一种轨道车辆复合扶手制造技术

技术编号:24486155 阅读:18 留言:0更新日期:2020-06-12 23:40
本发明专利技术公开了一种轨道车辆复合扶手,包括框架和扶手板,所述扶手板通过螺钉与框架固定连接;所述扶手板塑木材料与树脂通过拉挤和固化成型,在扶手板的外壁面上涂有树脂保护层。本发明专利技术采用塑木和金属材料复合而成,在保证结构强度的同时,减少金属用量,实现结构轻量化,减少生产成本。

A composite handrail for rail vehicles

【技术实现步骤摘要】
一种轨道车辆复合扶手
:本专利技术涉及一种轨道车辆复合扶手。
技术介绍
:现有的轨道车辆的扶手多为金属材料制成,重量大,制成成本高。
技术实现思路
:本专利技术是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种轨道车辆复合扶手。本专利技术所采用的技术方案有:一种轨道车辆复合扶手,包括框架和扶手板,所述扶手板通过螺钉与框架固定连接;所述扶手板塑木材料与树脂通过拉挤和固化成型,在扶手板的外壁面上涂有树脂保护层。进一步地,所述框架通过型材焊接而成。进一步地,所述框架的外壁上焊接有角钢。本专利技术具有如下有益效果:本专利技术采用塑木和金属材料复合而成,在保证结构强度的同时,减少金属用量,实现结构轻量化,减少生产成本。附图说明:图1为本专利技术结构图。图2为本专利技术中扶手板的结构图。具体实施方式:下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。如图1和图2,本专利技术一种轨道车辆复合扶手,包括框架1和扶手板2,扶手板2通过螺钉与框架1固定连接;扶手板2塑木材料与树脂通过拉挤和固化成型,在扶手板2的外壁面上涂有树脂保护层。本专利技术中的框架1通过型材焊接而成,结构强度有保证。为便于扶手的安装在,在框架1的外壁上焊接有角钢3。专利技术采用塑木和金属材料复合而成,在保证结构强度的同时,减少金属用量,实现结构轻量化,减少生产成本。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本专利技术原理的前提下还可以作出若干改进,这些改进也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道车辆复合扶手,其特征在于:包括框架(1)和扶手板(2),所述扶手板(2)通过螺钉与框架(1)固定连接;所述扶手板(2)塑木材料与树脂通过拉挤和固化成型,在扶手板(2)的外壁面上涂有树脂保护层。/n

【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆复合扶手,其特征在于:包括框架(1)和扶手板(2),所述扶手板(2)通过螺钉与框架(1)固定连接;所述扶手板(2)塑木材料与树脂通过拉挤和固化成型,在扶手板(2)的外壁面上涂有树脂保护层。

【专利技术属性】
技术研发人员:黄银平严海霞
申请(专利权)人:镇江市星翌交通设备配件有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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