一种漆包线生产成型后检测装置及检测方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种漆包线生产成型后检测装置及检测方法，包括底框、两个卷绕装置、联动装置、两个模拟磨损装置、涂油装置和两个检测装置，所述的底框的左右两端安装有两个卷绕装置，两个卷绕装置之间通过联动装置连接，底框的中部安装有涂油装置，涂油装置的左右两端设有两个检测装置，且两个检测装置且检测装置与卷绕装置之间设有模拟磨损装置，模拟磨损装置安装在底框上。本发明专利技术可以解决采用人工剐蹭的方式效率较低，且难以精确人员的剐蹭力度，导致不能很好的判断涂层的抗磨损程度，且通过手部触摸的方式只能感觉的涂层是否有脱落迹象，难以进一步检测出脱落的程度，整体的检测结果不理想等难题。

A testing device and method for enameled wire after forming

【技术实现步骤摘要】
一种漆包线生产成型后检测装置及检测方法
本专利技术涉及漆包线检测
，特别涉及一种漆包线生产成型后检测装置及检测方法。
技术介绍
漆包线涂漆是将漆包线漆涂覆在金属导体上以形成一定厚度的均匀涂层的过程，漆包线的涂层对漆包线起到绝缘、保护以及防腐、抗拉扯等性能。若漆料涂覆效果不好，就容易造成漆面质量差、易脱落，造成漆包线使用寿命缩短，从而影响到使用到漆包线的电工产品的正常工作。现有的漆料涂覆后会进行涂层检测，目前对漆包线涂层质量的检测往往通过人工对其剐蹭后再通过手的触感来感觉涂层是否有脱落情况，但是，这种检测方式存在一些缺陷：采用人工剐蹭的方式效率较低，且难以精确人员的剐蹭力度，导致不能很好的判断涂层的抗磨损程度，且通过手部触摸的方式只能感觉的涂层是否有脱落迹象，难以进一步检测出脱落的程度，整体的检测结果不理想。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本专利技术可以解决采用人工剐蹭的方式效率较低，且难以精确人员的剐蹭力度，导致不能很好的判断涂层的抗磨损程度，且通过手部触摸的方式只能感觉的涂层是否有脱落迹象，难以进一步检测出脱落的程度，整体的检测结果不理想等难题。(二)技术方案为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种漆包线生产成型后检测装置，包括底框、两个卷绕装置、联动装置、两个模拟磨损装置、涂油装置和两个检测装置，所述的底框的左右两端安装有两个卷绕装置，两个卷绕装置之间通过联动装置连接，底框的中部安装有涂油装置，涂油装置的左右两端设有两个检测装置，且两个检测装置且检测装置与卷绕装置之间设有模拟磨损装置，模拟磨损装置安装在底框上。所述的卷绕装置包括转动柱和两个安装板，两个安装板安装在底框上，两个安装板之间通过轴承与转动柱连接，转动柱的中部开设有通孔。所述的模拟磨损装置包括U型架组、一号框组、两个一号磨砂层、二号框组、两个二号磨砂层、推动气缸和两个轨道槽组，U型架组内通过滑动配合的方式与一号框组，一号框组内部的上下两端设有两个一号磨砂层，一号框组的外侧设有二号框组，二号框组通过滑动配合的方式与U型架组连接，二号框组内部的上下两端设有两个二号磨砂层，二号框组与U型架组之间连有推动气缸,U型架组的左右两端开设有两个轨道槽组，具体工作时，通过推动气缸带动二号框组、一号框组同步向内侧移动，直到两个一号磨砂层合并到一起，从而对往复移动的漆包线进行首次磨损处理，之后，再通过推动气缸带动二号框组、一号框组继续向内侧移动，直到两个二号磨砂层合并到一起，从而对漆包线进行二次磨损处理，通过两次的磨损处理对漆包线的外表面涂层进行磨损，从而模拟工作状态下的漆包线。所述的检测装置包括穿过框、定位柱、两个检测机构、锁紧螺栓，穿过框的左右两端设有两个检测机构，穿过框的上端设有锁紧螺栓，穿过框通过定位柱与涂油装置连接，具体工作时，拔出定位柱，对穿过框进行转动，使得两个检测装置上的检测机构呈环形布置，从而对漆包线的外表面进行全方位包裹检测，通过调节检测机构进出，进而对漆包线表面磨损面进行检测。所述的检测机构包括进给架、定位螺栓、导线、电池组、警示喇叭、通电组和绝缘线，进给架通过滑动配合的方式与穿过框内部连接，进给架的外端通过轴承与定位螺栓连接，定位螺栓的中部通过螺纹配合的方式与穿过框连接，进给架的内端安装有通电组，进给架的上端设有电池组，进给架的下端设有警示喇叭，且电池组、警示喇叭与通电组之间通过导线串联连接，通电组与锁紧螺栓之间连有绝缘线，具体工作时，通过转动定位螺栓从而控制进给架的位置，使其与绷紧后的漆包线紧贴，漆包线的两端被磨损后，通过通电组检测，当漆包线外表面涂层脱落时，通电组会断路，警示喇叭声停，声停时间越长，涂层脱落越严重，从而表面漆包线涂层的防脱型越差。