【技术实现步骤摘要】
一种市政道路防渗设计结构
本技术涉及道路工程
，具体为一种市政道路防渗设计结构。
技术介绍
城市道路一般较公路宽阔，为适应复杂的交通工具，多划分机动车道、公共汽车优先车道和非机动车道等，道路两侧有高出路面的人行道和房屋建筑，人行道下多埋设公共管线，为美化城市而布置绿化带和雕塑艺术品，为保护城市环境卫生，要少扬尘和少噪声，公路则在车行道外设路肩，两侧种行道树，边沟排水。目前市政道路都具备排水功能和排水设施，由于在暴雨天气时降雨量较大，容易使路基表面出现积水的情况，导致积水从路基两侧渗透从而破坏路基，故而提出一种市政道路防渗设计结构。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种市政道路防渗设计结构，具备排水功能强和防侧面渗透等优点，解决了积水下渗从路基两侧渗透破坏路基的问题。(二)技术方案为实现上述排水功能强和防侧面渗透目的，本技术提供如下技术方案：一种市政道路防渗设计结构，包括陆基，所述陆基的顶部开设有基槽，所述陆基的顶部开设有位于基槽左侧的排水...
【技术保护点】
1.一种市政道路防渗设计结构，包括陆基(1)，其特征在于：所述陆基(1)的顶部开设有基槽(2)，所述陆基(1)的顶部开设有位于基槽(2)左侧的排水槽(3)，基槽(2)的内腔底壁固定连接有土层(4)，土层(4)的顶部铺设有垫层(5)，垫层(5)的顶部铺设有基层(6)，基层(6)的顶部铺设有位于陆基(1)上方的路面层(7)，所述基槽(2)的内腔左右侧壁均铺设有一端贯穿基槽(2)并延伸至路面层(7)内部的防渗层(8)，所述路面层(7)的顶部开设有凹槽(9)，凹槽(9)的内部活动连接有透水板(10)，所述排水槽(3)的内腔底壁固定连接有底板(11)，底板(11)顶部的左右两侧均固定...
【技术特征摘要】
1.一种市政道路防渗设计结构，包括陆基(1)，其特征在于：所述陆基(1)的顶部开设有基槽(2)，所述陆基(1)的顶部开设有位于基槽(2)左侧的排水槽(3)，基槽(2)的内腔底壁固定连接有土层(4)，土层(4)的顶部铺设有垫层(5)，垫层(5)的顶部铺设有基层(6)，基层(6)的顶部铺设有位于陆基(1)上方的路面层(7)，所述基槽(2)的内腔左右侧壁均铺设有一端贯穿基槽(2)并延伸至路面层(7)内部的防渗层(8)，所述路面层(7)的顶部开设有凹槽(9)，凹槽(9)的内部活动连接有透水板(10)，所述排水槽(3)的内腔底壁固定连接有底板(11)，底板(11)顶部的左右两侧均固定安装有一端贯穿并延伸至排水槽(3)上方的护坡板(12)，两个所述护坡板(12)的顶部均与槽盖(13)的底部活动安装，所述路面层(7)顶部的左侧开设有与凹槽(9)连通的集尘槽(14)。
2.根据权利要求1所...
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