【技术实现步骤摘要】
一种填充式大粒径水泥稳定基层沥青路面结构
本技术涉及交通运输道路
,具体涉及一种填充式大粒径水泥稳定基层沥青路面结构。
技术介绍
在我国各等级公路中,常见的路面型式为半刚性基层和沥青面层的组合结构,水泥稳定碎石作为路面的主要承重层,具有整体性好、强度高、刚度大、水稳定性好、造价低廉等优点,但这种传统半刚性基层还存在以下缺点:在温度或湿度变化时,水泥稳定碎石基层易产生温缩裂缝和干缩裂缝。这种裂缝的存在不仅降低了水泥稳定碎石基层的整体性与强度,而且向上传递反射,形成至下而上的贯穿裂缝,一旦雨水渗入路面内,就不易排出,长时间滞留在基层顶面,浸泡基层形成灰浆,在行车荷载的挤压和泵吸作用下从面层空隙或缝隙喷射出来,形成唧浆病害。若处治不及时即可能发展为网裂、松散、坑槽,最终导致其大面积损坏。除水泥稳定碎石半刚性基层外,我国少数路面采用了沥青稳定碎石、级配碎石等柔性基层,其刚度相对较小,不易产生收缩开裂而导致面层出现反射裂缝,且对水分变化不敏感,不易受水损害。但这类柔性基层也存在明显缺点,其刚度小,弯沉值大,导致路面结构变形大,易发生水平推移,产生松散、麻面、网裂、下沉等病害。
技术实现思路
有鉴于此,本技术提供一种填充式大粒径水泥稳定基层沥青路面结构,它是介于半刚性和柔性之间的新型基层结构,既保留了水泥稳定碎石半刚性基层和柔性基层各有突出优点,同时又克服两者的不足。为解决现有技术存在的问题,本技术的技术方案是:一种填充式大粒径水泥稳定基层沥青路面结构,其特征在于:包括水泥稳定碎石基 ...
【技术保护点】
1.一种填充式大粒径水泥稳定基层沥青路面结构,其特征在于:包括水泥稳定碎石基层(1)、填充式大粒径水泥稳定碎石基层(2)、封层(3)、沥青面层(4);/n所述的沥青面层(4)、封层(3)、填充式大粒径水泥稳定碎石基层(2)、水泥稳定碎石基层(1)依次从上到下设置组成路面结构;/n所述的水泥稳定碎石基层(1)为旧沥青路面面层全深式铣刨后的物质或在旧路上重新加铺的水泥稳定碎石基层物质;/n所述的填充式大粒径水泥稳定碎石基层(2)由大粒径主骨料组成框架,水泥稳定碎石填充料填充空隙;/n所述的封层(3)为1cm橡胶沥青碎石。/n
【技术特征摘要】
1.一种填充式大粒径水泥稳定基层沥青路面结构,其特征在于:包括水泥稳定碎石基层(1)、填充式大粒径水泥稳定碎石基层(2)、封层(3)、沥青面层(4);
所述的沥青面层(4)、封层(3)、填充式大粒径水泥稳定碎石基层(2)、水泥稳定碎石基层(1)依次从上到下设置组成路面结构;
所述的水泥稳定碎石基层(1)为旧沥青路面面层全深式铣刨后的物质或在旧路上重新加铺的水泥稳定碎石基层物质;
所述的填充式大粒径水泥稳定碎石基层(2)由大...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴超凡,李会安,陈燕琴,
申请(专利权)人:西安长大公路养护技术有限公司,
类型:新型
国别省市:陕西;61
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