【技术实现步骤摘要】
汽车检具用的工作架
本技术涉及汽车夹具
,特别涉及一种汽车检具用的工作架。
技术介绍
近年来随着汽车行业的迅速发展,钣金件的检具在国内汽车行业的应用已相当广泛。国内对于重要的小型冲压件一般都采用专用的检测夹具(简称检具)作为主要的检测手段,以控制工序间的产品质量。目前,试制钣金件检具制作周期长,轮廓不统一,检测稳定性不好,成本较多,可重复利用性差。检具所用的底座一般为通过槽钢焊接或通过方钢焊接而成。现有技术中的底座为通过焊接的方式焊接而成,在焊接过后会存在一定的应力释放而影响到检具体的精度,还有此焊接底座的不可回收再利用。在检测工作时要将带有底座的检具抬升至铁质工作架上,又因检具大小不同导致采用样式多样的工作架,又造成了工作架的一种资源消耗。
技术实现思路
有鉴于此,本技术旨在提出一种汽车检具用的工作架,可进行多种拆装组合以适用于大多数汽车检具。为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:一种汽车检具用的工作架,包括:至少两个固定架,和安装于各固定架顶部、以承托汽车检具 ...
【技术保护点】
1.一种汽车检具用的工作架,其特征在于包括:至少两个固定架(1),和安装于各所述固定架(1)顶部、以承托汽车检具的底座(2),以及可拆卸连接在相邻两所述固定架(1)之间的连接件(3)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车检具用的工作架,其特征在于包括:至少两个固定架(1),和安装于各所述固定架(1)顶部、以承托汽车检具的底座(2),以及可拆卸连接在相邻两所述固定架(1)之间的连接件(3)。
2.根据权利要求1所述的汽车检具用的工作架,其特征在于:于两所述固定架(1)相邻端的两侧分别开设有第一安装孔(101),对应于所述第一安装孔(101),于所述连接件(3)上通透的形成有第二安装孔(301),并于所述第一安装孔(101)和所述第二安装孔(301)内安装有紧固件,以构成于两所述固定架(1)间的固定连接。
3.根据权利要求2所述的汽车检具用的工作架,其特征在于:所述第一安装孔(101)为设置在各所述固定架(1)的周面的多个。
4.根据权利要求1所述的汽车检具用的工作架,其特征在于:所述固定架(1)的底端安装有多个滚轮(102)。
...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹辉,尹明虎,
申请(专利权)人:泰一陆三河精密科技有限公司,
类型:新型
国别省市:河北;13
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