一种道路交通安全防护网制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路交通安全防护网，包括底座，所述底座的顶端中间位置设置有两排雨水收集孔，且底座的顶端左右两侧均设置有螺栓，两侧所述螺栓靠近雨水收集孔的位置均设置有防护立柱，两侧所述防护立柱之间设置有防护格栅网，所述防护格栅网的左右两端均设置有侧板；本实用新型专利技术发光条设于上下卡接板的前侧壁，且两个发光条的左侧均设有清洁机构，清洁机构包括支撑架、擦洗辊、推杆、连接轴、支撑板、驱动电机和壳体，当发光条表面覆盖灰尘影响警示效果时，驱动电机驱动推杆移动，推杆带动支撑架、连接轴以及擦洗辊沿发光条表面移动，以达到清洁发光条的目的，提高发光条表面的洁净度，保证发光条的警示效果。

A kind of road traffic safety protection network

【技术实现步骤摘要】
一种道路交通安全防护网
本技术属于道路交通安全
，具体涉及一种道路交通安全防护网。
技术介绍
中国进入汽车社会，车辆急剧增加，各种负面效应也随之而来，加强道路交通安全是目前最重要的工作，虽然现有道路交通安全防护网的生产工艺正在日渐成熟，但仍有部分不足待改进。现有技术存在以下问题：现有道路交通安全防护网(参考案件为：CN201720197560.X)的发光条未设有清洁机构，当长期处于路面时，外界的灰尘会积聚在发光条的表面，影响发光条的警示效果。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种道路交通安全防护网，具有清洁发光条，提高发光条表面洁净度，保证发光条警示效果的特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路交通安全防护网，包括底座，所述底座的顶端中间位置设置有两排雨水收集孔，且底座的顶端左右两侧均设置有螺栓，两侧所述螺栓靠近雨水收集孔的位置均设置有防护立柱，两侧所述防护立柱之间设置有防护格栅网，所述防护格栅网的左右两端均设置有侧板，所述防护格栅网的上端设置有上卡接板，且防护格栅网的下端设置有下卡接板，所述防护格栅网和下卡接板与两侧所述防护立柱之间均通过安装架连接，所述上卡接板的上方设置有三角板，所述上卡接板和下卡接板的前侧壁均设置有发光条，两个所述发光条的左侧均设置有清洁机构。优选的，所述清洁机构包括支撑架、擦洗辊、推杆、连接轴、支撑板、驱动电机和壳体，其中，所述壳体的内部靠左侧设置有支撑板，所述支撑板的一侧设置有推杆，且支撑板的另一侧设置有驱动电机，所述推杆远离驱动电机的一侧设置有支撑架，所述支撑架的中间位置设置有连接轴，所述连接轴的外部设置有擦洗辊。优选的，所述底座上对应螺栓的位置设置有螺栓孔，螺栓通过该螺栓孔与路面相连接。优选的，所述底座为中空结构设置。优选的，所述雨水收集孔的内部靠上方设置有滤网。优选的，所述擦洗辊的表面上设置有尼龙材质的呈阵列密集排布的刷头。优选的，所述擦洗辊的中间位置开设有圆孔，该圆孔的内径大于连接轴的外径。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术发光条设于上下卡接板的前侧壁，且两个发光条的左侧均设有清洁机构，清洁机构包括支撑架、擦洗辊、推杆、连接轴、支撑板、驱动电机和壳体，当发光条表面覆盖灰尘影响警示效果时，驱动电机驱动推杆移动，推杆带动支撑架、连接轴以及擦洗辊沿发光条表面移动，以达到清洁发光条的目的，提高发光条表面的洁净度，保证发光条的警示效果。2、本技术底座的内部为中空结构，底座的外部为两端高中间低的结构，且中间位置设有雨水收集孔，这种结构设计可以使雨水由两端向中间流动，从而有效的收集雨水，能够增加底座自身重量，提高稳定性的同时还能避免外界高温对底座的损害(雨水可以降低底座表面温度)。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术底座立体的结构示意图。图3为本技术图1A处剖视的结构示意图。图4为本技术清洁机构A-A方向剖视的结构示意图。