【技术实现步骤摘要】
一种船舶拖车用耐磨损刹车块
本技术涉及拖车刹车块
，具体为一种船舶拖车用耐磨损刹车块。
技术介绍
船舶拖车的制动系统对于船舶运输非常重要，尤其是船舶体积较大，对于因意外需要紧急制动或者在坡面装卸时需要制动防溜车的情况，优良的制动系统极大地增强了船舶运输的安全性。拖车制动是依靠刹车片的摩擦材料和刹车盘压合产生的摩擦力来制动的，在制动过程中，刹车片会因为摩擦产生大量的热，使得刹车片磨损严重，这容易引起刹车片变形或者由于温度的变化使刹车的性能降低，甚至制动失效，这会在关键时刻产生安全隐患。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种船舶拖车用耐磨损刹车块，解决了
技术介绍
中提到的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种船舶拖车用耐磨损刹车块，包括刹车块本体，所述刹车块本体的表面固定连接有耐磨基板，所述耐磨基板的中部开设有防尘槽，所述刹车块本体的两侧均固定连接有连接块，所述刹车块本体的背面固定连接有导热片，所述导热片的内部等间隔开...
【技术保护点】
1.一种船舶拖车用耐磨损刹车块，包括刹车块本体(1)，其特征在于：所述刹车块本体(1)的表面固定连接有耐磨基板(5)，所述耐磨基板(5)的中部开设有防尘槽(6)，所述刹车块本体(1)的两侧均固定连接有连接块(4)，所述刹车块本体(1)的背面固定连接有导热片(8)，所述导热片(8)的内部等间隔开设有散热孔(9)，所述刹车块本体(1)顶部的两侧均固定连接有固定块(2)。/n
【技术特征摘要】
1.一种船舶拖车用耐磨损刹车块，包括刹车块本体(1)，其特征在于：所述刹车块本体(1)的表面固定连接有耐磨基板(5)，所述耐磨基板(5)的中部开设有防尘槽(6)，所述刹车块本体(1)的两侧均固定连接有连接块(4)，所述刹车块本体(1)的背面固定连接有导热片(8)，所述导热片(8)的内部等间隔开设有散热孔(9)，所述刹车块本体(1)顶部的两侧均固定连接有固定块(2)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶拖车用耐磨损刹车块，其特征在于：所述固定块(2)的内部开设有螺纹孔(3)，所述螺纹孔(3)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：隋永涛，
申请(专利权)人：青岛华岳隆船舶有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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