【技术实现步骤摘要】
电机车胶套车轮
本专利技术涉及一种电机车胶套车轮，特别是一种工矿电机车胶套车轮。
技术介绍
目前，现有的工矿电机车是使用普通的车轮，使机车车轮与钢轨磨擦系数小，电机车允许轨道坡度小，机车粘着系数小于0.24。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种机车车轮与钢轨磨擦系数小，电机车允许轨道坡度小的电机车胶套车轮。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：包括轮毂、胶套和压紧装置，所述轮毂外围内侧设有凹槽，所述压紧装置外围外侧设有凹槽，所述轮毂与压紧装置通过螺栓固定连接，所述胶套安放在轮毂与压紧装置组成的凹槽内。本专利技术的轮毂与压紧装置组成的凹槽底部中间向下倾斜，凹槽底部成160度。本专利技术的胶套大小大于压紧装置，而小于轮毂。本专利技术的有益效果是：采用此种胶套车轮，可以使机车粘着系数由0.24增加至0.5左右，同等吨位机车情况下，使机车牵引提升了1倍多。有效解决了客户大坡道运输困难问题。其技术方案要点：1、将车轮外表加装胶套，使车轮与轨道间启动摩擦系数由0.24提升至0.5以上。2、胶套与车轮固定方式采用压紧式，便于更换与保养的等技术问题。。它主要是应用于工矿电机车。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图中：1-轮毂、2-胶套、3-压紧装置。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术做进一步详细说明。实施例1，参阅图1，本专利技术包括轮毂、胶套和压紧装置，所述轮毂外围内侧设有凹槽，所述...
【技术保护点】
1.一种电机车胶套车轮，其特征是：它包括轮毂、胶套和压紧装置，所述轮毂外围内侧设有凹槽，所述压紧装置外围外侧设有凹槽，所述轮毂与压紧装置通过螺栓固定连接，所述胶套安放在轮毂与压紧装置组成的凹槽内。/n
【技术特征摘要】
1.一种电机车胶套车轮，其特征是：它包括轮毂、胶套和压紧装置，所述轮毂外围内侧设有凹槽，所述压紧装置外围外侧设有凹槽，所述轮毂与压紧装置通过螺栓固定连接，所述胶套安放在轮毂与压紧装置组成的凹槽内。
2....
【专利技术属性】
技术研发人员：俞晓阳，任修勇，阳智，
申请(专利权)人：湘潭市电机车厂有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43
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