【技术实现步骤摘要】
换向组件、散热装置及车辆
本专利技术涉及车辆
，尤其涉及一种换向组件、散热装置及车辆。
技术介绍
车辆内设有用于对发热部件(例如发动机、电机等)进行冷却的循环系统，循环系统包括换向阀，用以改变循环系统中流体(例如制冷剂)的流动方向。相关技术中，换向阀在改变流体的流向后，仍然有部分流体泄漏到已经被换向阀封闭的管路内，从而无法精确控制流体的流向，可靠性较差。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术提出一种换向组件，所述换向组件具有控制精度高和可靠性好的优点。本专利技术还提出了一种散热装置，所述散热装置包括上述换向组件。本专利技术还提出了一种车辆，所述车辆包括上述散热装置。根据本专利技术实施例的换向组件，包括：阀体，所述阀体内具有容纳腔，所述容纳腔的周壁上设有在所述容纳腔周壁的厚度方向上贯穿所述容纳腔周壁且间隔开的第一阀口、第二阀口、第三阀口和第四阀口；阀芯，所述阀芯设在所述容纳腔内，所述阀芯内具有连通通道，所述连通通道具有设在所述阀芯表面的第一端口和第...
【技术保护点】
1.一种换向组件，其特征在于，包括：/n阀体，所述阀体内具有容纳腔，所述容纳腔的周壁上设有在所述容纳腔周壁的厚度方向上贯穿所述容纳腔周壁且间隔开的第一阀口、第二阀口、第三阀口和第四阀口；/n阀芯，所述阀芯设在所述容纳腔内，所述阀芯内具有连通通道，所述连通通道具有设在所述阀芯表面的第一端口和第二端口，所述第一阀口与所述第一端口连通，所述第二阀口与所述容纳腔连通，所述第三阀口和所述第四阀口位于所述容纳腔的同一内侧壁上，且所述第三阀口的几何中心和所述第四阀口的几何中心到所述第一阀口的中心轴线的距离相等，所述阀芯在第一位置和第二位置之间可转动，且所述阀芯的转动轴线与所述第一阀口的中...
【技术特征摘要】
1.一种换向组件，其特征在于，包括：
阀体，所述阀体内具有容纳腔，所述容纳腔的周壁上设有在所述容纳腔周壁的厚度方向上贯穿所述容纳腔周壁且间隔开的第一阀口、第二阀口、第三阀口和第四阀口；
阀芯，所述阀芯设在所述容纳腔内，所述阀芯内具有连通通道，所述连通通道具有设在所述阀芯表面的第一端口和第二端口，所述第一阀口与所述第一端口连通，所述第二阀口与所述容纳腔连通，所述第三阀口和所述第四阀口位于所述容纳腔的同一内侧壁上，且所述第三阀口的几何中心和所述第四阀口的几何中心到所述第一阀口的中心轴线的距离相等，所述阀芯在第一位置和第二位置之间可转动，且所述阀芯的转动轴线与所述第一阀口的中心轴线重合，
当所述阀芯位于所述第一位置时，所述第二端口与所述第三阀口连通，当所述阀芯位于所述第二位置时，所述第二端口与所述第四阀口连通。
2.根据权利要求1所述的换向组件，其特征在于，还包括：
驱动电机，所述驱动电机设在所述阀体外，所述驱动电机的输出轴与所述阀芯连接以驱动所述阀芯转动，所述阀体和所述阀芯中一个上设有磁铁，所述阀体和所述阀芯中的另一个上设有磁感应传感器，所述换向组件还包括控制模块，所述控制模块与所述磁感应传感器和所述驱动电机连接。
3.根据权利要求1所述的换向组件，其特征在于，所述阀体和所述阀芯中的一个上设有导向槽，所述导向槽沿所述阀芯的转动方向延伸，所述导向槽长度方向的两端分别为第一端和第二端，所述阀体和所述阀芯中的另一个上设有导向块，所述导向块位于所述导向槽内且沿所述导向槽可滑动，当所述导向块位于所述第一端时，所述阀芯位于所述第一位置，当所述导向块位于所述第二端时，所述阀芯位于所述第二位置。
4.根据权利要求1所述的换向组件，其特征在于，所述容纳腔的内侧壁包括第一侧壁、第二侧壁，所述第一侧壁和所述第二侧壁均为平面且所述第一侧壁和所述第二侧壁互成角度，当所述阀芯位于所述第一位置时，所述阀芯与所述第一侧壁贴合，当所述阀芯位于所述第二位置时，所述阀芯与所述第二侧壁贴合。
5.根据权利要求4所述的换向组件，其特征在于，所述容纳腔的横截面呈扇形。
6.根据权利要求1所述的换向组件，其特征在于，所述阀芯上设有转动...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘丽鑫，黄梅芳，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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