电池模组、电池包和车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电池模组、电池包和车辆，其中电池模组包括：模组本体、模组端板和扎带。所述模组端板设置在所述模组本体的端部；所述扎带沿周向环绕所述模组本体设置，所述扎带包括：横向段和纵向段，所述横向段与所述纵向段相连接，所述横向段勒紧在所述模组端板上，以将所述模组端板勒紧在所述模组本体上，所述纵向段勒紧在所述模组本体上。该电池模组采用模组端板加扎带的形式紧固电池模组，以代替传统的模组侧板的作用，使电池模组不用设置模组侧板，以有效降低电池模组的重量。

Battery modules, battery packs and vehicles

【技术实现步骤摘要】
电池模组、电池包和车辆
本技术涉及车辆
，具体而言，涉及一种电池模组、电池包和车辆。
技术介绍
传统电池模组由模组端板以及模组侧板将多电芯模组本体围设组成，由于模组端板以及模组侧板的重量较大，导致电池模组的整体重量较大，不利于电池包的轻量化设置，存在改进空间。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种电池模组，该电池模组的重量更小。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种电池模组，包括：模组本体；模组端板，所述模组端板设置在所述模组本体的端部；扎带，所述扎带沿周向环绕所述模组本体设置，所述扎带包括：横向段和纵向段，所述横向段与所述纵向段相连接，所述横向段勒紧在所述模组端板上，以将所述模组端板勒紧在所述模组本体上，所述纵向段勒紧在所述模组本体上。进一步，所述模组端板上形成有向内凹陷的限位槽，所述扎带限位配合在所述限位槽内。进一步，所述限位槽包括：平直槽段以及圆弧过渡槽段，所述平直槽段与所述圆弧过渡槽段相连通，所述平直槽段形成在所述模组端板的外侧壁上，所述圆弧过渡槽段形成在所述模组端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池模组(200)，其特征在于，包括：/n模组本体(201)；/n模组端板(202)，所述模组端板(202)设置在所述模组本体(201)的端部；/n扎带(203)，所述扎带(203)沿周向环绕所述模组本体(201)设置，所述扎带(203)包括：横向段(2031)和纵向段(2032)，所述横向段(2031)与所述纵向段(2032)相连接，所述横向段(2031)勒紧在所述模组端板(202)上，以将所述模组端板(202)勒紧在所述模组本体(201)上，所述纵向段(2032)勒紧在所述模组本体(201)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种电池模组(200)，其特征在于，包括：
模组本体(201)；
模组端板(202)，所述模组端板(202)设置在所述模组本体(201)的端部；
扎带(203)，所述扎带(203)沿周向环绕所述模组本体(201)设置，所述扎带(203)包括：横向段(2031)和纵向段(2032)，所述横向段(2031)与所述纵向段(2032)相连接，所述横向段(2031)勒紧在所述模组端板(202)上，以将所述模组端板(202)勒紧在所述模组本体(201)上，所述纵向段(2032)勒紧在所述模组本体(201)上。


2.根据权利要求1所述的电池模组(200)，其特征在于，所述模组端板(202)上形成有向内凹陷的限位槽(2021)，所述扎带(203)限位配合在所述限位槽(2021)内。


3.根据权利要求2所述的电池模组(200)，其特征在于，所述限位槽(2021)包括：平直槽段(20211)以及圆弧过渡槽段(20212)，所述平直槽段(20211)与所述圆弧过渡槽段(20212)相连通，所述平直槽段(20211)形成在所述模组端板(202)的外侧壁上，所述圆弧过渡槽段(20212)形成在所述模组端板(202)端部的圆弧壁上。


4.根据权利要求3所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李雷，曲凡多，王森，
申请(专利权)人：蜂巢能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32