优选的，所述的联动装置包括传动带组、连接架、框体、两个齿条、不完全齿轮和电机，两个转动柱之间通过传动带组连接，传动带组的下端中部通过连接架与框体连接，框体通过滑动配合的方式与底框连接，框体内部的前后两端安装有两个齿条，齿条与不完全齿轮为啮合状态，不完全齿轮与电机输出轴连接，电机安装在底框底部。优选的，所述的一号框组与二号框组为结构、大小均一致的相同框体，所述的一号框组包括两个半圆框和滑动柱，两个半圆框之间套设滑动有滑动柱，半圆框的内端面安装有一号磨砂层，优选的，所述的轨道槽组由两个轨道槽组成，两个轨道槽上下布置，两个轨道槽的中部轨迹从外向内逐渐相互靠拢，半圆框通过滑动配合的方式与轨道槽连接，一号磨砂层的半径大于二号磨砂层的半径。优选的，所述的涂油装置包括连接筒、海绵层和定位孔，连接筒的内壁通过双面胶粘有海绵层，连接筒上沿其周向均匀开设有定位孔，连接筒的下端安装在底框上，穿过框与连接筒之间为滑动配合连接，穿过框与连接筒之间通过定位柱嵌入的方式连接。优选的，所述的通电组包括弧形架、绝缘弧形板、铜质块、内置弹簧、接通块和连接弹簧，绝缘弧形板的内端面均匀安装有铜质块，相邻的铜质块之间设有接通块，接通块的外端面通过内置弹簧与绝缘弧形板连接，接通块的内端通过滑动配合的方式与弧形架连接，弧形架安装在进给架上，位于绝缘弧形板最上端的铜质块与锁紧螺栓之间连有绝缘线，弧形架与绝缘弧形板之间连有连接弹簧。优选的，所述的锁紧螺栓的下端与绝缘线的上端自由端为缠绕状态，且两个检测机构上的两个绝缘线在锁紧螺栓上的缠绕方向为同向。此外，本专利技术还提供了一种漆包线生产成型后检测装置的检测方法包括以下步骤；S1、将生产后的漆包线截取一段下来，并将其两端缠绕在两个卷绕装置上的两个转动柱上，且此时的漆包线呈绷紧状态；S2、通过联动装置带动两个转动柱往复转动(且两个转动柱转向保持一致)，从而带动漆包线进行左右往复移动，通过两个模拟磨损装置对漆包线外表面的涂层进行两次磨损，从而模拟工作中的磨损状态；S3、通过检测装置对经过的漆包线磨损面进行检测，根据警示喇叭的声响来判定漆包线表面涂层的抗磨性，当漆包线磨损面有脱落情况时，经过穿过框内时，警示喇叭会因通电组的断路而出现声停的情况，声停的时间越长，说明漆包线的抗磨性越差。(三)有益效果1、本专利技术所述的一种漆包线生产成型后检测装置及检测方法，本专利技术采用二级磨损对往复运动的漆包线涂层的内外层进行两次分开磨损，且单级磨损的力度精确化，利于判断涂层的抗磨性，且通过声停时长来判断脱落的区域，检测结果更加细化，提高了检测的准确性；2、本专利技术所述的一种漆包线生产成型后检测装置及检测方法，本专利技术所述的模拟磨损装置通过一号磨砂层与二号磨砂层之间的半径不同来达到二级磨损的效果，且可拆式的安装便于针对不同直径的漆包线；3、本专利技术所述的一种漆包线生产成型后检测装置及检测方法，本专利技术所述的检测装置采用空缺填补来检测脱落区域的大小，当接通块与漆包线涂层脱落位置接触时，接通块内端在受到内置弹簧的弹性后向涂层脱落位置(空缺位置)内压进，此时，铜质块与接通块外端分离，通电组断路，脱落区域越广，声停越长，无需通过人员触摸来检测涂层是否脱落的同时进一步检测出来涂层本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种漆包线生产成型后检测装置，包括底框(1)、两个卷绕装置(2)、联动装置(3)、两个模拟磨损装置(4)、涂油装置(5)和两个检测装置(6)，其特征在于：所述的底框(1)的左右两端安装有两个卷绕装置(2)，两个卷绕装置(2)之间通过联动装置(3)连接，底框(1)的中部安装有涂油装置(5)，涂油装置(5)的左右两端设有两个检测装置(6)，且两个检测装置(6)且检测装置(6)与卷绕装置(2)之间设有模拟磨损装置(4)，模拟磨损装置(4)安装在底框(1)上；/n所述的卷绕装置(2)包括转动柱(21)和两个安装板(22)，两个安装板(22)安装在底框(1)上，两个安装板(22)之间通过轴承与转动柱(21)连接，转动柱(21)的中部开设有通孔；/n所述的模拟磨损装置(4)包括U型架组(41)、一号框组(42)、两个一号磨砂层(43)、二号框组(44)、两个二号磨砂层(45)、推动气缸(46)和两个轨道槽组(47)，U型架组(41)内通过滑动配合的方式与一号框组(42)，一号框组(42)内部的上下两端设有两个一号磨砂层(43)，一号框组(42)的外侧设有二号框组(44)，二号框组(44)通过滑动配合的方式与U型架组(41)连接，二号框组(44)