负载慢速下降的液压千斤顶油泵制造技术

负载慢速下降的液压千斤顶油泵，包括外壳、阀体、与阀体配合的泵芯以及带有活塞杆组件的油缸，阀体安装在外壳的端部，所述的泵芯前端插入阀体的泵芯安装腔内，并与之密封滑动连接，泵芯前端端面与阀体泵芯安装腔形成油腔；贮油腔通过卸荷回路与油缸的出油通路连通；出油通路分为第一通油段和第二通油段，第一通油段的第一端与贮油腔连通，第一通油段的第二端与第二通油段的连通处配有用于控制其通断的放油阀杆，放油阀杆外端通过万向节与手柄铰接，放油阀杆插入段与阀体螺接，放油阀杆内端配有能封堵在出油通路第一通油段的第一钢球；第二通油段与卸荷回路的连通处配有节流阀。本实用新型专利技术的有益效果是：在负载时慢速下降，而空载时快速下降。

Hydraulic jack oil pump with slow load lowering

【技术实现步骤摘要】
负载慢速下降的液压千斤顶油泵
本技术涉及一种负载慢速下降的液压千斤顶油泵。
技术介绍
原有技术在千斤顶完成顶升，需要放下载荷时，需转动手柄来打开放油阀。当转动手柄时，需要控制放油阀微小的打开量以达到负载慢速下降的目的，当控制不好，放油阀打开较大时，负载就快速下降，容易造成安全隐患。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提出了一种负载慢速下降的液压千斤顶油泵。本技术所述的负载慢速下降的液压千斤顶油泵，其特征在于：包括外壳、阀体、与阀体配合的泵芯以及带有活塞杆组件的油缸，所述阀体安装在外壳的端部，所述的泵芯前端插入所述的阀体的泵芯安装腔内，并与之密封滑动连接，所述的泵芯前端端面与阀体泵芯安装腔形成用于填充液压油的油腔；外壳的贮油腔通过卸荷回路与油缸的出油通路连通；所述出油通路分为第一通油段和第二通油段，其中第一通油段的第一端与贮油腔连通，第一通油段的第二端与第二通油段的连通处配有用于控制其通断的放油阀杆，放油阀杆的外端通过万向节与手柄铰接，放油阀杆的插入段与阀体螺接，并且放油阀杆的内端配有能封堵在出油通路第一通油段的第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.负载慢速下降的液压千斤顶油泵，其特征在于：包括外壳、阀体、与阀体配合的泵芯以及带有活塞杆组件的油缸，所述阀体安装在外壳的端部，所述的泵芯前端插入所述的阀体的泵芯安装腔内，并与之密封滑动连接，所述的泵芯前端端面与阀体泵芯安装腔形成用于填充液压油的油腔；外壳的贮油腔通过卸荷回路与油缸的出油通路连通；所述出油通路分为第一通油段和第二通油段，其中第一通油段的第一端与贮油腔连通，第一通油段的第二端与第二通油段的连通处配有用于控制其通断的放油阀杆，放油阀杆的外端通过万向节与手柄铰接，放油阀杆的插入段与阀体螺接，并且放油阀杆的内端配有能封堵在出油通路第一通油段的第一钢球；所述第二通油段与卸荷回路的连通处...

【技术特征摘要】
1.负载慢速下降的液压千斤顶油泵，其特征在于：包括外壳、阀体、与阀体配合的泵芯以及带有活塞杆组件的油缸，所述阀体安装在外壳的端部，所述的泵芯前端插入所述的阀体的泵芯安装腔内，并与之密封滑动连接，所述的泵芯前端端面与阀体泵芯安装腔形成用于填充液压油的油腔；外壳的贮油腔通过卸荷回路与油缸的出油通路连通；所述出油通路分为第一通油段和第二通油段，其中第一通油段的第一端与贮油腔连通，第一通油段的第二端与第二通油段的连通处配有用于控制其通断的放油阀杆，放油阀杆的外端通过万向节与手柄铰接，放油阀杆的插入段与阀体螺接，并且放油阀杆的内端配有能封堵在出油通路第一通油段的第一钢球；所述第二通油段与卸荷回路的连通处配有节流阀，用于调控卸荷回路中的油速以控制千斤顶的下降速度。


2.如权利要求1所述的负载慢速下降的液压千斤顶油泵，其特征在于：第二通油段与卸荷回路的连通处设有节流腔，其中节流腔的第一通油口与第二通油段的出油口连通，节流腔的第二通油口通过节流阀与卸荷回路连通。


3.如权利要求2所述的负载慢速下降的液压千斤顶油泵，其特征在于：所述节流阀包括节流阀座、弹簧以及第二钢球，所述节流阀座与阀体上的节流阀安装孔密封螺接，节流阀安装孔的第一端延伸至阀体外部，节流阀安装孔的第二端延伸至第二通油段与卸荷回路的连通处；节流阀座的下部设有通油流道，其中通油流道的底部贯通，并与节流腔的第二通油口连通，通...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴盛华，刘正阳，
申请(专利权)人：杭州盈江机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33