一种新型电动车用蓄电池外壳制造技术

技术编号:24457514 阅读:50 留言:0更新日期:2020-06-10 15:59
本实用新型专利技术公开了一种新型电动车用蓄电池外壳,包括第一固定板,所述第一固定板的上端左部固定连接有外壳,所述外壳的上端开设有散热槽,所述散热槽的槽壁固定连接有防尘网,所述外壳的上端左部前后两侧和上端右部前后两侧均固定连接有一个第二固定板,两个所述第二固定板的相对面上部均共同固定安装有限位杆,两个所述限位杆的外表面中部设置有清理装置,所述清理装置的右端中部设置有推动装置,所述外壳的右端上部开设有出尘槽,所述第一固定板的上端右部设置有转动挤压装置。本实用新型专利技术所述的一种新型电动车用蓄电池外壳,通过清理毛刷对防尘网表面进行清理,保持防尘网的干净,防止防尘网网眼堵塞,提高了散热槽的散热效果。

A new battery shell for electric vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种新型电动车用蓄电池外壳
本技术涉及电动车蓄电池
,具体为一种新型电动车用蓄电池外壳。
技术介绍
化学能转换成电能的装置叫化学电池,一般简称为电池,放电后,能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能,需要放电时再次把化学能转换为电能,将这类电池称为蓄电池,也称二次电池,所谓蓄电池即是贮存化学能量,于必要时放出电能的一种电气化学设备,其中电动车蓄电池通常需要放置在专门的外壳内,现有的蓄电池外壳在使用过程中,蓄电池内部工作时会释放大量热量,所以需要有专门的开口进行散热,同时为了为止外部灰尘进入到外壳内会安装有防尘网,然而在长期使用后防尘网上会集聚足量的灰尘,造成防尘网的堵塞,影响散热效果,其次清理过程中灰尘容易飘散到外部环境中,造成环境质量的降低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型电动车用蓄电池外壳,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新型电动车用蓄电池外壳,包括第一固定板,所述第一固定板的上端左部固定连接有外壳,所述外壳的上端开设有散热槽,所述散热槽的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型电动车用蓄电池外壳,包括第一固定板(1),其特征在于:所述第一固定板(1)的上端左部固定连接有外壳(2),所述外壳(2)的上端开设有散热槽(3),所述散热槽(3)的槽壁固定连接有防尘网(4),所述外壳(2)的上端左部前后两侧和上端右部前后两侧均固定连接有一个第二固定板(5),两个所述第二固定板(5)的相对面上部均共同固定安装有限位杆(6),两个所述限位杆(6)的外表面中部设置有清理装置(7),所述清理装置(7)的右端中部设置有推动装置(8),所述外壳(2)的右端上部开设有出尘槽(9),所述外壳(2)的右端中部固定连接有储尘盒(10),所述第一固定板(1)的上端右部设置有转动挤压装置...

【技术特征摘要】
1.一种新型电动车用蓄电池外壳,包括第一固定板(1),其特征在于:所述第一固定板(1)的上端左部固定连接有外壳(2),所述外壳(2)的上端开设有散热槽(3),所述散热槽(3)的槽壁固定连接有防尘网(4),所述外壳(2)的上端左部前后两侧和上端右部前后两侧均固定连接有一个第二固定板(5),两个所述第二固定板(5)的相对面上部均共同固定安装有限位杆(6),两个所述限位杆(6)的外表面中部设置有清理装置(7),所述清理装置(7)的右端中部设置有推动装置(8),所述外壳(2)的右端上部开设有出尘槽(9),所述外壳(2)的右端中部固定连接有储尘盒(10),所述第一固定板(1)的上端右部设置有转动挤压装置(11)。


2.根据权利要求1所述的一种新型电动车用蓄电池外壳,其特征在于:所述清理装置(7)包括滑板(71),所述滑板(71)的下端固定连接有第一连接板(72),所述第一连接板(72)的下端固定连接有清理毛刷(73),所述滑板(71)滑动连接在两组限位杆(6)的外表面中部将清理装置(7)和限位杆(6)活动连接。


3.根据权利要求1所述的一种新型电动车用蓄电池外壳,其特征在于:所述推动装...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡林王彩峰陈焕英
申请(专利权)人:九江赛特睿新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:江西;36

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