电池包和车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电池包和车辆，所述电池包包括：壳体，所述壳体内具有容纳空间；电池模组，所述电池模组设置在所述容纳空间内；液冷管，所述液冷管设置在所述壳体的外表面上以与所述壳体内部的电池模组进行热交换。本实用新型专利技术电池包，结构简单，使用方便，实用性强，提高了对电芯的冷却效率，降低成本的同时提高了使用寿命和安全性。

Battery pack and vehicle

【技术实现步骤摘要】
电池包和车辆
本技术涉及电池
，尤其是涉及一种电池包和车辆。
技术介绍
电池模组是电动汽车中非常重要的一个系统，电池在充放电过程中会产生大量的热，热量会影响电池寿命及安全，因此，电池降温冷却就尤为重要。现有技术中，电池的冷却装置大多设置在电池包内，结构复杂、成本高且降温作用不明显。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种电池包，能够有效地将电池内部产生的热量及时传导出去，提高散热效率，保证电池的电性能和安全性能；本技术的另一个目的在于提出一种车辆，所述车辆包括上述电池包。为达到上述目的，本技术一方面提出了电池包，包括：壳体，所述壳体内具有容纳空间；电池模组，所述电池模组设置在所述容纳空间内；液冷管，所述液冷管设置在所述壳体的外表面上以与所述壳体内部的电池模组进行热交换。本技术电池包，结构简单，使用方便，实用性强，提高了对电芯的冷却效率，降低成本的同时提高了使用寿命和安全性。进一步地，所述电池模组与所述壳体的内壁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池包，其特征在于，包括：/n壳体(1)，所述壳体(1)内具有容纳空间；/n电池模组(2)，所述电池模组(2)设置在所述容纳空间内；/n液冷管(3)，所述液冷管(3)设置在所述壳体(1)的外表面上以与所述壳体(1)内部的电池模组(2)进行热交换。/n

【技术特征摘要】
1.一种电池包，其特征在于，包括：
壳体(1)，所述壳体(1)内具有容纳空间；
电池模组(2)，所述电池模组(2)设置在所述容纳空间内；
液冷管(3)，所述液冷管(3)设置在所述壳体(1)的外表面上以与所述壳体(1)内部的电池模组(2)进行热交换。


2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述电池模组(2)与所述壳体(1)的内壁面之间设置有第一导热胶层。


3.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，所述电池模组(2)设置在所述壳体(1)的底壁上，且所述电池模组(2)与所述壳体(1)的底壁和至少侧壁之间设置有第一导热胶层。


4.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述电池模组(2)与所述壳体(1)之间还设置有竖直梁(4)，所述竖直梁(4)的高度不大于相邻的所述电池模组(2)的高度的1/2。


5.根据权利要求4所述的电池包，...

【专利技术属性】
技术研发人员：任荣彬，魏艳彬，马腾，李卫华，李晓磊，
申请(专利权)人：蜂巢能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32