一种汽车滤清器滤芯激光扫码密封圈装配设备制造技术

技术编号:24543038 阅读:25 留言:0更新日期:2020-06-17 15:12
本实用新型专利技术公开了一种汽车滤清器滤芯激光扫码密封圈装配设备,包括工作台,所述工作台的上侧分别设置有底端内密封圈装配模块、顶端外密封圈装配模块和激光扫码模块,所述工作台内设置有电控箱,所述底端内密封圈装配模块、所述顶端外密封圈装配模块和所述激光扫码模块的上方设置有上护罩,所述上护罩安装在所述工作台上,所述上护罩的一侧设置有操作面板,所述底端内密封圈装配模块包括从下至上设置的底板、推板和顶板,通过底端内密封圈装配模块实现对滤清器滤芯底端内密封圈的装配,顶端外密封圈装配模块实现对滤清器滤芯顶端外密封圈的装配,从而可以实现对滤芯不同位置的密封圈进行安装,实现快速高效安装,操作使用方便。

A kind of assembly equipment for laser scanning seal ring of automobile filter element

【技术实现步骤摘要】
一种汽车滤清器滤芯激光扫码密封圈装配设备
本技术涉及汽车滤清器滤芯
,具体涉及一种汽车滤清器滤芯激光扫码密封圈装配设备。
技术介绍
汽车滤清器是过滤杂质或者气体的作用的过滤器,比较常见的汽车过滤器有空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器、燃油滤清器,每种对应的滤清器过滤的杂质都有所差异,但基本都是过滤空气或者液体种类的杂质,在对汽车滤清器滤芯的加工制造过程中,需要对滤芯进行密封圈装配,但是现有技术中,无法实现对不同位置的密封圈进行安装,安装效率低下,操作使用不便。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车滤清器滤芯激光扫码密封圈装配设备,具有可以实现对不同位置的密封圈进行安装,安装效率高,操作使用方便等优点,详见下文阐述。为实现上述目的,本技术提供了以下技术方案:本技术提供的一种汽车滤清器滤芯激光扫码密封圈装配设备,包括工作台,所述工作台的上侧分别设置有底端内密封圈装配模块、顶端外密封圈装配模块和激光扫码模块,所述工作台内设置有电控箱,所述底端内密封圈装配模块、所述顶端外密封圈装配模块和所述激光扫码模块的上方设置有上护罩,所述上护罩安装在所述工作台上,所述上护罩的一侧设置有操作面板。作为优选,所述底端内密封圈装配模块包括从下至上设置的底板、推板和顶板,所述底板和所述顶板之间固定设置有导向杆,所述推板滑动设置在导向杆上,所述推板和所述底板之间设置有用于驱动推板沿着导向杆轴向移动的第二气缸,所述顶板的中部位置开设有与滤清器滤芯底端配合的定位通槽,所述底板的上侧固定有滤芯定位柱,所述滤芯定位柱的上端穿过推板并延伸至定位通槽内。作为优选,所述推板上安装有以滤芯定位柱为中心均匀分布的四个以上第一气缸,所述第一气缸的活塞杆头端固定连接有L型推台。作为优选,所述滤芯定位柱的顶端外侧开设有与L型推台对应的插槽,所述滤芯定位柱的顶端外侧开设有环形通槽。作为优选,所述顶端外密封圈装配模块包括底座,所述底座的上方设置有气缸座,所述气缸座和所述底座之间通过侧板彼此固定连接,所述气缸座上安装有第三气缸,所述第三气缸的活塞杆下端连接有密封圈安装套筒,所述底座的上侧安装有用于对滤清器滤芯进行定位放置的滤芯定位台。作为优选,所述顶端外密封圈装配模块的一侧设置有用于放置锥形撑开块的撑开块放置座,所述撑开块放置座固定安装在所述工作台上。作为优选,所述密封圈安装套筒包括筒体,所述筒体的一端开设有与所述第三气缸的活塞杆配合连接的安装孔,所述筒体的另一端开设有与所述锥形撑开块配合的撑开腔。有益效果在于:通过底端内密封圈装配模块实现对滤清器滤芯底端内密封圈的装配,顶端外密封圈装配模块实现对滤清器滤芯顶端外密封圈的装配,从而可以实现对滤芯不同位置的密封圈进行安装,实现快速高效安装,操作使用方便。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的整体正视图;图2是本技术图1的整体立体图;图3是本技术图1的滤清器滤芯剖面图;图4是本技术图1的底端内密封圈装配模块图;图5是本技术图4的立体图;图6是本技术图5的A处局部放大图;图7是本技术图1的顶端外密封圈装配模块立体图;图8是本技术图1的顶端外密封圈装配模块剖面图;图9是本技术的密封圈安装套筒剖面图。附图标记说明如下:1、工作台;2、电控箱;3、底端内密封圈装配模块;301、底板;302、导向杆;303、推板;304、顶板;305、第一气缸;306、滤芯定位柱;307、第二气缸;308、定位通槽;309、插槽;310、L型推台;311、环形通槽;4、顶端外密封圈装配模块;401、第三气缸;402、气缸座;403、锥形撑开块;404、底座;405、撑开块放置座;406、侧板;407、密封圈安装套筒;407a、筒体;407b、环形密封圈嵌槽;407c、撑开腔;407d、安装孔;408、滤芯定位台;5、上护罩;6、操作面板;7、激光扫码模块;8、滤清器滤芯。