【技术实现步骤摘要】
一种基于红外检测技术的车辆防撞安全装置
本技术涉及车辆安全
，尤其涉及一种基于红外检测技术的车辆防撞安全装置。
技术介绍
汽车油门与刹车并例排在脚下方，为人们行驶时脚操作使用，其功能作用完全相反，油门是加速行驶，而刹车是紧急制动，而对于一些刚学会开车的新手而言，由于经验缺乏，在极度慌张时需要紧急刹车，却反而加大油门加速将车向前冲去，造成撞车或者撞墙事故造成悲剧。现有的汽车均是采用钢板材料或者合成树脂材料做成保险杠，其抗撞击能力强，但是在一定速度撞击时，撞击力会超出汽车保险杠所承受的范围，则会对造车车体损伤，并且较大的撞击力会震碎汽车的挡风玻璃，从而对车内的人员造成伤害。基于上述问题，现亟待需要车辆防撞安全装置来减轻车辆在高速度撞击时所产生的撞击力，减小车辆自身的损伤以及对车内人员的伤害。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基于红外检测技术的车辆防撞安全装置，车辆瞬间的撞击力首先会被接触软垫吸收部分，其次使滑块在内滑槽内不断压缩压缩弹簧再次被吸收部分，从而使车头在撞击时的撞击力减小，避...
【技术保护点】
1.一种基于红外检测技术的车辆防撞安全装置，其特征在于：包括固定板，所述固定板的一侧两端均设置有缓冲机构，两个所述缓冲机构远离固定板的一侧连接有连接板，所述连接板远离固定板的一侧中部设置有红外线收发器，所述红外线收发器与汽车内部系统电连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种基于红外检测技术的车辆防撞安全装置，其特征在于：包括固定板，所述固定板的一侧两端均设置有缓冲机构，两个所述缓冲机构远离固定板的一侧连接有连接板，所述连接板远离固定板的一侧中部设置有红外线收发器，所述红外线收发器与汽车内部系统电连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于红外检测技术的车辆防撞安全装置，其特征在于：所述缓冲机构包括固定柱，所述固定柱的中部贯穿设置有内滑槽，所述内滑槽中贯穿有连接杆，所述连接杆的两端分别延伸至固定柱两侧的外部。
3.根据权利要求2所述的一种基于红外检测技术的车辆防撞安全装置，其特征在于：所述连接杆远离固定板的一端连接有安全挡板，所述安全挡板的外壁设置有接触软垫。
4.根据权利要求3所述的一种基于红外检测技术的车辆防撞安全装置，其特征在于：所述连接杆远离安全挡板的一端贯穿固定板，且在末端连接固定有限位块，所述限位块的直径大于连接杆。
5.根据权利要求4所述的一种基于红外检测技术的车辆防撞安全装置，其特征在于：所述内滑槽中的连接杆外壁上嵌套...
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