【技术实现步骤摘要】
一种汽车的防撞梁断面结构
本技术涉及汽车制造
，尤其是涉及一种汽车的防撞梁断面结构。
技术介绍
随着科技水平的快速发展和人们生活水平的不断提高，汽车已成为人们出行必不可少的交通工具之一。如何在享受汽车带来便利的同时，提高汽车的安全性也是普遍关注的话题。汽车保险杠是汽车安全防护装置之一。保险杠一般由保险杠外壳、缓冲材料和防撞梁三部分组成的。防撞梁的作用是在碰撞的第一时间通过自身的变形来吸收撞击力，在整个保险杠骨架系统起着决定性作用。在现有技术中，通常注重防撞梁材质、厚度等对其强度性能的影响，而从结构方面对防撞梁缓冲和吸能的影响考虑的比较少。本技术的专利技术人针对上述问题，采用BR1500HS的材料，即高强度耐候钢材去生产加工防撞梁，并对防撞梁的结构进行改进，有利于碰撞安全性能的稳定和提高。需要说明的是钢材的熔点非常高，无法熔融后挤压成型。因此钢材的加工都是整材加工成型材后再进行热处理，得到成品防撞梁。成型方式不同，导致我们在设计铝合金的防撞梁与钢材的防撞梁结构也是完全不同的。采用高强度的钢材去生产...
【技术保护点】
1.一种汽车的防撞梁断面结构，其特征在于包括由钢材一体成型呈横置的日字形结构的断面，所述的断面包括依次圆弧过渡弯折衔接的中隔面、左上端面、左端面、下端面、右端面与右上端面，所述的中隔面的底部向右弯曲构成第一弯曲边，所述的第一弯曲边与下端面焊接，所述的右上端面的左端向下弯曲构成第二弯曲边，所述的第二弯曲边与中隔面焊接。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车的防撞梁断面结构，其特征在于包括由钢材一体成型呈横置的日字形结构的断面，所述的断面包括依次圆弧过渡弯折衔接的中隔面、左上端面、左端面、下端面、右端面与右上端面，所述的中隔面的底部向右弯曲构成第一弯曲边，所述的第一弯曲边与下端面焊接，所述的右上端面的左端向下弯曲构成第二弯曲边，所述的第二弯曲边与中隔面焊接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车的防撞梁断面结构，其特征在于所述的中隔面与左上端面之间、左上端面与左端面之间、左端面与下端面之间、下端面与右端面之间、右端面与右上端面之间均通过相同弧度的圆弧面过渡连接，多个圆弧面的直径相同。
3....
【专利技术属性】
技术研发人员：王曦，金星，童有根，
申请(专利权)人：宁波祥路汽车部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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