一种钢混梁桥面板预制施工方法技术

技术编号:24433430 阅读:36 留言:0更新日期:2020-06-10 10:33
本发明专利技术公开一种钢混梁桥面板预制施工方法,该方法包括以下步骤:在钢混梁桥面板预制场地整体硬化成且基础混凝土达到预设设计强度要求时,开始进行预制桥面板胎模的加工;采用钢板和梳子板进行侧模施工,并采用焊接定位钢筋及定位卡的方式将侧模固定在底模上;在对钢筋进行基础处理之后,根据预制桥面板周边预埋钢筋的外漏尺寸的设计长度和板间钢筋交叉错开的间距进行钢筋施工;混凝土施工,具体包括在对模板支架、模板和钢筋进行检查处理的基础上,进行混凝土浇筑;对预制板混凝土进行人工凿毛处理,做成凹凸的粗糙面;待混凝土终凝后进行覆盖洒水养护。采用本发明专利技术,可以提高桥梁上部的施工效率和质量,极大的减少对钢材的浪费。

A prefabrication construction method of steel concrete bridge deck

【技术实现步骤摘要】
一种钢混梁桥面板预制施工方法
本专利技术涉及公路工程钢混梁桥面板施工领域,尤其涉及一种钢混梁桥面板预制施工方法。
技术介绍
公路工程中桥梁分类中钢混梁作为一种钢材-混凝土相结合的桥梁上部结构,有着降低结构荷载、增强结构抗疲劳能力及抗震性能、提高结构稳定性等优点,广泛应用于山区高墩桥梁工程中。桥面板作为钢混梁钢材与桥面行车道之间的结构层,桥面板施工质量极大的制约着桥梁上部结构的施工质量及施工速度。
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种钢混梁桥面板预制施工方法,可以提高桥梁上部的施工效率和质量,极大的减少对钢材的浪费。本专利技术实施例提供了一种钢混梁桥面板预制施工方法,可包括:(1)在钢混梁桥面板预制场地整体硬化成且基础混凝土达到预设设计强度要求时,开始进行预制桥面板胎模的加工;(2)采用钢板和梳子板进行侧模施工,并采用焊接定位钢筋及定位卡的方式将所述侧模固定在底模上;(3)在对钢筋进行基础处理之后,根据预制桥面板周边预埋钢筋的外漏尺寸的设计长度和板间钢筋交叉错开的间距进行钢筋施工;(4本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢混梁桥面板预制施工方法,其特征在于,包括:/n(1)在钢混梁桥面板预制场地整体硬化成且基础混凝土达到预设设计强度要求时,开始进行预制桥面板胎模的加工;/n(2)采用钢板和梳子板进行侧模施工,并采用焊接定位钢筋及定位卡的方式将所述侧模固定在底模上;/n(3)在对钢筋进行基础处理之后,根据预制桥面板周边预埋钢筋的外漏尺寸的设计长度和板间钢筋交叉错开的间距进行钢筋施工;/n(4)混凝土施工;/n(4.1)在对模板支架、模板和钢筋进行检查处理的基础上,进行混凝土浇筑;/n(4.2)对预制板混凝土进行人工凿毛处理,做成凹凸的粗糙面;/n(5)待混凝土终凝后进行覆盖洒水养护。/n

【技术特征摘要】
1.一种钢混梁桥面板预制施工方法,其特征在于,包括:
(1)在钢混梁桥面板预制场地整体硬化成且基础混凝土达到预设设计强度要求时,开始进行预制桥面板胎模的加工;
(2)采用钢板和梳子板进行侧模施工,并采用焊接定位钢筋及定位卡的方式将所述侧模固定在底模上;
(3)在对钢筋进行基础处理之后,根据预制桥面板周边预埋钢筋的外漏尺寸的设计长度和板间钢筋交叉错开的间距进行钢筋施工;
(4)混凝土施工;
(4.1)在对模板支架、模板和钢筋进行检查处理的基础上,进行混凝土浇筑;
(4.2)对预制板混凝土进行人工凿毛处理,做成凹凸的粗糙面;
(5)待混凝土终凝后进行覆盖洒水养护。


2.根据权利要求1所述的施工方法,其特征在于,所述方法还包括:
所述胎膜与所述预制桥面板的接触面采用4mm钢板与预埋钢筋焊接连接,并采用C20混凝土进行浇筑。


3.根据权利要求2所述的施工方法,其特征在于,所述胎膜最薄位置处的混凝土厚度为10cm。


4.根据权利要求1所述的施工方法,其特征在于,所述基础混凝土的预设设计强度至少为80%设计强度。


5.根据权利要求1所述的施工方法,其特征在于,所述采用钢...

【专利技术属性】
技术研发人员:闫永杰许帅军刘乐乐郗振东刘波王磊
申请(专利权)人:中交路桥建设有限公司中交路桥华北工程有限公司
类型:发明
国别省市:北京;11

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