交叉带分拣机的小车制造技术

技术编号:24396278 阅读:57 留言:0更新日期:2020-06-06 03:47
本申请公开了一种交叉带分拣机的小车,包括:T形梁,T形梁包括纵向主梁和横梁;动子板,固定在纵向主梁的下方;车架,包括两块竖直板以及侧护板;主动辊,包括主动轴以及中空的第一辊筒;从动辊,包括从动轴以及中空的第二辊筒;传送带,绕设在第一辊筒和第二辊筒上;驱动电机,固定在竖直板上,用于驱动主动辊转动;控制器,安装在车架内;纵向主梁为铝型材,第一辊筒和第二辊筒为铝型材。本申请的小车,车架结构简单,两块竖直板和侧护板就能够形成容纳传动带的空间,且纵向主梁、第一辊筒和第二辊筒均为铝型材,铝型材本身密度小重量轻,在不影响结构强度的同时可大幅降低小车重量。

Trolley with cross belt sorter

【技术实现步骤摘要】
交叉带分拣机的小车
本技术涉及分拣设备领域,具体涉及交叉带分拣机的小车。
技术介绍
近年来,随着我国快递物流行业市场的快速发展,每天处理大量包裹的超大型分拣中心的涌现,多道工序的分拣系统、高昂的人力成本、缓慢的分拣速率使交叉带分拣机市场需求日益增加,在交叉带分拣机环线小车结构中每台设备环线小车数量多,现有的小车整体重量偏高,运转时增加电机负担,且造成材料浪费,成本高。
技术实现思路
本技术针对上述问题,克服至少一个不足,提出了一种交叉带分拣机的小车。本技术采取的技术方案如下:一种交叉带分拣机的小车,包括:T形梁,所述T形梁包括纵向主梁和安装在所述纵向主梁的端部的横梁;动子板,固定在所述纵向主梁的下方;车架,安装在所述T形梁上,所述车架包括两块竖直板以及连接两块所述竖直板的侧护板;主动辊,包括主动轴以及中空的第一辊筒,所述主动轴穿设在所述第一辊筒中且两端分别安装在两块竖直板上;从动辊,包括从动轴以及中空的第二辊筒,所述从动轴穿设在所述第二辊筒中且两端分别安装在两块竖直板上;传送带,绕设在所述第一辊筒和所述第二辊筒上;驱动电机,固定在所述竖直板上,驱动电机通过传动结构与所述主动辊配合,用于驱动主动辊转动;控制器,安装在所述车架内,用于控制所述驱动电机工作;所述纵向主梁为铝型材,所述第一辊筒和第二辊筒为铝型材。本申请的小车,车架结构简单,两块竖直板和侧护板就能够形成容纳传动带的空间,且纵向主梁、第一辊筒和第二辊筒均为铝型材,这样设置加工方便,且铝型材本身密度小重量轻,在不影响结构强度的同时可大幅降低小车重量。实际运用时,铝型材优选的采用中空结构。实际运用时,动子板也可以采用为铝型材。实际运用时,横梁为钣金弯折件。实际运用时,传动机构可以为链条、传动带或齿轮组等现有的传动机构。于本技术其中一实施例中,所述横梁可拆卸安装在纵向主梁上,所述动子板可拆卸安装在纵向主梁上,所述车架可拆卸安装在T形梁上。实际运用时,小车可以采用全螺纹连接,这样设置无需焊接,小车拆装方便,装配工序简单。于本技术其中一实施例中,所述横梁的两侧的前方转动安装有第一滚轮,所述第一滚轮的轴线与横梁的长度方向平行。于本技术其中一实施例中,所述横梁的两侧的下方转动安装有第二滚轮,所述第二滚轮的轴线与横梁的长度方向垂直。于本技术其中一实施例中,两块竖直板的中部均具有定位凹口,所述纵向主梁嵌入两个所述定位凹口,T形梁通过紧固件与对应的竖直板固定。通过定位凹口能够实现车架和T形梁的可靠定位和传力,小车结构受力结构好。于本技术其中一实施例中,所述竖直板呈倒三角形结构。竖直板这样设置,结构更紧凑,且可以节约用料成本。本技术的有益效果是:本申请的小车,车架结构简单,两块竖直板和侧护板就能够形成容纳传动带的空间,且纵向主梁、第一辊筒和第二辊筒均为铝型材,这样设置加工方便,且铝型材本身密度小重量轻,在不影响结构强度的同时可大幅降低小车重量。实际运用时,铝型材优选的采用中空结构。附图说明:图1是本技术交叉带分拣机的小车的正视图;图2是本技术交叉带分拣机的局部爆炸图。图中各附图标记为:1、T形梁;2、纵向主梁;3、横梁;4、动子板;5、车架;6、竖直板;7、侧护板;8、主动辊;9、从动辊;10、传送带;11、驱动电机;12、控制器;13、第一滚轮;14、第二滚轮;15、定位凹口。具体实施方式:下面结合各附图,对本技术做详细描述。