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本技术所保护的范围。参见图1-图9所示,本技术提供了一种汽车滤清器滤芯激光扫码密封圈装配设备,包括工作台1,工作台1的上侧分别设置有底端内密封圈装配模块3、顶端外密封圈装配模块4和激光扫码模块7,工作台1内设置有电控箱2,底端内密封圈装配模块3、顶端外密封圈装配模块4和激光扫码模块7的上方设置有上护罩5,上护罩5安装在工作台1上,上护罩5的一侧设置有操作面板6。底端内密封圈装配模块3包括从下至上设置的底板301、推板303和顶板304,底板301和顶板304之间固定设置有导向杆302,推板303滑动设置在导向杆302上,推板303和底板301之间设置有用于驱动推板303沿着导向杆302轴向移动的第二气缸307,顶板304的中部位置开设有与滤清器滤芯8底端配合的定位通槽308,底板301的上侧固定有滤芯定位柱306,滤芯定位柱306的上端穿过推板303并延伸至定位通槽308内。滤芯定位柱306和定位通槽308配合实现对滤清器滤芯8的支撑定位。推板303上安装有以滤芯定位柱306为中心均匀分布的四个以上第一气缸305,第一气缸305的活塞杆头端固定连接有L型推台310。用于对密封圈进行压缩尺寸。滤芯定位柱306的顶端外侧开设有与L型推台310对应的插槽309,滤芯定位柱306的顶端外侧开设有环形通槽311。第一气缸305推动L型推台310靠近滤芯定位柱306移动,从而实现L型推台310与插槽309的配合,便于将L型推台310之间的密封圈送入滤清器滤芯8的下端。顶端外密封圈装配模块4包括底座404,底座404的上方设置有气缸座402,气缸座402和底座404之间通过侧板406彼此固定连接,气缸座402上安装有第三气缸401,第三气缸401的活塞杆下端连接有密封圈安装套筒407,底座404的上侧安装有用于对滤清器滤芯8进行定位放置的滤芯定位台408。顶端外密封圈装配模块4的一侧设置有用于放置锥形撑开块403的撑开块放置座405,撑开块放置座405固定安装在工作台1上。密封圈安装套筒407包括筒体407a,筒体407a的一端开设有与第三气缸401的活塞杆配合连接的安装孔407d,筒体407a的另一端开设有与锥形撑开块403配合的撑开腔407c。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车滤清器滤芯激光扫码密封圈装配设备,其特征在于:包括工作台(1),所述工作台(1)的上侧分别设置有底端内密封圈装配模块(3)、顶端外密封圈装配模块(4)和激光扫码模块(7),所述工作台(1)内设置有电控箱(2),所述底端内密封圈装配模块(3)、所述顶端外密封圈装配模块(4)和所述激光扫码模块(7)的上方设置有上护罩(5),所述上护罩(5)安装在所述工作台(1)上,所述上护罩(5)的一侧设置有操作面板(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车滤清器滤芯激光扫码密封圈装配设备,其特征在于:包括工作台(1),所述工作台(1)的上侧分别设置有底端内密封圈装配模块(3)、顶端外密封圈装配模块(4)和激光扫码模块(7),所述工作台(1)内设置有电控箱(2),所述底端内密封圈装配模块(3)、所述顶端外密封圈装配模块(4)和所述激光扫码模块(7)的上方设置有上护罩(5),所述上护罩(5)安装在所述工作台(1)上,所述上护罩(5)的一侧设置有操作面板(6)。


2.根据权利要求1所述一种汽车滤清器滤芯激光扫码密封圈装配设备,其特征在于:所述底端内密封圈装配模块(3)包括从下至上设置的底板(301)、推板(303)和顶板(304),所述底板(301)和所述顶板(304)之间固定设置有导向杆(302),所述推板(303)滑动设置在导向杆(302)上,所述推板(303)和所述底板(301)之间设置有用于驱动推板(303)沿着导向杆(302)轴向移动的第二气缸(307),所述顶板(304)的中部位置开设有与滤清器滤芯(8)底端配合的定位通槽(308),所述底板(301)的上侧固定有滤芯定位柱(306),所述滤芯定位柱(306)的上端穿过推板(303)并延伸至定位通槽(308)内。


3.根据权利要求2所述一种汽车滤清器滤芯激光扫码密封圈装配设备,其特征在于:所述推板(303)上安装有以滤芯定位柱(306)为中心均匀分布的四个以上第一气缸(305),所述第一气缸(305)的活塞杆头端固定连接有L型推台...

【专利技术属性】
技术研发人员:石皋莲仲秋平吴少华董早生张程
申请(专利权)人:苏州工业职业技术学院
类型:新型
国别省市:江苏;32

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