一种汽车智能化装配设备制造技术

技术编号:24467133 阅读:34 留言:0更新日期:2020-06-10 19:01
本实用新型专利技术公开了一种汽车智能化装配设备,具体涉及化装配设备领域,包括工作台,所述工作台的内部开设有安装槽,所述工作台的中部活动连接有第一转动杆,所述第一转动杆的顶部固定连接有圆形转盘,所述第一转动杆的表面固定设置有限位组件,所述第一转动杆的表面活动连接有第二转动杆,所述第二转动杆一端的顶部固定连接有固定圆杆。本实用新型专利技术通过电动推杆拉伸带动转动杆转动,使得拨动块从转动盘顶部的拨动槽移动至另一个拨动槽,当电动推杆收缩时,拨动块带动转动盘转动,并通过转动盘配合转动杆带动圆形转盘转动,仅通过电动推杆的伸长和收缩即可完成圆形转盘的定角度转动,从而实现便于操作圆形转盘转动的目的。

A kind of automobile intelligent assembly equipment

【技术实现步骤摘要】
一种汽车智能化装配设备
本技术涉及化装配设备
,更具体地说,本技术涉及一种汽车智能化装配设备。
技术介绍
工业自动化是在工业生产中广泛采用自动控制、自动调整装置,用以代替人工操纵机器和机器体系进行加工生产的趋势。在工业生产自动化条件下,人只是间接地照管和监督机器进行生产。工业自动化,按其发展阶段可分为:(1)半自动化。即部分采用自动控制和自动装置,而另一部分则由人工操作机器进行生产。(2)全自动化。指生产过程中全部工序,包括上料、下料、装卸等,都不需要人直接进行生产操作(人只是间接地看管和监督机器运转),而由机器连续地、重复地自动生产出一个或一批产品。专利申请公布号CN201810969696.7的专利公开了一种汽车智能化装配设备,所述转盘机构包括:圆形转盘、分割器、转盘电机,所述圆形转盘固连于所述分割器的输出法兰上,所述转盘电机的输出轴固连于所述分割器的输入端,该专利技术汽车智能化装配设备,应用在电动汽车的制造过程中;本专利技术汽车智能化装配设备,用于实现轴承的自动化装配。但是上述技术方案在实际运用时,仍旧存在较多缺点,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车智能化装配设备,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的内部开设有安装槽(2),所述工作台(1)的中部活动连接有第一转动杆(3),所述第一转动杆(3)的顶部固定连接有圆形转盘(4),所述第一转动杆(3)的表面固定设置有限位组件(5),所述第一转动杆(3)的表面活动连接有第二转动杆(6),所述第二转动杆(6)一端的顶部固定连接有固定圆杆(7),所述固定圆杆(7)的表面通过轴承固定连接有转动套(8),所述转动套(8)的内壁固定连接有卷紧片状钢条(9),且卷紧片状钢条(9)的另一端固定连接在固定圆杆(7)的表面,所述转动套(8)的表面固定连接有拨动杆(10),所述拨动杆(10)另...

【技术特征摘要】
1.一种汽车智能化装配设备,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的内部开设有安装槽(2),所述工作台(1)的中部活动连接有第一转动杆(3),所述第一转动杆(3)的顶部固定连接有圆形转盘(4),所述第一转动杆(3)的表面固定设置有限位组件(5),所述第一转动杆(3)的表面活动连接有第二转动杆(6),所述第二转动杆(6)一端的顶部固定连接有固定圆杆(7),所述固定圆杆(7)的表面通过轴承固定连接有转动套(8),所述转动套(8)的内壁固定连接有卷紧片状钢条(9),且卷紧片状钢条(9)的另一端固定连接在固定圆杆(7)的表面,所述转动套(8)的表面固定连接有拨动杆(10),所述拨动杆(10)另一端的底部固定连接有拨动块(11),所述拨动块(11)的表面活动连接有转动盘(12),且转动盘(12)固定连接在第一转动杆(3)的表面,所述第二转动杆(6)的另一端铰接有电动推杆(13),且电动推杆(13)的另一端铰接有铰接座(14),所述铰接座(14)固定连接在安装槽(2)内壁的底部;
所述限位组件(5)包括限位盘(51),所述限位盘(51)固定连接在第一转动杆(3)的表面,所述限位盘(51)的表面活动连接有限位块(52),所述限位块(52)的一端铰接有定位杆(53),且定位杆(53)固定连接在安装槽(2)内壁的顶部,所述限位块(52)的外侧壁活动连接有片簧(54),且片簧(54)固定连接在安装槽(2)内壁的顶部。


2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱长强
申请(专利权)人:上海宇飞金属制品有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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