【技术实现步骤摘要】
本技术涉及海洋工程钢桩运输领域，更具体地说涉及一种可移动式钢桩层叠支撑件。
技术介绍
1、随着海洋油气开发逐步走向深海，海上平台结构尺寸也显著增加，钢桩的尺寸和数量也随之增加。尤其在油田群集中开发的项目中，为充分利用驳船甲板空间，需要将钢桩叠成两层或多层进行运输。
2、现有技术对钢桩层叠运输进行固定时，普遍采用的是固定式h型钢边档，即在驳船甲板强横梁位置垫上h型钢，底部横卧的h型钢与甲板点焊连接，侧面用h型钢竖起焊在横卧h型钢端部，与其形成框架，将第一层钢桩放进去之后，再使用h型钢封顶，之后在此基础上立起第二层钢桩的框架继续放置钢桩，这样第一层钢桩的封顶h型钢便作为了上次钢桩的支撑。
3、以此类推，在此基础上立起各层钢桩的框架继续放置钢桩，但是这种方法在支撑钢桩时需要依托驳船甲板强横梁的位置焊型钢框架，在没有强横梁的位置无法焊接框架，如果驳船横梁间距过大，钢桩悬空部门长，下部支撑点不足，长距离运输时可能会造成钢桩局部变形。故此在一些类型的钢桩运输时，需要的支撑点数量多于驳船甲板强横梁的数量，无法满足钢桩运输固定的...
【技术保护点】
1.一种可移动式钢桩层叠支撑件，其特征在于：包括支撑主体和侧翼支撑件，支撑主体左右端对称设有一或多个侧翼支撑件，支撑主体与侧翼支撑件在支撑主体的顶部和底部分别形成凹槽结构，侧翼支撑件包括支撑腹板和支撑面板，支撑腹板固定设置在支撑主体上，支撑面板固定设置在支撑腹板上。
2.根据权利要求1所述的一种可移动式钢桩层叠支撑件，其特征在于：所述支撑腹板呈类三角形结构。
3.根据权利要求1所述的一种可移动式钢桩层叠支撑件，其特征在于：所述侧翼支撑件的数量为4个。
4.根据权利要求1所述的一种可移动式钢桩层叠支撑件，其特征在于：所述支撑主体上设有...
【技术特征摘要】
1.一种可移动式钢桩层叠支撑件，其特征在于：包括支撑主体和侧翼支撑件，支撑主体左右端对称设有一或多个侧翼支撑件，支撑主体与侧翼支撑件在支撑主体的顶部和底部分别形成凹槽结构，侧翼支撑件包括支撑腹板和支撑面板，支撑腹板固定设置在支撑主体上，支撑面板固定设置在支撑腹板上。
2.根据权利要求1所述的一种可移动式钢桩层叠支撑件，其特征在于：所述支撑腹板呈类三角形结构。
3.根据权利要求1所述的一种可移动式钢桩层叠支撑件，其特征在于：所述侧翼支撑件的数量为4个。
4.根据权利要求1所述的一种可移动式钢桩层叠支撑件，其特征在于：所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈松，邳帅，李志川，曹柏寒，齐磊，齐博，朱永飞，李子航，
申请(专利权)人：渤海石油航务建筑工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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