一种用于座椅调角器组装的传感系统技术方案

本发明专利技术公开了一种用于座椅调角器组装的传感系统，包括扭矩传感器、速度传感器、震动传感器、信号转换单元、角度传感器、单片机、角度调节单元、调节记忆单元、自检单元和报警单元，本发明专利技术涉及座椅调角器技术领域。该用于座椅调角器组装的传感系统，通过速度传感器、震动传感器和角度传感器进行检测，并且通过单片机设定速度阈值和震动阈值，当速度传感器检测速度超过阈值或者震动传感器超过单片机设定的阈值时，通过单片机控制角度调节单元工作，通过调节信号接收模块接收信息，通过角度调节模块对角度进行调节，将角度调小，行驶更加的安全，适用于多种路段的使用，降低了行驶时产生事故的概率，使用更加安全。

A sensor system for seat angle adjuster assembly

【技术实现步骤摘要】
一种用于座椅调角器组装的传感系统
本专利技术涉及座椅调角器
，具体为一种用于座椅调角器组装的传感系统。
技术介绍
调角器是一种安装于汽车座椅上，实现座椅靠背角度调节的装置，该装置一般由椅背联接板、椅座联接板、核心件、手轮或调节手柄、回复弹簧等部分组成(在一些低成本座椅中，一般将椅背联接板，椅座联接板整合到靠背骨架和座椅骨架上)，随着人民生活水平的不断提高和道路交通状态的不断改善，汽车已成为许多家庭不可或缺的交通工具，人们在享受汽车带来的方便、快捷的同时，对汽车的安全性、舒适性提出了更高的要求，调角器作为汽车座椅的一个安全件，其质量的优劣直接关系到乘员的人身安全，有级调节调角器通过手柄或杆来控制该装置的锁止或解锁，实现汽车座椅靠背角度的非连续性调节，具有调节迅速，强度高等特点，是目前各大车型的通用配置，无级调节调角器通过手轮或者电机驱动，实现汽车座椅靠背角度的连续性调节，具有强度高，可靠性高等特点，是目前中高端车型的主流配置。现有汽车上的安全产品及乘员周边件均基于正常设计状态下乘员坐姿设计，未考虑非正常坐姿情况下乘员保护性能，座椅调本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于座椅调角器组装的传感系统，包括扭矩传感器(1)、速度传感器(2)、震动传感器(3)、信号转换单元(4)、角度传感器(5)、单片机(6)、角度调节单元(7)、调节记忆单元(8)、自检单元(9)和报警单元(10)，其特征在于：所述扭矩传感器(1)的输出端与信号转换单元(4)的输入端连接，并且速度传感器(2)的输出端与信号转换单元(4)的输入端连接，所述震动传感器(3)的输出端与信号转换单元(4)的输入端连接，并且角度传感器(5)的输出端与信号转换单元(4)的输入端连接，所述信号转换单元(4)的输出端与单片机(6)的输入端连接，并且单片机(6)的输出端与调节记忆单元(8)的输入端连接，所...

【技术特征摘要】
1.一种用于座椅调角器组装的传感系统，包括扭矩传感器(1)、速度传感器(2)、震动传感器(3)、信号转换单元(4)、角度传感器(5)、单片机(6)、角度调节单元(7)、调节记忆单元(8)、自检单元(9)和报警单元(10)，其特征在于：所述扭矩传感器(1)的输出端与信号转换单元(4)的输入端连接，并且速度传感器(2)的输出端与信号转换单元(4)的输入端连接，所述震动传感器(3)的输出端与信号转换单元(4)的输入端连接，并且角度传感器(5)的输出端与信号转换单元(4)的输入端连接，所述信号转换单元(4)的输出端与单片机(6)的输入端连接，并且单片机(6)的输出端与调节记忆单元(8)的输入端连接，所述调节记忆单元(8)的输出端与角度调节单元(7)的输入端连接，并且单片机(6)的输出端与角度调节单元(7)的输入端连接，所述角度调节单元(7)的输出端与自检单元(9)的输入端连接，并且自检单元(9)的输出端与报警单元(10)的输入端连接。


2.根据权利要求1所述的一种用于座椅调角器组装的传感系统，其特征在于：所述信号转换单元(4)包括信号接收模块(41)、信号转换模块(42)和信号发送模块(43)。


3.根据权利要求2所述的一种用于座椅调角器组装的传感系统，其特征在于：所述信号接收模块(41)的输出端与信号转换模块(42)的输入端连接，并且信号转换模块(42)的输出端...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆迪超，韩云，宋华军，
申请(专利权)人：蒙城信和汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34