本实用新型专利技术公开了一种用于交叉分拣系统传输带的滑动装置，包括滑动架以及能够在所述滑动架上滑动的若干载物小车，所述载物小车通过连接转轴依次连接，其顶部平面通过连接带连接。本实用新型专利技术通过设置两级凹槽，将第一滑轮和第二滑轮设置为垂直方式，保证上下左右的平稳度，载物小车在滑动装置内不会造成卡死现象；本实用新型专利技术具有结构简单、性能稳定和传输较为安全的优点。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种滑动装置，尤其涉及一种用于交叉分拣系统传输带的滑动装置。
技术介绍
目前，随着人们的生活水平的提高，越来越多的人们都通过网购的形式购买物品，这使得物流行业得到了飞速的发展，在物流分拣时，都是采用人工使用手持扫描仪进行信息扫描，这样就必须采用大量的人工进行扫描，才能够提高物流分拣速度。现阶段已经开发出智能交叉分拣系统，其具有自动扫描和自动分拣等功能，只需将货物放置传输带上，通过传输带带动货物移动，实现自动扫描和自动分拣。目前用于分拣系统上的传输带，通常由于滑动装置的不稳定，载货小车在运行中的震动，会将滑动装置错位，载货小车在滑动装置上就会发生卡死的现象，致使整个系统瘫痪，给物流带来了严重的经济损失。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于交叉分拣系统传输带的滑动装置。本技术通过以下技术方案来实现上述目的:本技术包括滑动架以及能够在所述滑动架上滑动的若干载物小车，所述载物小车通过连接转轴依次连接，其顶部平面通过连接带连接。本技术优选的，所述滑动架为两个U型槽组合而成，所述U型槽内的两侧边设置有第一凹槽和第二凹槽，两个所述U型槽的所述第一凹槽和所述第二凹槽相对设置。本技术优选的，所述载物小车的底部设置有动力装置，所述载物小车的一端设置有所述连接转轴，另一端的两侧设置有第一滑轮和第二滑轮，所述第一滑轮和所述第二滑轮相对垂直设置。本技术优选的，所述第一滑轮能够在所述第一凹槽内滑行，所述第二滑轮能够在所述第二凹槽内滑行。本技术优选的，所述载物小车与所述滑动架垂直方向设置有传输带，所述传输带通过设置于所述载物小车两侧的旋转轴拉紧带动旋转。本技术优选的，所述第一滑轮与所述第一凹槽的接触面为所述第一凹槽的底侧面。本技术优选的，所述第二滑轮与所述第二凹槽的接触面为所述第二凹槽的侧面。本技术优选的，所述动力装置为无刷电机、变频电机或永磁式电机。本技术的有益效果在于:本技术通过设置两级凹槽，将第一滑轮和第二滑轮设置为垂直方式，保证上下左右的平稳度，载物小车在滑动装置内不会造成卡死现象；本技术具有结构简单、性能稳定和传输较为安全的优点。【附图说明】图1是本技术所述一种用于交叉分拣系统传输带的滑动装置的结构示意图 ，图2是本技术所述一种用于交叉分拣系统传输带的滑动装置的结构示意图-* *图3是本技术所述一种用于交叉分拣系统传输带的滑动装置的结构示意图_- O图中:1-滑动架、2-连接带、3-传输带、4-第一凹槽、5-连接转轴、6-第二凹槽、7-动力装置、8-第一滑轮、9-第二滑轮、10-载物小车、11-旋转轴。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步说明:如图1所示，本技术包括滑动架I以及能够在滑动架I上滑动的若干载物小车10，载物小车10通过连接转轴5依次连接，其顶部平面通过连接带2连接。如图1、图2和图3所示，滑动架I为两个U型槽组合而成，U型槽内的两侧边设置有第一凹槽4和第二凹槽6，两个U型槽的第一凹槽4和第二凹槽6相对设置。如图2和图3所示，载物小车10的底部设置有动力装置7，载物小车10的一端设置有连接转轴5，另一端的两侧设置有第一滑轮8和第二滑轮9，第一滑轮8和第二滑轮9相对垂直设置。