如图1和2所示,一种交叉带分拣机的小车,包括:T形梁1,T形梁1包括纵向主梁2和安装在纵向主梁2的端部的横梁3;动子板4,固定在纵向主梁2的下方;车架5,安装在T形梁1上,车架5包括两块竖直板6以及连接两块竖直板6的侧护板7;主动辊8,包括主动轴以及中空的第一辊筒,主动轴穿设在第一辊筒中且两端分别安装在两块竖直板6上;从动辊9,包括从动轴以及中空的第二辊筒,从动轴穿设在第二辊筒中且两端分别安装在两块竖直板6上;传送带10,绕设在第一辊筒和第二辊筒上;驱动电机11,固定在竖直板6上,驱动电机11通过传动结构与主动辊8配合,用于驱动主动辊8转动;控制器12,安装在车架5内,用于控制驱动电机11工作;纵向主梁2为铝型材,第一辊筒和第二辊筒为铝型材。本申请的小车,车架5结构简单,两块竖直板6和侧护板7就能够形成容纳传动带的空间,且纵向主梁2、第一辊筒和第二辊筒均为铝型材,这样设置加工方便,且铝型材本身密度小重量轻,在不影响结构强度的同时可大幅降低小车重量。实际运用时,铝型材优选的采用中空结构。本实施例中,动子板4为铝型材,横梁为钣金弯折件。实际运用时,传动机构可以为链条、传动带或齿轮组等现有的传动机构。于本实施例中,横梁3可拆卸安装在纵向主梁2上,动子板4可拆卸安装在纵向主梁2上,车架5可拆卸安装在T形梁1上。本实施例中,小车采用全螺纹连接,这样设置无需焊接,小车拆装方便,装配工序简单。如图2所示,于本实施例中,横梁3的两侧的前方转动安装有第一滚轮13,第一滚轮13的轴线与横梁3的长度方向平行。横梁3的两侧的下方转动安装有第二滚轮14,第二滚轮14的轴线与横梁3的长度方向垂直。如图2所示,于本实施例中,两块竖直板6的中部均具有定位凹口15,纵向主梁2嵌入两个定位凹口15,T形梁1通过紧固件与对应的竖直板6固定。通过定位凹口15能够实现车架5和T形梁1的可靠定位和传力,小车结构受力结构好。如图1和2所示,于本实施例中,竖直板6呈倒三角形结构。竖直板6这样设置,结构更紧凑,且可以节约用料成本。以上所述仅为本技术的优选实施例,并非因此即限制本技术的专利保护范围,凡是运用本技术说明书及附图内容所作的等效结构变换,直接或间接运用在其他相关的
,均同理包括在本技术的保护范围内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种交叉带分拣机的小车,包括:/nT形梁,所述T形梁包括纵向主梁和安装在所述纵向主梁的端部的横梁;/n动子板,固定在所述纵向主梁的下方;/n车架,安装在所述T形梁上,所述车架包括两块竖直板以及连接两块所述竖直板的侧护板;/n主动辊,包括主动轴以及中空的第一辊筒,所述主动轴穿设在所述第一辊筒中且两端分别安装在两块竖直板上;/n从动辊,包括从动轴以及中空的第二辊筒,所述从动轴穿设在所述第二辊筒中且两端分别安装在两块竖直板上;/n传送带,绕设在所述第一辊筒和所述第二辊筒上;/n驱动电机,固定在所述竖直板上,驱动电机通过传动结构与所述主动辊配合,用于驱动主动辊转动;/n控制器,安装在所述车架内,用于控制所述驱动电机工作;/n其特征在于,所述纵向主梁为铝型材,所述第一辊筒和第二辊筒为铝型材。/n

【技术特征摘要】
1.一种交叉带分拣机的小车,包括:
T形梁,所述T形梁包括纵向主梁和安装在所述纵向主梁的端部的横梁;
动子板,固定在所述纵向主梁的下方;
车架,安装在所述T形梁上,所述车架包括两块竖直板以及连接两块所述竖直板的侧护板;
主动辊,包括主动轴以及中空的第一辊筒,所述主动轴穿设在所述第一辊筒中且两端分别安装在两块竖直板上;
从动辊,包括从动轴以及中空的第二辊筒,所述从动轴穿设在所述第二辊筒中且两端分别安装在两块竖直板上;
传送带,绕设在所述第一辊筒和所述第二辊筒上;
驱动电机,固定在所述竖直板上,驱动电机通过传动结构与所述主动辊配合,用于驱动主动辊转动;
控制器,安装在所述车架内,用于控制所述驱动电机工作;
其特征在于,所述纵向主梁为铝型材,所述第一辊筒和第二辊筒为铝型材。


2.如权利要求1所述的交叉带分拣机的小车,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:范酬黄菊新陈佳杭陈垂智许杭杰肖攀张浩雨朱文瑾刘斌
申请(专利权)人:衢州恒链科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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