内部的上下两端设有两个二号磨砂层(45)，二号框组(44)与U型架组(41)之间连有推动气缸(46),U型架组(41)的左右两端开设有两个轨道槽组(47)；/n所述的检测装置(6)包括穿过框(61)、定位柱(62)、两个检测机构(63)、锁紧螺栓(64)，穿过框(61)的左右两端设有两个检测机构(63)，穿过框(61)的上端设有锁紧螺栓(64)，穿过框(61)通过定位柱(62)与涂油装置(5)连接；/n所述的检测机构(63)包括进给架(631)、定位螺栓(632)、导线(633)、电池组(634)、警示喇叭(635)、通电组(636)和绝缘线(637)，进给架(631)通过滑动配合的方式与穿过框(61)内部连接，进给架(631)的外端通过轴承与定位螺栓(632)连接，定位螺栓(632)的中部通过螺纹配合的方式与穿过框(61)连接，进给架(631)的内端安装有通电组(636)，进给架(631)的上端设有电池组(634)，进给架(631)的下端设有警示喇叭(635)，且电池组(634)、警示喇叭(635)与通电组(636)之间通过导线(633)串联连接，通电组(636)与锁紧螺栓(64)之间连有绝缘线(637)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种漆包线生产成型后检测装置，包括底框(1)、两个卷绕装置(2)、联动装置(3)、两个模拟磨损装置(4)、涂油装置(5)和两个检测装置(6)，其特征在于：所述的底框(1)的左右两端安装有两个卷绕装置(2)，两个卷绕装置(2)之间通过联动装置(3)连接，底框(1)的中部安装有涂油装置(5)，涂油装置(5)的左右两端设有两个检测装置(6)，且两个检测装置(6)且检测装置(6)与卷绕装置(2)之间设有模拟磨损装置(4)，模拟磨损装置(4)安装在底框(1)上；
所述的卷绕装置(2)包括转动柱(21)和两个安装板(22)，两个安装板(22)安装在底框(1)上，两个安装板(22)之间通过轴承与转动柱(21)连接，转动柱(21)的中部开设有通孔；
所述的模拟磨损装置(4)包括U型架组(41)、一号框组(42)、两个一号磨砂层(43)、二号框组(44)、两个二号磨砂层(45)、推动气缸(46)和两个轨道槽组(47)，U型架组(41)内通过滑动配合的方式与一号框组(42)，一号框组(42)内部的上下两端设有两个一号磨砂层(43)，一号框组(42)的外侧设有二号框组(44)，二号框组(44)通过滑动配合的方式与U型架组(41)连接，二号框组(44)内部的上下两端设有两个二号磨砂层(45)，二号框组(44)与U型架组(41)之间连有推动气缸(46),U型架组(41)的左右两端开设有两个轨道槽组(47)；
所述的检测装置(6)包括穿过框(61)、定位柱(62)、两个检测机构(63)、锁紧螺栓(64)，穿过框(61)的左右两端设有两个检测机构(63)，穿过框(61)的上端设有锁紧螺栓(64)，穿过框(61)通过定位柱(62)与涂油装置(5)连接；
所述的检测机构(63)包括进给架(631)、定位螺栓(632)、导线(633)、电池组(634)、警示喇叭(635)、通电组(636)和绝缘线(637)，进给架(631)通过滑动配合的方式与穿过框(61)内部连接，进给架(631)的外端通过轴承与定位螺栓(632)连接，定位螺栓(632)的中部通过螺纹配合的方式与穿过框(61)连接，进给架(631)的内端安装有通电组(636)，进给架(631)的上端设有电池组(634)，进给架(631)的下端设有警示喇叭(635)，且电池组(634)、警示喇叭(635)与通电组(636)之间通过导线(633)串联连接，通电组(636)与锁紧螺栓(64)之间连有绝缘线(637)。


2.根据权利要求1所述的一种漆包线生产成型后检测装置，其特征在于：所述的联动装置(3)包括传动带组(31)、连接架(36)、框体(32)、两个齿条(33)、不完全齿轮(34)和电机(35)，两个转动柱(21)之间通过传动带组(31)连接，传动带组(31)的下端中部通过连接架(36)与框体(32)连接，框体(32)通过滑动配合的方式与底框(1)连接，框体(32)内部的前后两端安装有两个齿条(33)，齿条(33)与不完全齿轮(34)为啮合状态，不完全齿轮(34)与电机(35)输出轴连接，电机(35)安装在底框(1)底部。


3.根据权利要求1所述的一种漆包线生产成型后...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡梦婷，张雨，
申请(专利权)人：胡梦婷，
类型：发明
国别省市：安徽;34