一种负压车身骨架换气系统技术方案

本发明专利技术公开了一种负压车身骨架换气系统，涉及客车技术领域，包括车身骨架，所述车身骨架内开设有若干根换气管路，位于车厢内的所述车身骨架上开设有与所述换气管路连通的进气口，所述换气管路的出气口均通过进风管与风机的进风口连通，所述风机的出风口与排风管连通，且所述排风管的排风口伸至车体外。本发明专利技术在车身骨架内开设换气管路，将车厢内的浑浊空气通过换气管路排至车体外，使车体内形成负压隔离空间，促进外部的新鲜空气流入车体内，加快了车厢内与外部的空气流通，进而极大地提升了车厢内的空气质量。

A negative pressure air exchange system for body frame

【技术实现步骤摘要】
一种负压车身骨架换气系统
本专利技术涉及客车
，特别是涉及一种负压车身骨架换气系统。
技术介绍
现有的客车采取在车顶天窗上安装换气扇的方式排出车内浑浊空气，换气出风口只有车顶的一个或者两个，换气效果不甚理想，进入车内总还是有股难闻的气味；而且换气时气流由地板流向天窗，由四周流向中部，乘客们容易接触更多的污浊空气，甚至是细菌、病毒，造成传染。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺点，提供一种负压车身骨架换气系统。为了解决以上技术问题，本专利技术的技术方案如下：一种负压车身骨架换气系统，包括车身骨架，所述车身骨架内开设有若干根换气管路，位于车厢内的所述车身骨架上开设有与所述换气管路连通的进气口，所述换气管路的出气口均通过进风管与风机的进风口连通，所述风机的出风口与排风管连通，且所述排风管的排风口伸至车体外。作为本专利技术所述负压车身骨架换气系统的一种优选方案，其中：所述车身骨架包括位于车体侧窗两侧的侧窗立柱，所述换气管路均开设于所述侧窗立柱内，所述进气口均开设于所述侧窗立柱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种负压车身骨架换气系统，其特征在于：包括车身骨架(1)，所述车身骨架(1)内开设有若干根换气管路(2)，位于车厢内的所述车身骨架(1)上开设有与所述换气管路(2)连通的进气口(3)，所述换气管路(2)的出气口均通过进风管(4)与风机(5)的进风口连通，所述风机(5)的出风口与排风管(6)连通，且所述排风管(6)的排风口伸至车体外。/n

【技术特征摘要】
1.一种负压车身骨架换气系统，其特征在于：包括车身骨架(1)，所述车身骨架(1)内开设有若干根换气管路(2)，位于车厢内的所述车身骨架(1)上开设有与所述换气管路(2)连通的进气口(3)，所述换气管路(2)的出气口均通过进风管(4)与风机(5)的进风口连通，所述风机(5)的出风口与排风管(6)连通，且所述排风管(6)的排风口伸至车体外。


2.根据权利要求1所述的一种负压车身骨架换气系统，其特征在于：所述车身骨架(1)包括位于车体侧窗两侧的侧窗立柱(7)，所述换气管路(2)均开设于所述侧窗立柱(7)内，所述进气口(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟夫，陆林斌，衡毅，陆海英，
申请(专利权)人：江苏紫琅汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32