销孔，所述固定销手柄连接在压胎臂上，所述固定销设置在固定销手柄靠近所述压胎臂座的一侧，所述固定销孔设置在所述压胎臂座上。所述固定销手柄能够控制所述固定销插入所述固定销孔或从所述固定销孔中拔出。所述摇臂上还设有固定孔，所述压胎臂上还设有定位销，该定位销能够插入到所述固定孔内。与现有技术相比，本技术具有以下优点：1、充分利用喉箍结构，让气缸本身进行上下移动，达到快速压下轮胎，让拆装轮胎更快捷省时；2、利用气缸上下移动，补偿气缸行程；3、通过不同的固定或锁定机构，方便实现对压胎臂位置的快速锁定。附图说明图1为可调气缸拆胎机械臂的结构示意图；图2为锁紧固定销的结构示意图；图3为拔出固定销的结构示意图；图4为压胎臂定位销与摇臂配合的示意图；图5为可调气缸拆胎机械臂应用的结构示意图；图6为可调气缸拆胎机械臂应用的结构示意图。图中，1-摇臂，2-压胎臂座，3-固定销，4-固定销手柄，5-控制阀，6-压胎臂，7-锁紧手柄，8-喉箍，9-气缸，10-压胎轮，11-定位销，12-固定销孔，13-拆胎头，14-固定孔4。具体实施方式下面结合具体实施例对本技术进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本技术，但不以任何形式限制本技术。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进。这些都属于本技术的保护范围。实施例一种可调气缸拆胎机械臂，其结构如图1所示，包括相互连接的摇臂组件及压胎臂组件。其中，摇臂组件包括摇臂1及连接在摇臂1下端的拆胎头13，压胎臂组件包括压胎臂6、固定件、锁紧手柄7、喉箍8及气缸9，压胎臂6的一侧经压胎臂座2与摇臂1连接，该侧设置有固定件，使用的固定件包括有固定销3、固定销手柄4、固定销孔12，固定销手柄4连接在压胎臂6上，为近似对称的结构，中间通过带有弹簧的连接螺钉连接在压胎臂6上，一侧的手柄用于按压，靠近压胎臂座2一侧的手柄连接固定销3，在压胎臂座2上开设有固定销孔12。松开固定销手柄4，固定销3在弹簧的作为用下向下压，扳动压胎臂到工作位时固定销自动插入固定销孔12，如图2所示。按下固定销手柄4，让固定销3与固定销孔12分离，压胎臂6可自由活动，如图3所示。喉箍8设置在压胎臂6的另一侧，气缸9连接在喉箍8内，使用的喉箍8为带有开口圆环状结构，气缸9设置在圆环状结构内，锁紧手柄7设置在开口处，在使用时，气缸9能够在喉箍8内上下移动，锁紧手柄7穿过开口，顶端为能够转动的旋钮，转动旋钮锁紧开口的开度，控制圆环状结构收紧，锁紧设置在圆环状结构内的气缸9的位置。在摇臂1上还设有固定孔14，压胎臂6上还设有定位销11以及控制阀5，定位销11能够插入到固定孔14内，如图4所示，当压胎臂6扳到工作位时固定销自动插入固定销孔，定位销11也同时插入摇臂的固定孔内。利用该可调气缸拆胎机械臂进行拆胎时，当拆装小尺寸轮胎时，松开喉箍，将气缸放下后再锁紧喉箍，如图5所示，当拆装大尺寸轮胎时，松开喉箍，将气缸提升后再锁紧喉箍，如图6所示。这样2.利用气缸上下移动来补偿气缸行程，气缸本身进行上下移动，并且可在任意的地方快速锁紧。在本技术的描述中，需要理解的是，术语、“上方”、“下方”、“一侧”、“另一侧”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。上述对实施例的描述是为便于该
的普通技术人员能理解和使用技术。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本技术不限于上述实施例，本领域技术人员根据本技术的揭示，不脱离本技术范畴所做出的改进和修改都应该在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调气缸拆胎机械臂，其特征在于，该机械臂包括相互连接的摇臂组件及压胎臂组件，/n所述摇臂组件包括摇臂及连接在摇臂下端的拆胎头，/n所述压胎臂组件包括压胎臂、固定件、锁紧手柄、喉箍及气缸，所述压胎臂的一侧经压胎臂座与所述摇臂连接，该侧设置有固定件，所述喉箍设置在所述压胎臂的另一侧，所述气缸连接在喉箍内，所述喉箍经所述锁紧手柄控制松紧，所述气缸下端连接压胎轮。/n

【技术特征摘要】
1.一种可调气缸拆胎机械臂，其特征在于，该机械臂包括相互连接的摇臂组件及压胎臂组件，
所述摇臂组件包括摇臂及连接在摇臂下端的拆胎头，
所述压胎臂组件包括压胎臂、固定件、锁紧手柄、喉箍及气缸，所述压胎臂的一侧经压胎臂座与所述摇臂连接，该侧设置有固定件，所述喉箍设置在所述压胎臂的另一侧，所述气缸连接在喉箍内，所述喉箍经所述锁紧手柄控制松紧，所述气缸下端连接压胎轮。


2.根据权利要求1所述的一种可调气缸拆胎机械臂，其特征在于，所述气缸能够在喉箍内上下移动。


3.根据权利要求2所述的一种可调气缸拆胎机械臂，其特征在于，所述喉箍为带有开口圆环状结构，所述气缸设置在圆环状结构内，所述锁紧手柄设置在开口处。


4.根据权利要求3所述的一种可调气缸拆胎机械臂，其特征在于，所述锁紧手柄...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯少阶，蔡喜林，李刚，
申请(专利权)人：上海巴兰仕汽车检测设备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31