一种用于重装滑道的混凝土结构应力监测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种用于重装滑道的混凝土结构应力监测装置，由装置本体构成，装置本体包括变形基，变形基的四个端面的中心位置分别设置有传感器，变形基的外部设置有防护罩，防护罩与传感器相对应的位置分别设置有开槽，与传感器连接的引线穿出开槽与监测设备相连接，防护罩外侧的两个端面分别固定安装有用于与混凝土固定连接的栓柱，栓柱呈均匀的矩阵排列。本实用新型专利技术将该监测装置浇筑在混凝土基础施工缝处可以有效地监测到混凝土结构的应变应力等信息，采用防护罩可以保护传感器，延长传感器的寿命；设置开槽可以便于传感器的引线的引出；盖板能够有效防止混凝土浇筑过程中流入监测装置，对传感器造成破坏。

A stress monitoring device of concrete structure used for reassembling slideway

【技术实现步骤摘要】
一种用于重装滑道的混凝土结构应力监测装置
本技术涉及海洋工程
，更具体地，涉及一种用于重装滑道的混凝土结构应力监测装置。
技术介绍
海洋工程中，重装滑道结构用来支撑海上大型装备拼装、下水的重要结构，其承载能力关乎到大型设备拼装、下水过程的安全性。目前，滑道结构多采用在大体积分块混凝土中浇筑的大截面型钢。大截面型钢是海洋工程大型设备的主要承载结构，且钢结构和混凝土结构的材料特性存在极大差异，因而，极易导致钢结构和混凝土结构发生脱开、错动等变形，其受力情况极为复杂。尤其是在混凝土结构的施工缝处，往往会产生结构变形，造成安全隐患。现有技术中，缺少对重装滑道的混凝土结构进行质量实时监测的技术方案。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本技术提供了一种能够对海洋工程重装滑道的混凝土结构基础施工缝处进行质量监测的用于重装滑道的混凝土结构应力监测装置。为实现上述目的，本技术通过下述技术方案予以实现：一种用于重装滑道的混凝土结构应力监测装置，由装置本体构成，所述装置本体包括变形基，所述变形基的四个端面的中心位置分别设置有传感器，所述变形基的外部设置有防护罩，防护罩与所述传感器相对应的位置分别设置有开槽，与所述传感器连接的引线穿出所述开槽与监测设备相连接，所述防护罩外侧的两个端面分别固定安装有用于与混凝土固定连接的栓柱，所述栓柱呈均匀的矩阵排列。在所述开槽上安装有盖板。所述栓柱为剪力栓钉结构。所述变形基为立方体结构。所述防护罩与所述变形基、所述栓柱分别通过焊接方式固定连接。所述变形基、所述防护罩和所述栓柱均由钢制成。所述传感器为应变传感器，所述监测设备为静态应变测试仪。所述传感器为加速度传感器或振弦式传感器，所述监测设备为动态应变测试仪。本技术与现有技术相比的有益效果是：将该监测装置浇筑在混凝土基础施工缝处可以有效地监测到混凝土结构的应变应力等信息，采用钢制的立方体结构的变形基能够很好地传递形变信息，并与传感器良好接触；采用防护罩可以保护传感器，延长传感器的寿命；设置开槽可以便于传感器的引线的引出；防护罩上的栓柱可使监测结构能够和混凝土结构有效连接，并实现变形协调；盖板能够有效防止混凝土浇筑过程中流入监测装置，对传感器造成破坏。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的立体装配示意图。图3为防护罩的结构示意图。附图标记：1-变形基，2-防护罩，3-栓柱，4-传感器，5-盖板，6-引线，7-监测设备。具体实施方式如图1-3所示的一种用于重装滑道的混凝土结构应力监测装置，由装置本体构成，装置本体包括立方体结构的变形基1，变形基1的四个端面的中心位置分别设置有传感器4，变形基1的外部设置有防护罩2，防护罩2与传感器4相对应的位置分别设置有开槽，在本实施例中，开槽为矩形，在本技术的其他实施例中，开槽也可以为圆形、菱形、多边形等形状，在开槽上安装有盖板5，与传感器4连接的引线6穿出开槽与监测设备7相连接，防护罩2外侧的两个端面分别固定安装有用于与混凝土固定连接的剪力栓钉结构的栓柱3，栓柱3呈均匀的矩阵排列。防护罩2与变形基1、栓柱3分别通过焊接方式固定连接。变形基1、防护罩2和栓柱3均由钢制成。在本实施例中，传感器4为应变传感器，监测设备7为静态应变测试仪。在本技术的其他实施例中，传感器4为加速度传感器或振弦式传感器，监测设备7为动态应变测试仪。防护罩2为无盖立方体结构，为了使防护罩2能够焊接在立方体的变形基1的外壁上，防护罩2的高度不能超过变形基1的高度的一半。防护罩2端面上与混凝土固定连接的剪力栓钉结构的栓柱3，可以使监测装置和混凝土结构有效地连接，并实现变形的协调。防护罩2的四个侧边的顶端均开设有开槽，传感器4的引线通过6可以从开槽穿出，在变形基1其中一个面对应的开槽上安装盖板5，盖板5上有开孔。在安装监测装置时，具有盖板5的面朝上安装，盖板5设计为能够将开槽完全遮盖住，以免混凝土浇筑过程中流入监测装置，从而保护了监测装置中的传感器。当采用应变传感器时，能够实时采集到混凝土结构的应变信号，并传输给静态应变测试仪，计算出应力；采用加速度传感器时，能够实时采集到混凝土结构形变的加速度信号并传输给动态应变测试仪，采用振弦式传感器时，可以采集到实时的振动信号并传输给动态应变测试仪，得到混凝土结构的加速度、振动、形变等信息。以上所述的仅是本技术的优选实施方式，但本技术并不局限于上述的具体实施方式，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于重装滑道的混凝土结构应力监测装置，由装置本体构成，其特征是，所述装置本体包括变形基(1)，所述变形基(1)的四个端面的中心位置分别设置有传感器(4)，所述变形基(1)的外部设置有防护罩(2)，防护罩(2)与所述传感器(4)相对应的位置分别设置有开槽，与所述传感器(4)连接的引线(6)穿出所述开槽与监测设备(7)相连接，所述防护罩(2)外侧的两个端面分别固定安装有用于与混凝土固定连接的栓柱(3)，所述栓柱(3)呈均匀的矩阵排列。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于重装滑道的混凝土结构应力监测装置，由装置本体构成，其特征是，所述装置本体包括变形基(1)，所述变形基(1)的四个端面的中心位置分别设置有传感器(4)，所述变形基(1)的外部设置有防护罩(2)，防护罩(2)与所述传感器(4)相对应的位置分别设置有开槽，与所述传感器(4)连接的引线(6)穿出所述开槽与监测设备(7)相连接，所述防护罩(2)外侧的两个端面分别固定安装有用于与混凝土固定连接的栓柱(3)，所述栓柱(3)呈均匀的矩阵排列。


2.根据权利要求1所述的用于重装滑道的混凝土结构应力监测装置，其特征是，在所述开槽上安装有盖板(5)。


3.根据权利要求1所述的用于重装滑道的混凝土结构应力监测装置，其特征是，所述栓柱(3)为剪力栓钉结构。


4.根据权利要求1所述的用...

【专利技术属性】
技术研发人员：张洋，胡伟，封波，陈茂生，史婧，张建，翁同和，黄云峰，
申请(专利权)人：渤海石油航务建筑工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：天津;12