一种用于压缩机油过滤器的余油回收系统技术方案

技术编号:24405718 阅读:36 留言:0更新日期:2020-06-06 07:03
本实用新型专利技术涉及一种用于压缩机油过滤器的余油回收系统,它主要解决了现有技术中油过滤器中的余油难以排尽的问题,包括油过滤器,油过滤器的顶部和底部分布设置有加压气管和排液管,油过滤器的顶部位于加压气管的周侧设置有进水管,油过滤器与排液管之间设置有三通换向阀,第二输出端连通设置有残液回收管,残液回收管的另一端设置有残液回收装置,残液回收装置包括集液槽,集液槽内依次设置有第一隔板、第二隔板和第三隔板,将集液槽从左到右依次分为清水区、过渡区、进液区和废油区,第二隔板的下端开设有通孔,清水区设置有出水口,废油区设置有出油口,进液区的底部设置有进口,进口处位于进液区竖直设置有连接管。

A residual oil recovery system for compressor oil filter

【技术实现步骤摘要】
一种用于压缩机油过滤器的余油回收系统
本技术涉及一种用于压缩机油过滤器的余油回收系统。
技术介绍
在压缩机油系统工艺流程中,常设置有油过滤器对润滑油进行过滤。在油过滤器检修作业时,要打开油过滤器底部的排放阀将其内部的润滑油排尽。操作人员通常先用敞口容器盛装排放出来的润滑油,再将润滑油换盛至指定位置,如油箱中。该操作过程稍有不注意就会使润滑油流至地面,污染周边环境,带来安全隐患。并且,上述方式的排油方式耗费时间长,且排不尽,容易造成润滑油的浪费。中国专利申请号:201721312085.2公开了一种用于压缩机油过滤器的余油回收系统,包括油过滤器,与所述油过滤器连接的进油路及出油路,在所述油过滤器的顶端设置有加压气体管线,在所述油过滤器的底端设置有排液管线。采用上述方式,能够在极短的时间内将油过滤器中的润滑油排尽,并且可通过排液管线排放到指定位置,节省了人工成本。通过用于压缩机油过滤器的余油回收系统,能够实现将油过滤器中的润滑油快速排尽,防止发生润滑油泄漏的问题,减少对环境造成任何污染,降低安全隐患;但是,通过加压气体管线对油过滤器进行加压本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于压缩机油过滤器的余油回收系统,包括油过滤器、与油过滤器连接的进油管和出油管,所述油过滤器的顶部和底部分布设置有加压气管和排液管,所述排液管的自由端设置有油箱,其特征在于:所述油过滤器的顶部位于加压气管的周侧设置有进水管,所述油过滤器与排液管之间设置有三通换向阀,所述三通换向阀具有一输入端及第一输出端和第二输出端,其输入端与油过滤器连通,第一输出端与排液管连通,第二输出端连通设置有残液回收管,所述残液回收管的另一端设置有残液回收装置,所述残液回收装置包括集液槽,所述集液槽内依次设置有第一隔板、第二隔板和第三隔板,将集液槽从左到右依次分为清水区、过渡区、进液区和废油区,所述第二隔板的高...

【技术特征摘要】
1.一种用于压缩机油过滤器的余油回收系统,包括油过滤器、与油过滤器连接的进油管和出油管,所述油过滤器的顶部和底部分布设置有加压气管和排液管,所述排液管的自由端设置有油箱,其特征在于:所述油过滤器的顶部位于加压气管的周侧设置有进水管,所述油过滤器与排液管之间设置有三通换向阀,所述三通换向阀具有一输入端及第一输出端和第二输出端,其输入端与油过滤器连通,第一输出端与排液管连通,第二输出端连通设置有残液回收管,所述残液回收管的另一端设置有残液回收装置,所述残液回收装置包括集液槽,所述集液槽内依次设置有第一隔板、第二隔板和第三隔板,将集液槽从左到右依次分为清水区、过渡区、进液区和废油区,所述第二隔板的高度大于第一隔板和第三隔板...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡文忠
申请(专利权)人:福建省心实科技设备有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1