一种防水防尘式制动鼓制造技术

技术编号:24489632 阅读:41 留言:0更新日期:2020-06-13 00:48
本实用新型专利技术公开了一种防水防尘式制动鼓,包括制动鼓主体和制动器底座,所述制动鼓主体的一侧表面设置有法兰连接盘,所述制动鼓主体的内部设有一体式的环形固定座,所述法兰连接盘的内侧表面焊接固定有四个螺纹杆,且环形固定座的内部开设有四个与螺纹杆相适配的圆形通孔,所述螺纹杆的顶端表面设置有紧固螺母;通过设置法兰连接盘和制动鼓主体设置为分体式,使得法兰连接盘出现破损时可从制动鼓主体表面拆卸进行单独的更换,解决了原装置无法对法兰连接盘进行更换的问题,从而降低了日常的维护成本,而在条形凹槽的作用下,可以增加制动鼓主体与空气之间的接触面积,从而一定程度的提高制动鼓主体的散热性能。

A waterproof and dustproof brake drum

【技术实现步骤摘要】
一种防水防尘式制动鼓
本技术属于汽车部件
,具体涉及一种防水防尘式制动鼓。
技术介绍
目前,各类汽车广泛采用的摩擦制动器可分为鼓式制动器和盘式制动器两大类,而制动鼓则是鼓式制动器中的重要零部件,除了具有作为构件所需要的强度和刚度外,还具有较高而稳定的摩擦系数。现有的制动鼓在使用时,需要通过螺栓与制动器底盘固定连接,为了便于制动鼓与制动器底盘的连接,现有的制动鼓都设置有一体式的法兰连接盘,但在实际使用过程中,由于法兰连接盘无法拆下进行更换,当法兰连接盘内部螺栓孔出现破损时,就必须将整制动鼓进行更换,成本较高,同时现有制动鼓的散热性能较差,为此本技术提出一种防水防尘式制动鼓。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防水防尘式制动鼓,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的制动鼓在使用时,需要通过螺栓与制动器底盘固定连接,为了便于制动鼓与制动器底盘的连接,现有的制动鼓都设置有一体式的法兰连接盘,但在实际使用过程中,由于法兰连接盘无法拆下进行更换,当法兰连接盘内部螺栓孔出现破损时,就必须将整制动鼓进行更换,成本较高,同时现有制动鼓本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防水防尘式制动鼓,包括制动鼓主体(1)和制动器底座(4),所述制动鼓主体(1)的一侧表面设置有法兰连接盘(6),其特征在于:所述制动鼓主体(1)的内部设有一体式的环形固定座(8),所述法兰连接盘(6)的内侧表面焊接固定有四个螺纹杆(5),且环形固定座(8)的内部开设有四个与螺纹杆(5)相适配的圆形通孔(10),所述螺纹杆(5)的顶端表面设置有紧固螺母(7),且紧固螺母(7)处于环形固定座(8)的内侧表面,所述制动鼓主体(1)的外表面均匀开设有多个条形凹槽(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种防水防尘式制动鼓,包括制动鼓主体(1)和制动器底座(4),所述制动鼓主体(1)的一侧表面设置有法兰连接盘(6),其特征在于:所述制动鼓主体(1)的内部设有一体式的环形固定座(8),所述法兰连接盘(6)的内侧表面焊接固定有四个螺纹杆(5),且环形固定座(8)的内部开设有四个与螺纹杆(5)相适配的圆形通孔(10),所述螺纹杆(5)的顶端表面设置有紧固螺母(7),且紧固螺母(7)处于环形固定座(8)的内侧表面,所述制动鼓主体(1)的外表面均匀开设有多个条形凹槽(9)。


2.根据权利要求1所述的一种防水防尘式制动鼓,其特征在于:所述制动鼓主体(1)的外表面设有一体式的卡环(2),且制动器底座(4)的边缘处设有与卡环(2)相适配的连接环(3),所述连接环(3)与制动器底座(4)为一体式结构。


3.根据权利要求1所述的一种防水防尘式制动鼓,其特征在于:所述制动鼓主体(1)的一侧表面开设有与法兰连接盘(6)相适配的法兰...

【专利技术属性】
技术研发人员:田永富张辉武书红
申请(专利权)人:驻马店市富景机械有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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