一种改装管片台车制造技术

一种改装管片台车，在台车的后部上表面焊接有一块附加钢板（1），所述附加钢板（1）的底部焊接有支撑钢板（2），所述的附加钢板（1）后部上表面焊接有支架（4），所述的支架（4）上部设置有槽口，支架（4）底部焊接有钢片（5），附加钢板（1）上对应钢片（5）设置有钢槽（3），所述的钢槽（3）与钢片（5）相卡接。能够运输更多现场材料，使用便利；可有效减少台车的数量，降低电瓶车的耗能。

A modified segment trolley

【技术实现步骤摘要】
一种改装管片台车
本技术涉及一种台车，更具体的说涉及一种改装管片台车，属于城市轨道交通建设过程中材料运输

技术介绍
随着我国社会经济的发展、城市化进程的加快，越来越多的人口涌入有限的城市空间；为解决城市人口增多与用地紧张的矛盾，越来越多的城市开始城市轨道交通建设。而在城市轨道交通建设过程中，在地铁车站及盾构区间施工过程中必须使用管片台车进行管片的运输；同时在盾构施工的过程中还需要运输其他物质，例如钢轨、油脂桶。但是，由于钢轨和油脂桶的体积比较大，运输管片的台车上放置管片之后不能放置其他大型物质，因此通常都是另外安排额外管片台车单独运输钢轨和油脂；因此导致运输材料时电瓶车后方会连接多个管片台车，台车数量多、使得电瓶车耗能大，耗费大量人力物力。
技术实现思路
本技术的目的在于针对管片台车空间不够大、使用台车数量多、运输效率低等问题，提供一种改装管片台车。为实现上述目的，本技术的技术解决方案是：一种改装管片台车，在台车的后部上表面焊接有一块附加钢板。所述附加钢板的底部焊接有支撑钢板。<br>所述的附加钢板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种改装管片台车，其特征在于：在台车的后部上表面焊接有一块附加钢板（1），所述的附加钢板（1）后部上表面焊接有支架（4），所述的支架（4）上部设置有槽口，支架（4）底部焊接有钢片（5），附加钢板（1）上对应钢片（5）设置有钢槽（3），所述的钢槽（3）与钢片（5）相卡接。/n

【技术特征摘要】
1.一种改装管片台车，其特征在于：在台车的后部上表面焊接有一块附加钢板（1），所述的附加钢板（1）后部上表面焊接有支架（4），所述的支架（4）上部设置有槽口，支架（4）底部焊接有钢片（5），附加钢板...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭星新，李庆京，薛煌，谢玥，宋勤，俎元凯，荆大伟，李明，
申请(专利权)人：中铁十一局集团第四工程有限公司，中铁十一局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42