一种耐磨效果好的汽车刹车片制造技术

技术编号:24530659 阅读:78 留言:0更新日期:2020-06-17 11:02
本实用新型专利技术公开了一种耐磨效果好的汽车刹车片,包括刹车面单元、安装板单元、凸起块单元、背板单元,所述刹车面单元包括摩擦片,且摩擦片上左右两侧分别设有Y型槽,且Y型槽内侧设有校对孔,安装板单元包括安装板,安装板中心设有安装孔,且左侧安装板与刹车面单元临近的一端设有高度报警器,且高度报警器的输出端电连接外部仪器的输入端,凸起块单元包括梯形凸起块,且梯形凸起块表面上设有韧性层,梯形凸起块底面固定连接有半金属衬片,且半金属衬片内部设有散热金属板,背板单元包括摩擦材料块,且骨架沉浸在摩擦材料块中,其散热效果良好,摩擦更加稳定增加了其使用寿命,提高了行车安全性。

A kind of brake pad with good wear resistance

【技术实现步骤摘要】
一种耐磨效果好的汽车刹车片
本技术涉及刹车片
,具体为一种耐磨效果好的汽车刹车片。
技术介绍
摩擦材料是汽车制动器的关键材料。刹车过程中,摩擦材料与汽车摩擦副相接触,在一定压力下相互摩擦,从而实现汽车的制动刹车。在复杂的路况和连续下坡路段,由于频繁的刹车,刹车片与摩擦副的连续摩擦,使得接触部位迅速升温,当温度达到一定值后,摩擦材料出现摩擦系数迅速下降,制动失灵的,这种现象叫做摩擦材料的热衰减。摩擦材料的热衰减严重影响汽车的制动效果和车内乘客的安全,因此,必须抑制摩擦材料的热衰减。特别是汽车的运动速度越快,或者重载型卡车进行长时间制动时,热衰减表现得越突出,因此刹车片的抗热衰减性有必要进行提升,在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片决定,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神,一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的。传统的刹车片由于受摩擦力的作用,摩擦块会逐渐被磨损,耐磨性能较差,同时传统的刹车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种耐磨效果好的汽车刹车片,其特征在于:包括刹车面单元、安装板单元、凸起块单元、背板单元,/n刹车面单元:所述刹车面单元包括摩擦片,且摩擦片上左右两侧分别设有Y型槽,且Y型槽内侧设有校对孔;/n安装板单元:所述安装板单元包括安装板,安装板中心设有安装孔,且左侧安装板与刹车面单元临近的一端设有高度报警器,且高度报警器的输出端电连接外部仪器的输入端;/n凸起块单元:所述凸起块单元包括梯形凸起块,且梯形凸起块表面上设有韧性层,梯形凸起块底面固定连接有半金属衬片,且半金属衬片内部设有散热金属板;/n背板单元:所述背板单元包括摩擦材料块,且骨架沉浸在摩擦材料块中;/n其中:摩擦片上环形阵列有梯形凸起...

【技术特征摘要】
1.一种耐磨效果好的汽车刹车片,其特征在于:包括刹车面单元、安装板单元、凸起块单元、背板单元,
刹车面单元:所述刹车面单元包括摩擦片,且摩擦片上左右两侧分别设有Y型槽,且Y型槽内侧设有校对孔;
安装板单元:所述安装板单元包括安装板,安装板中心设有安装孔,且左侧安装板与刹车面单元临近的一端设有高度报警器,且高度报警器的输出端电连接外部仪器的输入端;
凸起块单元:所述凸起块单元包括梯形凸起块,且梯形凸起块表面上设有韧性层,梯形凸起块底面固定连接有半金属衬片,且半金属衬片内部设有散热金属板;
背板单元:所述背板单元包括摩擦材料块,且骨架沉浸在摩擦材料块中...

【专利技术属性】
技术研发人员:李健家李士道刘武群吴志彬
申请(专利权)人:汤阴环美制动器材有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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