如图2和图3所示，第一滑轮8能够在第一凹槽4内滑行，第二滑轮9能够在第二凹槽6内滑行。如图1所示，载物小车10与滑动架I垂直方向设置有传输带3，传输带3通过设置于载物小车10两侧的旋转轴11拉紧带动旋转。如图2所示，第一滑轮8与第一凹槽4的接触面为第一凹槽4的底侧面。如图3所示，第二滑轮9与第二凹槽6的接触面为第二凹槽6的侧面。如图2和图3所示，动力装置7为无刷电机、变频电机或永磁式电机。上述实施例只是本技术的较佳实施例，并不是对本技术技术方案的限制；只要是不经过创造性劳动即可在上述实施例的基础上实现的技术方案，均应视为落入本技术专利的权利保护范围内。【主权项】1.一种用于交叉分拣系统传输带的滑动装置，其特征在于:包括滑动架以及能够在所述滑动架上滑动的若干载物小车，所述载物小车通过连接转轴依次连接，其顶部平面通过连接带连接。2.根据权利要求1所述的一种用于交叉分拣系统传输带的滑动装置，其特征在于:所述滑动架为两个U型槽组合而成，所述U型槽内的两侧边设置有第一凹槽和第二凹槽，两个所述U型槽的所述第一凹槽和所述第二凹槽相对设置。3.根据权利要求1所述的一种用于交叉分拣系统传输带的滑动装置，其特征在于:所述载物小车的底部设置有动力装置，所述载物小车的一端设置有所述连接转轴，另一端的两侧设置有第一滑轮和第二滑轮，所述第一滑轮和所述第二滑轮相对垂直设置。4.根据权利要求2或3所述的一种用于交叉分拣系统传输带的滑动装置，其特征在于:所述第一滑轮能够在所述第一凹槽内滑行，所述第二滑轮能够在所述第二凹槽内滑行。5.根据权利要求3所述的一种用于交叉分拣系统传输带的滑动装置，其特征在于:所述载物小车与所述滑动架垂直方向设置有传输带，所述传输带通过设置于所述载物小车两侧的旋转轴拉紧带动旋转。6.根据权利要求4所述的一种用于交叉分拣系统传输带的滑动装置，其特征在于:所述第一滑轮与所述第一凹槽的接触面为所述第一凹槽的底侧面。7.根据权利要求4所述的一种用于交叉分拣系统传输带的滑动装置，其特征在于:所述第二滑轮与所述第二凹槽的接触面为所述第二凹槽的侧面。8.根据权利要求3所述的一种用于交叉分拣系统传输带的滑动装置，其特征在于:所述动力装置为无刷电机、变频电机或永磁式电机。【专利摘要】本技术公开了一种用于交叉分拣系统传输带的滑动装置，包括滑动架以及能够在所述滑动架上滑动的若干载物小车，所述载物小车通过连接转轴依次连接，其顶部平面通过连接带连接。本技术通过设置两级凹槽，将第一滑轮和第二滑轮设置为垂直方式，保证上下左右的平稳度，载物小车在滑动装置内不会造成卡死现象；本技术具有结构简单、性能稳定和传输较为安全的优点。【IPC分类】B65G47/52【公开号】CN204896736【申请号】CN201520563123【专利技术人】赵党斌, 陈瑞 【申请人】深圳市欣视景科技有限公司【公开日】2015年12月23日【申请日】2015年7月31日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于交叉分拣系统传输带的滑动装置，其特征在于：包括滑动架以及能够在所述滑动架上滑动的若干载物小车，所述载物小车通过连接转轴依次连接，其顶部平面通过连接带连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵党斌，陈瑞，
申请(专利权)人：深圳市欣视景科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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