【技术实现步骤摘要】
工程车用空调阀组
本技术属于工程车用空调器
，涉及一种工程车用空调阀组。
技术介绍
工程车上的空调，其压缩机多由液压马达驱动，液压马达的液压源采用工程机械主机的液压系统。在现有技术中，连通液压源与液压马达的空调阀组采用二通插装阀。二通插装阀存在的问题是打开瞬间的冲击力过大，不利于空调的平稳启动与关闭，容易造成空调系统的损坏。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种冲击力小、能够平稳启动空调的工程车用空调阀组。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种工程车用空调阀组，包括：阀体，阀体上设有进油口、回油口和空调马达进油口；节流阀，其设置在阀体上，与进油口连通，节流阀内设置弹簧腔；通断阀，其设置在阀体上，通断阀一端与节流阀弹簧腔串联，通断阀另一端与回油口连接；单向阀，其设置在阀体上，单向阀一端与进油口连通，另一端与空调马达进油口连通；溢流阀，其设置在阀体上，溢流阀一端与回油口连通，另一端与空调马达进油口连通。作为本技术的...
【技术保护点】
1.一种工程车用空调阀组，其特征在于，包括：/n阀体，阀体上设有进油口、回油口和空调马达进油口；/n节流阀，其设置在阀体上，与进油口连通，节流阀内设置弹簧腔；/n通断阀，其设置在阀体上，通断阀一端与节流阀芯弹簧腔串联，通断阀另一端与回油口连接；/n单向阀，其设置在阀体上，单向阀一端与进油口连通，另一端与空调马达进油口连通；/n溢流阀，其设置在阀体上，溢流阀一端与回油口连通，另一端与空调马达进油口连通。/n
【技术特征摘要】
1.一种工程车用空调阀组，其特征在于，包括：
阀体，阀体上设有进油口、回油口和空调马达进油口；
节流阀，其设置在阀体上，与进油口连通，节流阀内设置弹簧腔；
通断阀，其设置在阀体上，通断阀一端与节流阀芯弹簧腔串联，通断阀另一端与回油口连接；
单向阀，其设置在阀体上，单向阀一端与进油口连通，另一端与空调马达进油口连通；
溢流阀，其设置在阀体上，溢流阀一端与回油口连通，另一端与空调马达进油口连通。
2.根据权利要求1所述的工程车用空调阀组，其特征在于，通断阀为二位二通电磁阀；通断阀有两个工作状态：当通断阀得电时，通断阀断开，进油口、单向阀、空调马达进油口的油路连通；当通断阀失电时，通断阀连通，进油口、节流阀、通断阀、回油口的油路连通。
3.根据权利要求1所述的工程车用空调阀组，其特征在于，节流阀包括节流阀芯、阀套、阀座、阀盖，阀盖设置在远离进油口一端，阀体与阀盖密封连接，节流阀插设在阀体与阀盖内部，阀套套设在节流阀芯与阀体之间，阀座套设在节流阀芯与阀体之间靠近进油口一端，阀座与阀套抵接；节流阀芯靠近进油口一端开设节流槽，阀座与节流槽线接触，阀套上开设有若干...
【专利技术属性】
技术研发人员：于宁光，卢宇，李新，邹泉敏，
申请(专利权)人：宁波江北宇洲液压设备厂，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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