图中：1、安装架；2、防护立柱；3、清洁机构；31、支撑架；32、擦洗辊；33、推杆；34、连接轴；35、支撑板；36、驱动电机；37、壳体；4、发光条；5、三角板；6、上卡接板；7、侧板；8、螺栓；9、防护格栅网；10、底座；11、下卡接板；12、雨水收集孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供以下技术方案：一种道路交通安全防护网，包括底座10，为了雨水可以进入底座10中，本实施例中，优选的，底座10为中空结构设置，底座10的顶端中间位置设置有两排雨水收集孔12，为了防止环境中的沙尘以及杂质进入底座10中，本实施例中，优选的，雨水收集孔12的内部靠上方设置有滤网，且底座10的顶端左右两侧均设置有螺栓8，为了固定底座10，本实施例中，优选的，底座10上对应螺栓8的位置设置有螺栓孔，螺栓8通过该螺栓孔与路面相连接，两侧螺栓8靠近雨水收集孔12的位置均设置有防护立柱2，两侧防护立柱2之间设置有防护格栅网9，防护格栅网9的左右两端均设置有侧板7，防护格栅网9的上端设置有上卡接板6，且防护格栅网9的下端设置有下卡接板11，防护格栅网9和下卡接板11与两侧防护立柱2之间均通过安装架1连接，上卡接板6的上方设置有三角板5，上卡接板6和下卡接板11的前侧壁均设置有发光条4，两个发光条4的左侧均设置有清洁机构3。为了对发光条4进行清洁，本实施例中，优选的，清洁机构3包括支撑架31、擦洗辊32、推杆33、连接轴34、支撑板35、驱动电机36和壳体37，其中，壳体37的内部靠左侧设置有支撑板35，支撑板35的一侧设置有推杆33，且支撑板35的另一侧设置有驱动电机36，推杆33远离驱动电机36的一侧设置有支撑架31，支撑架31的中间位置设置有连接轴34，连接轴34的外部设置有擦洗辊32，为了更好的清洁效果，本实施例中，优选的，擦洗辊32的表面上设置有尼龙材质的呈阵列密集排布的刷头，为了方便擦洗辊32滚动，本实施例中，优选的，擦洗辊32的中间位置开设有圆孔，该圆孔的内径大于连接轴34的外径。本技术的工作原理及使用流程：先将底座10通过螺栓8固定于路面上，然后通过安装架1将上卡接板6、侧板7、防护格栅网9和下卡接板11固定于两个防护立柱2上，即完成装配正常使用，使用过程中若遇到雨天，雨水会从雨水收集孔12进入底座10的中空腔内，此时雨水在增加底座10自身重量，提高稳定性的同时还能避免外界高温对底座10的损害(雨水可以降低底座10的表面温度)，若发光条4的表面覆盖灰尘影响警示效果时，负责区域的清扫人员先启动驱动电机36，支撑板35内部的蓄电池为驱动电机36通电供电(因蓄电池在内部，图中未明确画出)，然后驱动电机36驱动推杆33移动，推杆33带动支撑架31、连接轴34以及擦洗辊32沿发光条4表面移动，以达到清洁发光条4的目的，提高发光条4表面的洁净度，保证发光条4的警示效果。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路交通安全防护网，包括底座(10)，其特征在于：所述底座(10)的顶端中间位置设置有两排雨水收集孔(12)，且底座(10)的顶端左右两侧均设置有螺栓(8)，两侧所述螺栓(8)靠近雨水收集孔(12)的位置均设置有防护立柱(2)，两侧所述防护立柱(2)之间设置有防护格栅网(9)，所述防护格栅网(9)的左右两端均设置有侧板(7)，所述防护格栅网(9)的上端设置有上卡接板(6)，且防护格栅网(9)的下端设置有下卡接板(11)，所述防护格栅网(9)和下卡接板(11)与两侧所述防护立柱(2)之间均通过安装架(1)连接，所述上卡接板(6)的上方设置有三角板(5)，所述上卡接板(6)和下卡接板(11)的前侧壁均设置有发光条(4)，两个所述发光条(4)的左侧均设置有清洁机构(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路交通安全防护网，包括底座(10)，其特征在于：所述底座(10)的顶端中间位置设置有两排雨水收集孔(12)，且底座(10)的顶端左右两侧均设置有螺栓(8)，两侧所述螺栓(8)靠近雨水收集孔(12)的位置均设置有防护立柱(2)，两侧所述防护立柱(2)之间设置有防护格栅网(9)，所述防护格栅网(9)的左右两端均设置有侧板(7)，所述防护格栅网(9)的上端设置有上卡接板(6)，且防护格栅网(9)的下端设置有下卡接板(11)，所述防护格栅网(9)和下卡接板(11)与两侧所述防护立柱(2)之间均通过安装架(1)连接，所述上卡接板(6)的上方设置有三角板(5)，所述上卡接板(6)和下卡接板(11)的前侧壁均设置有发光条(4)，两个所述发光条(4)的左侧均设置有清洁机构(3)。


2.根据权利要求1所述的一种道路交通安全防护网，其特征在于：所述清洁机构(3)包括支撑架(31)、擦洗辊(32)、推杆(33)、连接轴(34)、支撑板(35)、驱动电机(36)和壳体(37)，其中，所述壳体(37)的内部靠左侧设置有支撑板(35)，所述支撑板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：任樱，
申请(专利权)人：德阳智航交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51