一种拼接式玩具车制造技术

技术编号:24533109 阅读:17 留言:0更新日期:2020-06-17 11:46
本实用新型专利技术公开一种拼接式玩具车,涉及玩具技术领域,包括车头、车身、车尾和底盘,底盘的上表面依次连接车头、车身和车尾,车头包括前挡板,前挡板的底部与底盘连接,且前挡板的一侧与车身连接,前挡板上设有第一驱动马达,第一驱动马达安装在前挡板靠近车身的一侧。本实用新型专利技术的有益效果:通过第一驱动马达、齿轮和齿条的配合,使得第一驱动马达的转动带动齿轮同步转动,齿轮转动会带动齿条移动,通过转轴、连杆、连动杆和销轴的配合,使得齿条移动时,齿条通过销轴带动连动杆以转轴为圆心转动,并带动转轴转动,转轴转动会同步带动连杆转动,使得连杆上的前轮同步转动方向,实现玩具车的转向。

A kind of splicing toy car

【技术实现步骤摘要】
一种拼接式玩具车
本技术涉及玩具
,具体为一种拼接式玩具车。
技术介绍
玩具,泛指可用来玩的物品,玩玩具在人类社会中常常被作为一种寓教于乐的方式。玩具也可以是自然物体,即是沙、石、泥、树枝等等的非人工东西,对玩具应作广义理解,它不是只限于街上卖的供人玩的东西,凡是可以玩的、看的、听的和触摸的东西,都可以叫玩具,现有玩具车通常具有行走功能,功能单一,趣味性不强。在公开号为CN205867582U的一种玩具车,包括车体,车体包括车身和设在车身后部的车尾;和车尾锁止件,车尾锁止件设在车身上,车尾锁止件构造成在锁止车尾的锁止位置和与车尾脱离配合的释放位置之间可运动,当车尾锁止件位于释放位置时车身相对于车尾绕车体的纵向中心轴线可转动,通过将车尾锁止件设在车身上,并将车尾锁止件构造成在锁止车尾的锁止位置和与车尾脱离配合的释放位置之间可运动,且当车尾锁止件位于释放位置时车身相对于车尾绕车体的纵向中心轴线可转动。由此,不但具有玩具车的行走功能,而且可实现车身相对车尾的转动,增加了玩具车的功能,趣味性强,同时本技术提供一种新的技术方案来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的就在为了解决上述的问题而提供一种可转向的拼接式玩具车。本技术通过以下技术方案来实现上述目的,一种拼接式玩具车,包括车头、车身、车尾和底盘,所述底盘的上表面依次连接车头、车身和车尾,所述车头包括前挡板,所述前挡板的底部与底盘连接,且前挡板的一侧与车身连接,所述前挡板上设有第一驱动马达,所述第一驱动马达安装在前挡板靠近车身的一侧,且第一驱动马达的输出端穿过前挡板并连接有齿轮,位于车头的所述底盘上卡接有垫块,所述底盘上且位于垫块的两侧转动连接有转轴,所述转轴的中间横向卡入连杆,所述连杆远离垫块的一侧转动连接有前轮,两个所述转轴的顶部均连接有连动杆,两个所述连动杆远离转轴的一端均卡入有销轴,两个所述销轴之间卡入有齿条,所述齿条与齿轮啮合连接,所述车尾内设有第二驱动马达,所述第二驱动马达的两端均连接有后轮。通过采用上述技术方案,通过第一驱动马达、齿轮和齿条的配合,使得第一驱动马达的转动带动齿轮同步转动,齿轮转动会带动齿条移动,通过转轴、连杆、连动杆和销轴的配合,使得齿条移动时,齿条通过销轴带动连动杆以转轴为圆心转动,并带动转轴转动,转轴转动会同步带动连杆转动,使得连杆上的前轮同步转动方向,实现玩具车的转向,通过第二驱动马达带动后轮转动,使得玩具车可以正常行驶。本技术进一步设置为:两个所述转轴的顶端之间扣合有第一连接杆。通过采用上述技术方案,用于两个转轴顶部的连接,起到加固的作用。本技术进一步设置为:位于车头的所述底盘和垫块上扣合连接有呈阶梯状的车头盖。通过采用上述技术方案,用于把车头前的零部件挡住,使其他零部件扣合在车头上,防止零件的松开。本技术进一步设置为:所述第一驱动马达粘接在前挡板上,且第一驱动马达的表面粘接有方向盘。通过采用上述技术方案,设置方向盘,提高了玩具车的美观性,更加吸引顾客。本技术进一步设置为:所述车身包括长杆,两个所述长杆扣合在位于车身的底盘上,所述底盘上且位于长杆的两侧均扣合有侧边垫块,所述长杆和侧边垫块之间扣合有侧边连接板,两个所述长杆之间转动连接有座椅。通过采用上述技术方案,通过侧边垫块和侧边连接板的配合,增加了车身中间位置的重量,从而提高了车子的稳定性,防止翻车,且通过长杆和座椅的配合,在车身内增加了座椅,提高了玩具车的美观性。本技术进一步设置为:所述座椅包括连接板和插杆,所述连接板和长杆上均开设有若干用于插杆插入的插孔,两个所述连接板的两端均插入插杆,且底端的插杆的两侧插入长杆内。通过采用上述技术方案,通过连接板和插杆的配合,完成座椅的拼接,且插杆插入长杆的插孔内,用以固定座椅的位置,且可以轻微转动座椅的角度。本技术进一步设置为:所述长杆上扣合有两个连接块,其中一个所述连接块与前挡板卡接,两个所述连接块的侧边卡入有第二连接杆。通过采用上述技术方案,通过两个连接块和第二连接杆的配合,提高了车头和车身的连接强度。本技术进一步设置为:所述车尾包括两个连接尾板和垫高块,所述连接尾板扣合在长杆远离前挡板的一端,所述连接尾板的两侧扣合垫高块,两个所述垫高块之间卡入另一个连接尾板。通过采用上述技术方案,通过连接尾板和垫高块的配合,拼接形成玩具车的尾翼,提高了玩具车的美观性。综上所述,本技术具有以下有益效果:通过第一驱动马达、齿轮和齿条的配合,使得第一驱动马达的转动带动齿轮同步转动,齿轮转动会带动齿条移动,通过转轴、连杆、连动杆和销轴的配合,使得齿条移动时,齿条通过销轴带动连动杆以转轴为圆心转动,并带动转轴转动,转轴转动会同步带动连杆转动,使得连杆上的前轮同步转动方向,实现玩具车的转向,通过第二驱动马达带动后轮转动,使得玩具车可以正常行驶。附图说明图1为本技术一种拼接式玩具车的结构示意图;图2为本技术一种拼接式玩具车的中车头的结构示意图。附图标记:1、车头;2、车身;3、车尾;4、底盘;5、车头盖;6、前挡板;7、第一驱动马达;8、齿轮;9、垫块;10、转轴;11、连动杆;12、连杆;13、前轮;14、销轴;15、齿条;16、第二驱动马达;17、后轮;18、第一连接杆;19、垫高块;20、方向盘;21、长杆;22、侧边垫块;23、侧边连接板;24、座椅;25、连接板;26、插杆;27、插孔;28、第二连接杆;29、连接尾板;30、连接块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。请参阅图1-2所示,一种拼接式玩具车,首先在位于车头1的底盘4上扣合前挡板6,然后在前挡板6的一侧粘接第一驱动马达7,并在第一驱动马达7上粘接方向盘20,第一驱动马达7的输出端穿过前挡板6并粘接齿轮8,在位于车头1的底盘4上转动连接两个转轴10,并在底盘4上且位于两个转轴10中间扣合垫块9,转轴10的中间横向贯穿连杆12,并在连杆12的一端转动连接前轮13,在转轴10的顶部扣合连动杆11,在连动杆11远离转轴10的一端固定连接销轴14,并在两个销轴14之间放入齿条15,使得齿条15与齿轮8啮合连接,并在两个转轴10的顶部扣合第一连接杆18,然后在车头1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拼接式玩具车,包括车头(1)、车身(2)、车尾(3)和底盘(4),所述底盘(4)的上表面依次连接车头(1)、车身(2)和车尾(3),其特征在于:所述车头(1)包括前挡板(6),所述前挡板(6)的底部与底盘(4)连接,且前挡板(6)的一侧与车身(2)连接,所述前挡板(6)上设有第一驱动马达(7),所述第一驱动马达(7)安装在前挡板(6)靠近车身(2)的一侧,且第一驱动马达(7)的输出端穿过前挡板(6)并连接有齿轮(8),位于车头(1)的所述底盘(4)上卡接有垫块(9),所述底盘(4)上且位于垫块(9)的两侧转动连接有转轴(10),所述转轴(10)的中间横向卡入连杆(12),所述连杆(12)远离垫块(9)的一侧转动连接有前轮(13),两个所述转轴(10)的顶部均连接有连动杆(11),两个所述连动杆(11)远离转轴(10)的一端均卡入有销轴(14),两个所述销轴(14)之间卡入有齿条(15),所述齿条(15)与齿轮(8)啮合连接,所述车尾(3)内设有第二驱动马达(16),所述第二驱动马达(16)的两端均连接有后轮(17)。/n

【技术特征摘要】
1.一种拼接式玩具车,包括车头(1)、车身(2)、车尾(3)和底盘(4),所述底盘(4)的上表面依次连接车头(1)、车身(2)和车尾(3),其特征在于:所述车头(1)包括前挡板(6),所述前挡板(6)的底部与底盘(4)连接,且前挡板(6)的一侧与车身(2)连接,所述前挡板(6)上设有第一驱动马达(7),所述第一驱动马达(7)安装在前挡板(6)靠近车身(2)的一侧,且第一驱动马达(7)的输出端穿过前挡板(6)并连接有齿轮(8),位于车头(1)的所述底盘(4)上卡接有垫块(9),所述底盘(4)上且位于垫块(9)的两侧转动连接有转轴(10),所述转轴(10)的中间横向卡入连杆(12),所述连杆(12)远离垫块(9)的一侧转动连接有前轮(13),两个所述转轴(10)的顶部均连接有连动杆(11),两个所述连动杆(11)远离转轴(10)的一端均卡入有销轴(14),两个所述销轴(14)之间卡入有齿条(15),所述齿条(15)与齿轮(8)啮合连接,所述车尾(3)内设有第二驱动马达(16),所述第二驱动马达(16)的两端均连接有后轮(17)。


2.根据权利要求1所述的一种拼接式玩具车,其特征在于:两个所述转轴(10)的顶端之间扣合有第一连接杆(18)。


3.根据权利要求1所述的一种拼接式玩具车,其特征在于:位于车头(1)的所述底盘(4)和垫块(9)上扣合连接有呈阶梯状的车头盖(5)。


4.根据权利要求1所述的一种拼...

【专利技术属性】
技术研发人员:方兆宝
申请(专利权)人:浙江顿悟科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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